加強農村物流合作工作。一是組織有關人員起草了《關于協同推進黑龍江省農村物流健康發展的實施意見》（征求意見稿）。該意見以服務“三農”為宗旨，堅持部門協同和資源整合，進一步完善基礎設施,優化組織模式,提升裝備水平，加快構建覆蓋縣、鄉、村三級農村物流網絡體系，全面提升農村物流服務能力和水平，到2020年，基本建成“布局合理、雙向高效、種類豐富、服務便利”的農村物流服務體系。目前，正在征求相關部門意見。二是由省運管局與省郵政公司進行對接，聯合制定了《省郵政公司與交通運輸廳合作初步方案》，現正在調研和落實階段。  

　　開展票務合作。黑龍江省各級客運站已與省郵政公司開展票務合作。為方便旅客出行，充分發揮各自優勢，提高市場競爭力和企業經濟效益，客運站和郵政公司整合雙方資源，鼓勵在郵政網點開展客運票務代理銷售的業務。目前哈爾濱有45個郵政網點代售哈爾濱客運總站客票，大慶有88個郵政網點代售大慶客運總站客票。下一步我們準備進一步加大支持力度，在全省范圍內積極推進客運站與省郵政公司的郵政網點合作代售客票工作，各地客運站根據本地實際情況與郵政公司簽訂合作協議，開展票務合作，為全省廣大人民群眾提供優質、方便的售票服務。同時，在全省道路客運聯網售票系統建設完成后，擬將省郵政公司售票點接入省聯網售票平臺。  

　　開展快遞業務合作。為支持鄉鎮客運站與郵政公司開展快遞業務合作，我們開展了相關調研工作。詳細了解省內部分鄉鎮客運站經營管理情況，與郵政合作開展快遞業務存在問題和需求。  

　　目前，黑龍江省鄉鎮客運站因客流量較少，經營成本較高，常年處于經營虧損狀態，場站缺少發展快遞、物流業務等多種經營業務相應的配套設施設備。同時，農村線路客運營運客車多數為經濟型車輛，貨艙較小，在開展快遞等業務時，車輛的載貨量與業務需求不易匹配。希望政府相關部門早日出臺扶持鄉鎮客運站進行資源整合的相關政策，綜合考慮車輛、公路通行、場站等基礎設施設備條件，在鄉鎮客運站進行貨物集散點的改造和設施設備配套中給予資金支持。在新建鄉鎮客運站選址、設施設備配備等方面充分考慮開展快遞、物流等業務的需求。