今年的數(shù)博會上，李克強(qiáng)總理在演講中提到了一家企業(yè)，并對這家企業(yè)大加贊賞。 
         
          李克強(qiáng)總理說：“你們做的事很有意義，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)最終都要為‘人’服務(wù)。” 
         
          這家企業(yè)來自貴陽經(jīng)開區(qū)，名叫“貨車幫”。它通過大數(shù)據(jù)接通“信息鏈”，方便“車找貨、貨找車”。目前，這個平臺上已經(jīng)聚合200多萬會員，成為全國最大的貨車綜合服務(wù)平臺。 
         
          1 
         
          聚集170多萬貨車司機(jī)、30多萬貨主 
         
          貨車幫主要有兩款軟件，一個是“貨車幫app”，供全國170多萬貨車司機(jī)使用，另一個是“物流qq”，供30多萬貨主使用。 
         
          據(jù)統(tǒng)計，我國貨運(yùn)行業(yè)中，九成左右都是個體戶司機(jī)。在貨車司機(jī)端，貨車幫整合了大量的個體戶司機(jī)，來自銅仁的李師傅就是其中一位。前一天，他才從銅仁運(yùn)貨到貴陽，打開手機(jī)app，李師傅就找到了返程的貨源。 
         
          貨車司機(jī)李載平告訴記者，貨車幫這個軟件給我們提供了很大的幫助，通過這個軟件，貨源踏實(shí)，心里踏實(shí)，成交率也很高。 
         
          而在貨源端，貨主先將貨物送到物流公司，物流公司整合貨物數(shù)量、目的地、運(yùn)輸價格等信息后，發(fā)布到“物流qq”上。在后臺，貨車幫運(yùn)用大數(shù)據(jù)對信息進(jìn)行處理，就近就地實(shí)現(xiàn)車輛與貨源的精準(zhǔn)匹配。 
         
          貴州文誠物流公司總經(jīng)理汪小文說:“司機(jī)覺得價錢合適，路程合適，就把駕駛證、行駛證、電話等信息，編短信發(fā)給我們。我們就跟貨主達(dá)成協(xié)議，就可以交易，現(xiàn)在最快的，掛上去一分鐘都不要，馬上就來電話了。” 
         
          2 
         
          數(shù)據(jù)服務(wù)國內(nèi)300多個地級城市 
         
          去年年底，通過與阿里云合作，貨車幫大數(shù)據(jù)平臺能監(jiān)測到每天的貨運(yùn)數(shù)量、交易額等，計算出“全國公路物流指數(shù)”，反應(yīng)各省市區(qū)之間的物流活躍狀況，而這些數(shù)據(jù)蘊(yùn)藏著巨大的商業(yè)價值。 
         
          貴陽貨車幫園區(qū)負(fù)責(zé)人趙強(qiáng)說，貨車幫的“全國公路物流指數(shù)”從貨物的類型上來看，農(nóng)副產(chǎn)品占的比重一般超過50%，通過這個大數(shù)據(jù)的分析，我們現(xiàn)在對農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)生極大的關(guān)注。 
         
          現(xiàn)在，貨車幫的產(chǎn)業(yè)鏈又從大數(shù)據(jù)平臺延伸到智慧物流港、大型停車場、互聯(lián)網(wǎng)金融、線上線下汽車配件銷售等領(lǐng)域。今年年底，貨車幫還將建成擁有800個坐席的呼叫中心。“為所有會員提供遠(yuǎn)程配貨，以及遠(yuǎn)程救援，包括貨運(yùn)險、車險的銷售，現(xiàn)在平均每天的服務(wù)量達(dá)到2萬次以上。”貴陽貨車幫呼叫中心經(jīng)理李群說。 
         
          從2014年3月，在北京大數(shù)據(jù)招商引資大會上簽約落戶貴州，短短兩年多時間，貨車幫已經(jīng)在貴陽小孟工業(yè)園區(qū)建起產(chǎn)業(yè)基地，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)300多個地級城市，員工隊伍也從最初的200人擴(kuò)大到3000人。 
         
          趙強(qiáng)說，這些成績的取得離不開貴州省委、省政府及各級黨委和政府的大力支持。 
         
          3 
         
          為中國節(jié)約燃油500億元 
         
          現(xiàn)在，貨車幫已在貴陽設(shè)立聲訊中心，而且將總部設(shè)在貴陽。貨車幫堅信通過所掌握的“中國公路物流指數(shù)”，一定可以促進(jìn)物流運(yùn)行與國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)性研究，為指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營與投資等活動提供依據(jù)。 
         
          6月2日，走進(jìn)“貨車幫貴陽數(shù)字港”，敞亮、整潔、富有現(xiàn)代氣息的大廳里，十幾塊藍(lán)色大屏把大廳圍了整整一圈，每天有超過500萬條貨源信息在這里滾動。 
         
