從相關方面獲悉，日前，國家發改委、交通部、鐵總正式印發中長期鐵路網規劃，提出打造以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干，城際鐵路為補充的高速鐵路網，實現相鄰大中城市間1—4小時交通圈、城市群內0.5—2小時交通圈。濰坊市被列入沿海通道和京滬通道規劃內。 　　其中，沿海通道，大連(丹東)—秦皇島—天津—東營—濰坊—青島(煙臺)—連云港—鹽城—南通—上海—寧波—福州—廈門—深圳—湛江—北海(防城港)高速鐵路，連接東部沿海地區，貫通京津冀、遼中南、山東半島、東隴海、長三角、海峽西岸、珠三角、北部灣等城市群。京滬通道，北京—天津—濟南—南京—上海(杭州)高速鐵路，包括南京-杭州、蚌埠-合肥-杭州高速鐵路，同時通過北京—天津—東營—濰坊—臨沂—淮安—揚州—南通—上海高速鐵路，連接華北、華東地區，貫通京津冀、長三角等城市群。這對于濰坊市構建陸、海、空互聯互通的高效、智慧、綠色、綜合、平安交通體系，建設現代化區域綜合交通樞紐城市具有重要意義。