濟南市2016年正式啟動“濟新歐”國際貨運班列前期工作，這個地處內陸的省會城市正加快構建國際物流大通道。 

　　濟南市市長楊魯豫在剛剛閉幕的2016年山東省“兩會”后對記者表示，濟南將借鑒上海自貿區創新經驗，打造法治化、國際化、便利化的營商環境，全力推進區域性物流中心建設。 

　　記者從已經公布的濟南市“十三五”規劃草案中了解到，濟南加快與國家“一帶一路”戰略規劃及日韓物流通道對接，增開國際貨運航線和“濟新歐”國際貨運班列，加快構建國際物流大通道。 

　　濟南市市長楊魯豫介紹說，21個重點物流項目正在建設中，同時濟南大力支持第三方物流和韓都衣舍等新興物流企業發展壯大。 

　　提及濟南城市國際化戰略，楊魯豫表示，濟南主動融入與東盟、南亞、非洲、拉美等國家的科技伙伴計劃，深化國內外科技合作，推進濟南新材料產業園與德國新材料產業集群、中小企業創新園區產業合作，加快中日韓尖端產業融合園、中新智慧城等項目建設。 

　　中共濟南市市委書記王文濤參與當地“兩會”討論時，也肯定了營商環境對于區域性物流中心建設的重要性。 

　　據中華物流網了解，濟南的大物流計劃還包含了更多信息內容。建設省會城市群經濟圈一體化信息平臺，建設保稅區跨境電商信息平臺，推進冷鏈、農產品交易等一批物流信息平臺建設，大力發展城市配送、農村物流、快遞物流、醫藥物流等特色物流。 

　　據中華物流網了解，2015年，濟南實施扶持外貿穩定增長一攬子政策措施，為企業解決通關、退稅等70多項難題，境外實際投資5.6億美元、增長160%，對外承包工程營業額23.4億美元、增長34.7%，出口增幅高于全國、全省平均水平。