9.設備操作簡單易學，速度快，可彎曲32螺紋鋼筋。數控鋼筋彎曲機是專為高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工高性能產品,比較大能加工直徑φ32mm的**度螺紋鋼。特點是中間有一個鋼筋加緊機構，有兩個機頭在特定的軌道上可以自由移動彎曲。具備在一個工作單元內同時進行雙向彎曲的加工能力。1、質量電子配件決定產品性能可靠故障率低采用進口**CNC控制系統，**品牌伺服電機，結合觸摸屏控制界面操作方便電控程序內可儲存多達上百種圖形并設有數據庫。2、一體化設計，**度移動軌道設計，經久耐用操作簡單地，一個循環可彎曲多個角度**度自動上料架，實承載原材料比較大柔性加緊機構確保零件的成型精度伸縮式彎曲軸實現了鋼筋的雙向彎曲學習使用方便簡單，1個小時即可學會。3、精工細作品質保證折彎前面板，折彎芯軸采用質量鋼材熱處理，耐磨，使用壽命長。每個零件均精細加工制作。裝配工人均專業培訓。4、加工精度高效率高彎曲主軸由伺服控制，彎曲精度極高移動采用伺服電機帶動，定尺精度高一次性可彎曲多根鋼筋，效率高比較大圖形數據庫可預置數百種圖形生產效率高，平均每日加工量5500根，可代替12名工人。涉及建筑、隧道、橋梁、公路等工程施工實用設備；廣東減少人工的數控鋼筋彎曲中心的案例

將對齊裝置推動與鋼筋對齊并與機架鎖緊，開始彎曲加工，往后此種鋼筋則不用測量尋找中點，與對齊裝置對齊即可。鋼筋夾緊裝置：該機構結構簡單可靠，由夾緊氣缸和上下法蘭，支座，上可調壓板，與氣缸桿鉸接的下移動壓板組成，當氣缸桿伸出時，下移動壓板向上可調壓板運動從而夾緊兩者間的待彎曲鋼筋。當制作不同直徑鋼筋時，該裝置需要做適當調整，保障與彎曲柱協調水平。機頭定位機構：每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構，機頭前后各聯接一個剎車臂，其中機頭前面剎車臂與機頭固緊，機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導軌和懸掛滑動桿臂組成。機頭行走機構：機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合，其輸出軸端安裝有驅動鏈輪，數控彎曲中心機架前面中部有兩個從動鏈輪，鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上，鏈輪轉動帶動鏈條移動從而實現機頭走動。小結：充分了解數控彎曲中心的結構構造，不僅是使用該設備的重要前提，同時，也是保障設備正常使用、提高鋼筋生產效率的關鍵，所以，為避免生產過程中出現意外情況，還望相關操作人員定要及時諳熟上述知識，并切實提升自身的操作技能。陜西鋼筋彎曲數控鋼筋彎曲中心哪家強氣動原件采用**品牌中國臺灣亞德客質量更有保證，配置3KW空壓機，保證氣源供應充足。

用一般的彎曲中心是做不到的，那么我們自主研發的彎曲中心32C型就可以非常好的解決這個問題。當然，如果沒有非常特殊的圖形，一般的鋼筋彎曲中心就可以搞定，比如32A和32B的鋼筋彎曲機，這倆種型號的彎曲機都是市面常見的，只是在配置上有差異，比如電機，減速器等。數控立式鋼筋彎曲中心安全操作規程：須水平放置，若工地現場地基不平，或者地面沉降導致傾斜過大，需用水平尺的須測量調平，作業前應準備好各規格彎曲柱及工具。應按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應規格的彎曲柱和彎曲銷套。機頭前端面鋼筋支撐平臺須調整至與彎曲柱下柱的上平面在同一平面，壓緊裝置的上壓板底面須調整至與彎曲柱上柱的下平面在同一平面。應檢查并確認彎曲柱，彎曲銷套等無裂紋和損傷，空載運轉正常后，方可作業。作業時，鋼筋彎曲機中鋼筋確認已經壓緊后，方可開動彎曲。作業中，嚴禁更換彎曲柱、彎曲銷套及調速，也不得進行清掃和加油。對超過機械銘牌規定直徑的鋼筋嚴禁進行彎曲，在彎曲帶有銹皮的鋼筋時，應戴防護鏡.操作人員作業時須配戴安全帽。當所彎曲的鋼筋直徑變換規格時，應調換相應的彎曲柱。在彎曲鋼筋的作業半徑內嚴禁站非作業人員.彎曲好的半成品，應堆放整齊。

