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小馬智行現(xiàn)代在加州推自動駕駛出租車:居民免費乘坐

來源:中國電商物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2019-10-28 9:18

  拿起手機打個車,來的是輛無人車。加州爾灣(Irving)居民即將享受到這一未來的出行服務(wù),而且還是免費乘坐。不是來自谷歌Waymo,而是來自小馬智行。

  小馬智行和現(xiàn)代汽車合作推出自動駕駛出租車隊

  總部位于廣州和硅谷的自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司小馬智行今日和韓國汽車巨頭現(xiàn)代汽車聯(lián)合宣布,下月初將在加州南部城市爾灣合作推出自動駕駛出租車服務(wù)BotRide。這支車隊將由韓國現(xiàn)代的電動SUV車型Kona組成,搭載小馬智行的L4級自動駕駛系統(tǒng)和定制化打車應(yīng)用。雙方將首批投放10輛自動駕駛出租車,未來會繼續(xù)增加車輛數(shù)量。

  這一合作對各方都是多贏,雙方已經(jīng)就此進行了長達數(shù)月的內(nèi)測和試運營。對小馬智行而言,這一服務(wù)有助于進一步增加他們在自動駕駛打車服務(wù)的經(jīng)驗,更多了解用戶在自動駕駛出行方面的需求,持續(xù)優(yōu)化乘坐體驗;對現(xiàn)代汽車而言,此次合作能夠有效實踐他們的移動出行技術(shù),為后續(xù)提供更多便攜出行服務(wù)打好基礎(chǔ);而爾灣居民則可以免費享受這一自動駕駛出租服務(wù)的,只是需要事先注冊。相關(guān)運營成本則由小馬智行和現(xiàn)代汽車共同承擔。

  爾灣是南加州最為繁華的城市之一,也是諸多高科技公司,尤其是生物科技公司聚集的地區(qū)。爾灣人口約為30萬,其中三成以上都是亞裔,更是近年來中國移民首選的安居城市。良好的城市規(guī)劃、簡單的人口結(jié)構(gòu)、安全的治安環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的教學質(zhì)量,是爾灣吸引外來移民的主要優(yōu)勢。

  BotRide項目將在爾灣諸多人口密集區(qū)域,包括居民區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)設(shè)立接駁點。爾灣當?shù)鼐用裢ㄟ^注冊之后,下載BotRide定制化打車應(yīng)用,通過手機就可以叫到現(xiàn)代Kona電動SUV車,上車通過掃碼來驗證身份。系統(tǒng)將為乘客指定最近的上下車接駁點,以最快最高效的方式完成出行。

  借助小馬智行的L4自動駕駛技術(shù)和軟硬件集成系統(tǒng),BotRide可以在爾灣的城區(qū)公開道路,精準識別周圍車輛位置和速度,安全高效處理行人橫穿馬路等場景,準確監(jiān)控和預(yù)測其他車輛和行人的行為,從而規(guī)劃出對應(yīng)的行車路線。L4級自動駕駛通常定義是在設(shè)計適用的場景路況下實現(xiàn)全自動駕駛。不過,為了確保絕對安全,BotRide的車輛依然會配備安全員,以便緊急情況采取措施。

  自動駕駛出租車隊這項服務(wù),谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)aymo已經(jīng)試水了很久。從2016年開始,Waymo就已經(jīng)在亞利桑那州鳳凰城推出了無人駕駛出租車的試點服務(wù);并在去年12月正式推出Waymo One打車應(yīng)用。本月早些時候,Waymo更是宣布即將推出取消安全員的純無人出租車。

  小馬智行兩位創(chuàng)始人彭軍(左)和樓天城(右)

  小馬智行創(chuàng)辦于2016年12月,兩名聯(lián)合創(chuàng)始人彭軍和樓天城都先后效力過谷歌和百度。彭軍是百度無人車團隊的首席架構(gòu)師,屈指可數(shù)的T11級技術(shù)員工;而外號“教主”的樓天城先后效力過谷歌和百度無人車項目,是百度最年輕的T10級技術(shù)員工,又稱“中國編程第一人”。計算機領(lǐng)域最高獎圖靈獎唯一華人得主、全球知名計算機科學家姚期智則出任了小馬智行的首席顧問。

  創(chuàng)辦6個月后,小馬智行就拿到了加州自動駕駛上路測試牌照,是業(yè)內(nèi)最快完成無人車樣本并路測的無人車公司。美國加州車輛管理局DMV公布的2018年度加州自動駕駛車輛接管報告,小馬智行在28家自動駕駛公司中排在第五位,僅次于Waymo、通用汽車、Zoox和Nuro,但在中國自動駕駛公司中排名第一,百度排名第七位。

  和Waymo一樣,小馬智行也選擇出租車隊作為自動駕駛車隊的商業(yè)化切入點。但與Waymo自己打造整車不同,小馬智行已經(jīng)和豐田、現(xiàn)代和廣汽等國際國內(nèi)主流車企建立合作,共同打造自動駕駛車輛。截止今年4月,小馬智行已經(jīng)先后獲得紅杉資本、IDG等風投機構(gòu)累計3億美元的投資,估值達到17億美元。

  2018年2月,小馬智行無人車隊正式在廣州南沙上路。同年12月,小馬智行在中國廣州推出PonyPilot公開道路自動駕駛移動出行項目,成為在中國第一家落地常態(tài)化Robotaxi服務(wù)的公司。今年6月,小馬智行獲得了加州Robotaxi運營許可,獲準在全加州公開道路上面向所有公眾提供服務(wù),這也為小馬智行和現(xiàn)代汽車的合作奠定了基礎(chǔ)。

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