新能源汽車、大巴以及軌道交通等對材料的安全、阻燃、氣味、環保等特性有較高要求，而環氧基復合材料因具有質量輕、強度高、耐腐蝕、耐疲勞、材料各項物性、可設計性強等特點，恰恰滿足了這些要求；此外，環氧基復合材料與同體積的鋁合金構件相比減重明顯，由其制作的主承載車身結構件，不僅可以提高汽車的安全性，還能有效降低能耗、提高經濟性，同時還可改善美觀性，目前已應用于生產包括整車外殼、內飾件、引擎蓋、電池包等汽車零部件以及軌道交通的車頭、儀表臺、大梁、側裙等部分。上海富晨化工有限公司是一家專業提供環氧樹脂的公司，有想法的可以來電！重慶拉擠環氧樹脂報價

拉擠板在風電葉片行業的應用： 葉片的主梁（也可叫梁帽或大梁）是風電葉片里主要的承力件或稱為主要的結構件，類似于船的龍骨，如果主梁斷了，整個葉片也會斷。起初，主梁使用真空灌注方法，即把玻纖一層層鋪到上面，然后灌注樹脂；后面出現了預浸料，無論玻纖還是碳纖，把預浸料一層層鋪上，通過真空膜保壓后，產品就成型了。目前的工藝是先拉擠成一定長度的拉擠板，常用截面尺寸為120毫米×5毫米，在生產過程中，會把一根根的拉擠板拼在一起，中間鋪一定規格要求的布層，再把它們捆在一起放進葉片里面，和葉片一起進行灌注，灌注后脫模，成為葉片里面的結構件。 推薦產品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 應用領域:風電大梁、C-纖維復合芯、絕緣梯子架、電絕緣桿、高爾夫球桿、滑雪板等運動器材。 產品特性:FXR/FXC-550系列產品的復配體系賦予了產品優異纖維浸潤性,優異的拉擠速度,較長的適用期,回流產品再利用率高等特點;制品具有高力學性能,高韌性,高耐溫性能。適用于碳纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維等各型纖維制品的生產。山西電子灌封環氧樹脂多少錢上海富晨化工有限公司是一家專業提供環氧樹脂的公司，歡迎您的來電！

拉擠產品下游： 拉擠產品以棍狀、管狀、平板狀或型材狀等長條型型材為主。 下游應用包括：電力行業電纜橋架、電桿支架、光纖高壓電纜的碳芯（相比傳統金屬具有重量優勢）、電氣元件等；化工行業抽油桿，海上平臺的護欄、格柵、支架，防腐用品等；生活中魚竿、旗桿、圍欄扶手、標志牌等；建筑行業橋梁加固、橋梁維修等都會用到拉擠材料。高速公路上的隔離欄、標志板、天橋上的扶手都會用到拉擠材料。 應用較多是在風電市場的拉擠板，包括玻璃纖維以及碳纖維的拉擠板，主要用于風電的主梁。包括風電葉片根部以及腹板也會用到拉擠材料。拉擠工藝在市場上應用非常廣，但是由于拉擠工藝的特征就是截面是規則的，導致它在有彎度或曲面變化的地方應用受限。

拉擠工藝自19世紀50年代由美國人發明后，其優勢不斷在提升。 1）拉擠工藝原材料利用率高。 2）拉擠工藝可用于制造截面復雜的型材，可設計性強。 3）拉擠工藝生產效率高，產品質量可控性強。不同行業對拉擠工藝生產效率要求不同，風電領域目前約0.6-0.7m/分鐘，未來有望進一步提升，控制成本。拉擠工藝中紗線浸潤情況、設備牽引力、樹脂黏度等更為可控，產品質量穩定。即使有某處質量較差，也可以剪裁后繼續生產，浪費極少；而真空灌注工藝相對而言更不易控制，如果局部出現問題且不可修復，則整個板材都要報廢造成浪費。 4）原材料靈活性高。不同的紗線與樹脂之間匹配呈多向性，不同紗線均可與同一樹脂浸潤生產；而預浸料工藝等若不同紗線則可能導致產品出現分層等問題。上海富晨化工有限公司是一家專業提供環氧樹脂的公司，期待您的光臨！

特種環氧樹脂廣泛應用于路橋工程環氧瀝青，油田工程中的封堵、灌封、補強、注漿等，也可用于水利工程大壩裂縫修復，及防腐工程，如樹脂混凝土及樹脂砂漿整體無縫地坪等。可用于油罐的安全修復，軍備油庫立式罐等修復，以及一些特殊檢測要求的耐蝕工況等。 典型客戶案例： （孚能）鋰電池：PACK邊框密封、電芯導熱粘接、電芯與箱體導熱粘接、箱體內導熱填充材料。強度高與高導熱性能優勢，為電池產品提供了安全保障。 （北玻滕州）FRP拉擠：風電大梁拉擠項目上海富晨化工有限公司為您提供環氧樹脂，有想法可以來我司！湖南電子元器件環氧樹脂廠家

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真空灌注樹脂系列，常溫下具有較低的混合粘度、較長的可操作時間、良好的低溫操作性，對于玻璃纖維和碳纖維及其織物具有良好的浸潤性，其固化物具有優異的力學性能和尺寸穩定性，適用于真空灌注工藝生產制作大型復合材料零部件及產品，特別適用于兆瓦級風電葉片的灌注生產。手糊樹脂系列，常溫下具有較低的混合粘度、較快的反應速度、適當的可操作時間、良好的抗流掛效果，同時低溫或常溫下對玻璃纖維和碳纖維及其織物具有良好的浸潤性，固化物具有較高的硬度和耐熱性能等特性，適用于風電葉片的包邊與修補。重慶拉擠環氧樹脂報價