據日媒報道，為了2018年在都市和平原以外及海島等人口稀少地區實現小型無人機民間配送服務，日本政府計劃開展官民合作，加快研發提高飛行安全性與可靠性的技術。

報道稱，日本政府希望以此打消居民對事故的不安，并推動其在全國范圍內推廣。2017年度預算申請中將列入相關經費。

據了解，日本首相安倍晉三2015年11月曾就無人機提出“力爭3年內實現貨物配送”的目標。政府將此定位為針對無法駕車的老年人等“購物難民”的應對措施，以及受災時運送物資的主要手段。繼人口稀少地區之后，政府還計劃于2020年將這一項目拓展至都市地區。

該計劃的實施關鍵在于無人機專用起降地“無人機場”的實用化。就現今技術而言，無人機即使起飛，其實際降落地點也與目的地產生數米的誤差，從安全上來說尚未達成萬無一失。據稱，若有無人機場便可進行無線引導，實現精確著陸。

日本政府此前已成立了旨在進行相關研發的官民聯絡會，有意最快在明年2月開展實證實驗。無人機自身機體性能方面也將加強提升，包括改善持續飛行時間、提高應對風雨的耐久性等。

日本政府在今年2月至3月就無人機配送以全國的地方政府為對象實施了調查，結果顯示對運用無人機的肯定意見僅占約18%。

對此，日本國土交通省相關負責人分析稱：“原因主要是安全方面的擔憂。”對此政府考慮通過技術研發與實證實驗宣傳無人機的安全性，以謀求對積極使用的廣泛理解。