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煤炭物流轉型 產業迎來發展新機遇

來源:山東物流網  發布時間:2015-12-14 8:12

過去一個時期,我國煤炭需求總量快速增加,供應持續偏緊,煤炭企業重點放在增加煤炭產量,保障煤炭供應,而對加強精細化管理、提高增值服務水平等方面關注較少。長期以來,煤炭主產區和煤炭需求區之間存在著巨大的空間分布差異,客觀上形成和促進了我國煤炭物流產業的發展。 

  物流業是第三產業,是煤炭工業改變粗放式發展,實現轉型升級的重要領域。發展物流網絡配套銜接、技術裝備先進適用、物流服務綠色高效的現代煤炭物流體系,能夠提高物流效率、降低物流成本、保障供應穩定、促進保護環境。因此,控制煤炭消費總量對煤炭工業發展,不僅是壓力,更是推動煤炭物流發展的動力,能夠促使煤炭工業更好地服務經濟社會發展。 

  近年來,我國沿邊和內陸地區對外開放步伐不斷加快,特別是“一帶一路”發展戰略,給我國煤炭物流產業的發展提供了新的機遇,同時也提出了新的挑戰。 

  我國的煤炭物流產業起步晚、基礎薄弱,經過多年的物流體系建設,其產業基礎、發展環境和服務水平有了顯著的提高。雖然我國煤炭物流產業發展迅速,但是與煤炭物流先進國家相比,還存在很多差距。 

  目前煤炭物流園區建設進展順利,但是物流園區建設重視儲備能力,很多建成的煤炭物流園區功能還停留在儲備、中轉上,亟需改變觀念,提高現代物流服務水平。同時,部分支持政策尚未落實到位,也需要有關部門加強協作,促進煤炭物流快速發展。 

  煤炭物流體系建設是一個龐大的工程,也需要包括政府在內的各方面的支持配合。 

  一是深化體制改革。目前,中國改革已步入深水區,重點領域的改革直接影響煤炭物流的健康發展,亟待理順政府與市場的關系,使市場在資源配置中起決定性作用,激發煤炭物流發展活力。 

  二是加大政策支持力度。煤炭物流業是第三產業,是我國產業結構調整的重點方向,亟待優化現行政策,促進煤炭物流快速健康發展。
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