電動車行業發展二十多年，大浪淘沙。無數品牌在市場上沉浮，昨日的后起之秀轉眼間就變成了明日黃花。而立馬，就是在時間的沖蝕下碩果僅存的品牌企業之一。

今年，新國標的浪潮席卷全國，2019年堪稱新國標元年。今年立馬一季度銷量同比增長72%，又在9月份再次入選中國品牌五百強企業。隨著冀、豫、蘇、浙四大基地火力全開，立馬今年真稱得上“擼起袖子加油干”了。好成績不是大風刮來的，機會總會留給有準備的人。立馬集團面對新國標又做了哪些準備，我們一起來看一下吧。

資質齊全，師出有名搶占先機

自新國標的風聲刮遍全國，立馬就開始了為迎接新國標做準備。首先是資質，電摩資質和3C大證是新國標市場的入場券，立馬早早地就將入場券握在了手里。

在對于某些小雜牌不啻于狂風暴雨的新國標浪潮中，立馬卻因準備充裕而感到如沐春風。立馬集團副董事長應光捷先生說;“新國標推行的話，更多的優秀的企業在前面引領，然后大家在做了充分的準備，這也是為什么有準備的企業獲得了一些增量。”

新國標為市場帶來規范，提高市場準入門檻，這對有準備的大企業自然是利好的，雜牌的退出和被淘汰后留下的空間就是大品牌們的角斗場。立馬師出有名搶占先手，在新國標到來的時候自然就會取得優勢。

多點開花，善識地利萬夫莫開

立馬立足于臺州放眼全國，在大視角下進行長遠布局。臺州、河南、河北、無錫四大工廠相繼落成，覆蓋整個核心電動車銷售地區，立馬全國化的戰略部署初步完成。

立馬在各地設廠，因地制宜，立馬公司讓許多優秀的配套商如電機、車架、塑料件等核心部件進駐園區供應，從而真正實現了各種配件從生產線到組裝線的無縫銜接，讓運輸和包裝成本歸零，再將省下來的錢投入產品研發和質量把控中形成一個質量越來越好，產品越來越豐富的良性循環。

對此，應光捷先生說：“我們希望優秀的供應商一起到我們園區來，我們立馬秉承去中間化，把一些物流包裝成本節約下來，然后去做更好地品質工作，去服務消費者。這樣的話性價比更高的車就能打造出來，我們的產品就更具競爭力！”

在這樣一個戰略思路的支撐下，整車的利潤，零部件的利潤都得到了極大的提升。這一點和其他品牌有著天差地別，節省的成本和部件的利潤讓立馬產品更有競爭力。

以人為本，知己知彼百戰不殆

立馬集團在新國標來臨前進行了大量的市場調研，深度了解消費者的需求打出了“高效動力，樂享駕趣”的口號，在消費者關注的爬坡能力，行駛速度，續航里程等方面下功夫，充分體現立馬電動車的動力優勢。

應光捷先生說：“我們每開拓一個市場，我們都要進行非常有效的調研，就是希望這些消費者更加理解立馬的產品線，更加理解立馬有什么樣的好產品。我們希望立馬每推出一款車都會受到消費者熱烈的歡迎。”

立馬公司能夠洞察消費者心理，通過豐富的產品線，優秀的性能來搶占消費者心智，這些對終端消費市場投入已經潛移默化的對消費者產生了影響，并且這些影響將在不久的將來轉化為巨大的品牌增量！

新國標市場風起云涌，總有一些品牌，一些企業要起到定海神針的作用。立馬就是臺州板塊的南天一柱，2019年立馬不僅收獲了歷年來最大的渠道增量，更是實現了銷量和利潤的兩個歷史性巔峰，正是因為應光捷的提前戰略布局，才有了今年立馬今年精彩的綻放，相信未來，立馬會更上一層樓，在新國標時代打造出新的傳奇。