數控鋼筋彎曲中心設計優勢說明：1.彎曲模和彎曲機體機頭均采用整體鑄鋼工藝，整體性好，剛性足。2.鋼筋彎曲機頭行走采用伺服電機驅動齒輪齒條，響應速度快，行走平穩準確。3.設置移動定尺機構，定位準確，調整方便快速4.采用氣缸驅動設備中間夾持器壓緊鋼筋，鋼筋定位牢固準確，確保彎曲精度5中間鋼筋夾持器采用柔性夾持，在彎曲多根鋼筋時，保證每根鋼筋都被夾緊。6.采用伺服驅動剎車，剎車力量大，保證了鋼筋彎曲時的機頭位置不會發生位移。7.進口PLC結合觸摸屏控制界面，操作方便。8.**度移動軌道，經久耐用。9.伸縮式彎曲軸，實現了鋼筋的雙向彎曲，效率高。10.潤滑油采用集中供油系統，避免了關鍵部位單獨注油的弊端。11.整機原材料都經過大型拋丸機設備進行拋丸打磨、噴砂、底漆、面漆工藝，**大限度延長了設備的使用壽命。馬蹄筋成型輪設計，馬蹄筋**短邊可達到360mm；單機頭彎曲可以達到**短距離170mm。

在各式各樣的鋼筋彎曲加工機械中，數控彎曲中心可謂是目前應用較***且深得各行業青睞的一種，其不僅具備加工精度高、可滿足工程各種要求等優點，而且非常適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等鋼筋混凝土結構中鋼筋的彎曲加工。為提高數控彎曲中心的利用率與使用率，文章現著重分析介紹下該設備的結構組成以及各部分的功能特點，期盼能為企業后續的使用提供一些幫助。數控彎曲中心，其結構與功能分為：一體式機架、左彎曲機頭、右彎曲機頭、對齊裝置、鋼筋夾緊裝置、機頭定位機構、機頭行走機構以及電氣控制及操作系統組成。此外，設備還可以選配鏈條移動送料架。各機構功能如下：電氣控制及操作系統：在此本說明書中單獨作為一個部分進行詳細描述。一體式機架：由空心矩形方管、大H型鋼及鋼板組焊而成，承重鋼板開有方孔，提高了機架減振性和精度保持性。彎曲機頭：本機設置有左右兩個彎曲機頭，彎曲機頭是該設備的**功能部件，彎曲面板采用質量鋼板，特殊設計，延長了使用壽命，彎曲主軸由伺服控制，彎曲精度高.彎曲主軸有伸縮機構實現了雙向彎曲。對齊裝置：數控彎曲中心對齊裝置為手動其放置在整機左側，將待加工某種定尺首捆鋼筋中點放置在夾緊裝置上。?可量身定制成型輪，能彎曲復雜鋼筋圖形。山東本地數控鋼筋彎曲中心按需定制

觸摸屏式操作臺，操作簡單、自動彎曲、快速成型。廣東減少人工的數控鋼筋彎曲中心的案例

數控鋼筋彎曲中心是在標準彎曲中心基礎上加配液壓鋼筋調直切斷機，可調直、定尺切斷冷軋帶肋鋼筋、熱軋Ⅲ級鋼筋、冷軋光圓鋼筋、也可調直熱軋盤圓圓鋼。本設備廣泛應用于大型橋梁、高速鐵路、公路、大型建筑等建設領域的鋼筋彎曲加工，可加工6個以上的直條鋼筋，人工上料后可進行全自動定尺彎曲，比小型鋼筋彎曲機或手工鋼筋彎曲生產效率高、節省材料，尺寸標準。設備優勢1、采用進口PLC，全精密伺服系統、進口傳感器。大內存空間PLC，強大的軟件處理能力。2、采用進口軸承、精密伺服減速機、國內大廠電動機。3、行走軌道采用大型**度H鋼梁（Q345）,較Q235具有更好的剛性和穩定性；4、自行開發主機頭減速機構，將一二級減速進行合并，減速齒輪在一個箱體內可以更好的潤滑，做到5年零故障。5、中心柔性鋼筋鎖緊機構設計，確保彎曲精度。6、彎曲面板改進設計，不接觸鋼筋，無磨損。7、彎曲主機定位夾緊機構設計，提高彎曲精度。8、伸縮式彎曲軸實現了鋼筋的雙向彎曲。9、**度自動上料架，承載原材料更多。10、一次性可彎曲多根鋼筋，生產效率高，是傳統設備的10倍以上。11、軟件功能強大，可彎曲多達十幾個角度的復雜圖形12、彎曲軸及彎曲模采用采用質量合金材料。廣東減少人工的數控鋼筋彎曲中心的案例