啟停頻繁磨損大、保養(yǎng)周期短成本高、專用潤滑油短缺……近幾年來，伴隨輕卡保有量的不斷增加，輕型卡車用油痛點也在逐漸凸顯。

最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年到2019年之間，輕卡保有量從1000萬輛上升到1900萬輛，2021年，輕卡行業(yè)銷量有望破250萬輛，市場保有量將進一步提高，輕卡用油的需求量也進一步增加。然而，目前國內并沒有多少輕卡專用潤滑油，大部分潤滑油廠家采用中重卡潤滑油進行替代覆蓋。

我們都知道，和中重卡工作環(huán)境和工作方式相比，輕卡顯得有些不同，輕卡主要遍布在城市物流、冷鏈、快遞、搬家等行業(yè)，啟停工況顯著頻繁于重卡發(fā)動機。此外，輕卡發(fā)動機排量較小，普通重載機油并不能很好適應輕卡發(fā)動機的需求，這就注定了輕卡發(fā)動機潤滑油和中重卡發(fā)動機潤滑油不能一概而論。

近日，為解決輕卡用油痛點，統(tǒng)一潤滑油便重磅推出了針對輕卡車型量身打造的一款長效潤滑油——統(tǒng)一超粘王輕卡專用油。該油品具有良好的抗衰變、抗磨損、沉淀物控制、抗氧化等特點，在保護發(fā)動機降低排放物的同時，提高換油里程，降低使用成本，提升經濟效益。

統(tǒng)一超粘王輕卡專用油只是統(tǒng)一潤滑油順應市場變化、滿足輕卡用戶需求的一個縮影。一直以來，作為行業(yè)領先的能效潤滑專家，統(tǒng)一潤滑油通過在技術研發(fā)、產品設計、服務升級等方面不斷突破創(chuàng)新，并根據(jù)多年的為國內領先輕卡廠家配套及研發(fā)的經驗，開創(chuàng)出輕卡專用系列潤滑油，陸續(xù)推出了柴汽通用發(fā)動機油、柴汽通用冷卻液、合成型橋箱通用齒輪油等輕卡專用產品，全面解決輕卡發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等各大部位用油要求。統(tǒng)一潤滑油也由此成為國內第一家也是唯一一家擁有輕卡全系產品的潤滑油企業(yè)，為輕卡用戶提供全方位多維度解決方案。

以此次推出的統(tǒng)一超粘王輕卡專用油為例，相較市場重載產品，統(tǒng)一超粘王輕卡專用油配方大幅增強油品的“分散”性能，從而預先抑制“低溫油泥”形成，抵抗油品性能衰變，并保持發(fā)動機性能穩(wěn)定持久。

比如，在統(tǒng)一輕卡專用系列潤滑油中，統(tǒng)一超粘王輕卡專用柴汽通用發(fā)動機油的清潔性能提升50%，抵抗怠速油泥、抵抗衰變的性能大幅提升；統(tǒng)一超粘王橋箱通用齒輪油則得益于先進的合成技術，低溫保護性能提升高達50%；而統(tǒng)一輕卡專用柴汽通用冷卻液，通過領先的配方，整體性能大幅提升，可以顯著抵抗穴蝕現(xiàn)象。

隨著市場環(huán)境和用戶需求的變化，中國輕卡用油產業(yè)正處于一個快速更新的時代，“更少能耗、更高效率、更環(huán)保、更長使用周期、潤滑油再利用”正在重塑全球油液市場，并在未來幾年持續(xù)對行業(yè)產生深遠影響。

為順應市場變化，保持產品競爭力，統(tǒng)一潤滑油近年來從科研出發(fā)，重視產品迭代，始終保持領先，跑出了汽車后市場的“統(tǒng)一加速度”。此次統(tǒng)一輕卡全系產品的推出，不僅讓統(tǒng)一潤滑油在油液市場總是能保持“領先一步”，也進一步賦能行業(yè)，推動油液市場高質量發(fā)展。