• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)正街居委會[360121101001]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)東風路居委會[360121101002]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)通站路居委會[360121101003]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)解放路居委會[360121101004]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)民主街西路居委會[360121101005]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)民主街東路居委會[360121101006]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)團結(jié)街居委會[360121101007]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)鐵路新村居委會[360121101008]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)新街居委會[360121101009]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)蔬菜居委會[360121101010]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)棠墅村委會[360121101200]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)黃山村委會[360121101201]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)河頭村委會[360121101202]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)黃堂村委會[360121101203]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)梁西村委會[360121101204]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)璜溪村委會[360121101205]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)西洛村委會[360121101206]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)浹溪村委會[360121101207]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)新村村委會[360121101208]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)辜坊村委會[360121101209]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)高田村委會[360121101210]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)劍霞村委會[360121101211]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)合火乞村委會[360121101212]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)丁坊村委會[360121101213]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)向塘村委會[360121101214]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)南店村委會[360121101215]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)荊山村委會[360121101216]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)沙潭村委會[360121101217]
• 江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)山背村委會[360121101218]

長途區(qū)號:0791	郵政編碼:330000
車牌號碼:贛A	行政代碼:360121(身份證號碼前6位)
隸屬政區(qū): 南昌縣	行政級別:鎮(zhèn)

  向塘是一顆鑲嵌在“京九”鐵路干線上的明珠，被譽為南昌市的南大門，總?cè)丝?5萬，其中城鎮(zhèn)人口9萬，駐有中央、省、市單位33家。向塘省級開發(fā)區(qū)于1999年4月設立，規(guī)劃面積23.6平方公里。
　　 近幾年來，伴隨著江西在中國中部地區(qū)崛起的進程，南昌作為區(qū)域中心城市張力明顯增強，開發(fā)區(qū)依托“承東啟西、貫通南北”的獨特區(qū)位交通優(yōu)勢，按照省委、省政府“以貿(mào)起步、服務鐵路、以貿(mào)促工、工貿(mào)興市”發(fā)展要求，策應市委、市政府“城內(nèi)大商場、城郊大市場、城外大流通”的戰(zhàn)略思路，全力加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，著力打造大物流、大商貿(mào)基地，正日益成為“服務全省、面向全國、連接海內(nèi)外”的商貿(mào)、倉儲、物流中心。
　　發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)的五大優(yōu)勢：
　　　 交通優(yōu)勢。向塘素以中國南方最大的交通樞紐重鎮(zhèn)而聞名全國。在鐵路運輸方面，京九鐵路、浙贛鐵路以及即將動工興建的向莆鐵路（向塘—莆田）交匯于向塘；境內(nèi)的向塘一級火車客運站，每天經(jīng)停列車102趟，向西貨運編組站規(guī)模為全國第二、江南華東第一。在公路運輸方面，北京至珠海的105國道、昆明至上海的320國道、蘭州至廣州的316國道交匯于向塘。溫厚高速和規(guī)劃建設中的南昌南外環(huán)高速，可以直達全市各縣區(qū)，連通全國高速公路網(wǎng)并使向塘融入沿海大中城市8小時經(jīng)濟圈。鐵路與公路網(wǎng)絡的交匯，使向塘成為公路與鐵路兩種運輸方式銜接的最佳之地。南昌至深圳、廈門的海鐵聯(lián)運已全面貫通，集裝箱堆場距向塘僅15公里。
　　區(qū)位優(yōu)勢：
　　1、南昌市是京九線上唯一的省會城市，向塘地處南昌市南北發(fā)展主軸。
　　2、距省城南昌僅20公里，距縣城蓮塘5公里，既可以直接承接區(qū)域中心城市和縣城的輻射帶動，又有利于快速全面融入大南昌城市發(fā)展體系。
　　3、作為省會的南大門，向塘歷來就是江西南部地區(qū)人流、物流進出省會南昌的必經(jīng)之路，客觀上使占全省約70％人口、70％土地的南部地區(qū)成為向塘商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的遼闊腹地。
　　4、從向塘到長江三角洲、珠江三角洲、閩東南地區(qū)只要6－8小時，獨特的區(qū)位，強勢的交通，使向塘成為全國“承東啟西、南北貫通”戰(zhàn)略要地和連通港、澳的重要節(jié)點。