3月25日上午9時48分，“通——滿——歐”國際集裝箱首發班列79007次列車駛出科爾沁工業園區。這輛36節車廂、載重810噸的國際集裝箱班列經平齊線、濱洲線于次日12時到達滿洲里市，再經俄羅斯的3個站點，于北京時間4月8日抵達終點站——俄羅斯圣彼得堡。圣彼得堡被稱為俄羅斯的“北方首都”，是俄重要的水陸交通樞紐，也是俄羅斯通往歐洲的門戶。 

　　目前，全國已有28個省份開行中歐班列，通（通遼）滿（滿洲里）歐（歐洲）貨運班列的開通，填補了內蒙古自治區無中歐班列的空白。班列采用40英尺集裝箱運輸，每列可裝運貨物1000噸以上，班列可根據企業的運量情況組織開行，全程9000公里，運行時間15天，較海運節省近30天的運輸時間。 

　　“2015年年底，通遼市大連港綜合保稅物流園正式開業運營。今天，通遼市又與中鐵集裝箱集團聯手開通了‘通——滿——歐’貨運班列，為通遼市建設面向蒙東區域乃至東北亞地區的陸路口岸和區域性大宗商品分撥、集散中心奠定了堅實的基礎。”班列的開通，為全市對外貿易提供了高效、便捷的路徑，不僅加深了地區間企業的經濟往來，更會推動全市產業結構的調整，促進更多的企業走出去，為把全市建設成為區域性現代物流中心提供了新機遇和新動力。” 

　　首發的79007次班列貨品以通遼梅花生物科技有限公司出口到俄羅斯、歐洲的賴氨酸和味精為主。公司負責人告訴記者：“利用鐵路運輸，我們僅在國內運段就可節省近三分之一的費用，而且這種‘門到門’的服務減少了倒裝、換裝過程中貨物的破損，降低了物流成本，增強了企業的國際競爭優勢。” 

　　通遼市大連港綜合保稅物流園是大連港集團與通遼市聯手打造的“草原新絲路”。目前通遼到大連的班列為每周三班，2016年下半年計劃增加至每天一班。“通——滿——歐”貨運班列的開通，將在此基礎上進一步吸納周邊城市和本市企業的進出口物資，增加通遼市進出口份額，使市區位優勢得到充分發揮，提高通遼市國際知名度，是該市落實國家“一帶一路”和自治區“向北開放”戰略，實現區域經濟振興發展的有力戰略保障。