          正對大門的屏幕，是貨車幫與阿里云的合作項目，顯示著“全國公路物流指數(shù)”。屏幕上，藍(lán)色中國地圖上每劃過一顆流星，就意味著有貨主與貨車司機(jī)達(dá)成了一筆合作。 
         
          在地圖左側(cè)，“貨物類型”的餅狀圖清晰顯示出，6月2日這天農(nóng)副產(chǎn)品占全天貨運(yùn)總量的52%。貨車幫政府事務(wù)部總監(jiān)劉贊民說，這就是具有商業(yè)價值的大數(shù)據(jù)，它通過平臺產(chǎn)生。因為貨車幫，貴陽已經(jīng)成為當(dāng)之無愧的中國貨運(yùn)物流樞紐中心。 
         
          兩年多來，“貨車幫”迅速發(fā)展。資料顯示，2015年，貨車幫認(rèn)證車輛數(shù)為200萬，為中國年節(jié)約燃油500億元，業(yè)務(wù)范圍由南方13個城市擴(kuò)至全國。 
         
          4 
         
          不忘初心的堅守 
         
          事實(shí)上，貨車幫與貴陽結(jié)緣，是因為貨車幫創(chuàng)始人戴文建發(fā)現(xiàn)“貴陽真的在搞大數(shù)據(jù)”。得天獨(dú)厚的發(fā)展環(huán)境，讓戴文建帶領(lǐng)著團(tuán)隊為重構(gòu)中國公路物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)而努力，加快實(shí)現(xiàn)用大數(shù)據(jù)改變未來的夢想。 
         
          在進(jìn)入貴陽的兩年多時間里，貨車幫被越來越多的人熟知。 
         
          2015年，資本伴著鮮花和掌聲席卷而來，貨車幫獲得騰訊、高瓴、鐘鼎、DCM(戴勝資本)數(shù)億元的超豪華A輪融資……浪潮澎湃，此時的戴文建卻顯得格外冷靜。 
         
          2015年10月，戴文建飛到香港，前前后后來去近半年時間，目的是說服在全球最大金融機(jī)構(gòu)之一美銀美林銀行的董事總經(jīng)理、亞洲區(qū)工業(yè)部聯(lián)席主管張遠(yuǎn)聲加盟貨車幫。 
         
          2016年3月底，“國際投行高管張遠(yuǎn)聲出任貨車幫CFO(首席財務(wù)官)低調(diào)布局供應(yīng)鏈金融服務(wù)”的新聞在媒體刊登。 
         
          這一切并不是巧合，而是源于貨車幫一直不忘初心的堅守。 
         
          貨車幫整個團(tuán)隊認(rèn)為，一個好企業(yè)應(yīng)該是潤滑劑，應(yīng)該把產(chǎn)業(yè)中的資源協(xié)同起來。所以，貨車幫的定位是服務(wù)物流人，做物流人的好幫手。 
         
          正是按照這樣的理念，如今，貴陽貨車幫已經(jīng)打造出樣板式的物流園。寬敞、整潔的物流園里有不僅停車場，還有免費(fèi)的“司機(jī)公寓”和餐廳。 
         
          5 
         
          瞄準(zhǔn)貨車后服務(wù)市場 
         
          今年4月中旬，貨車幫已經(jīng)完成由元生資本領(lǐng)投，騰訊、DCM等跟投的3500萬美元的A++輪融資。這輪融資過后，意味著貨車幫的A輪融資（A輪、A+輪、A++輪）總額已經(jīng)超過1億美元。 
         
          據(jù)介紹，貨車幫此前的投資方主要有騰訊、鐘鼎創(chuàng)投、高瓴資本和DCM中國。此次A++領(lǐng)投方元生資本則由前騰訊投資董事總經(jīng)理彭志堅離職創(chuàng)辦。 
         
          有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，貨車幫致力于做中國公路物流的基礎(chǔ)設(shè)施，為中長途貨車提供“空車”與“貨源”對接服務(wù)。但和其他同樣做對接服務(wù)的貨運(yùn)App不同，貨車幫不僅僅能夠像滴滴一樣在分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域掘金，更是已經(jīng)邁向了貨車后服務(wù)市場。 
         
          對此，貨車幫COO羅鵬說：“今年貨車幫將深耕車輛后服務(wù)市場，目前新車、二手車交易已經(jīng)全面上線。另外還將為貨主和車主量身定做專屬金融產(chǎn)品，網(wǎng)上商城、保險業(yè)務(wù)、ETC代繳代扣、油費(fèi)代繳代扣、汽配、車輛維修、道路救援等業(yè)務(wù)也將陸續(xù)展開。”