2016“雙十一”到來之前，著眼全球的菜鳥網(wǎng)絡同時把旋風刮到海外，近期在美國舉辦的技術論壇上，其業(yè)務布局和技術實力完成海外首秀，獲得硅谷技術達人的追捧和廣泛熱議。

“Soamazing。”論壇讓與會的工程師們印象深刻：“我覺得菜鳥網(wǎng)絡是在做一件開拓性的事業(yè)：通過大數(shù)據(jù)在業(yè)務上可以顯著降低成本；對客戶非常方便——商家不用選擇哪個公司，讓菜鳥經(jīng)過算法和技術來做選擇和優(yōu)化，這是個多贏的方法。”

統(tǒng)計顯示，菜鳥這次在硅谷和西雅圖的技術論壇吸引了當?shù)爻�過400位技術工程師參加和交流。這兩地也是Microsoft、Amazon、Google和Facebook等國際互聯(lián)網(wǎng)巨頭所在。

論壇上，菜鳥的CTO、VP組成了講師陣容。“菜鳥是世界上最大的物流平臺，做的也是世界上前所未有的事情。”菜鳥網(wǎng)絡副總裁萬霖說，菜鳥并不是一家傳統(tǒng)的物流公司，而是一個大數(shù)據(jù)平臺，通過數(shù)據(jù)、標準、協(xié)同來賦能合作伙伴和商家。

菜鳥CTO王文彬則分享了菜鳥的技術架構和最新技術研發(fā)領域。事實上，成立以來，菜鳥通過智慧物流體系推動物流行業(yè)提升，先后推出了電子面單、大數(shù)據(jù)智能分單等數(shù)據(jù)產(chǎn)品。通過一系列算法優(yōu)化，菜鳥已經(jīng)幫助2015年國內快遞平均時效縮短了半個工作日，相當于每天為全國人民節(jié)省減少1.6億小時；通過電子面單平臺，為整個行業(yè)一年節(jié)省12億元，智能分單產(chǎn)品一年可為快遞公司節(jié)省6.1億元。

“我們相信，通過這些創(chuàng)新技術，菜鳥網(wǎng)絡得以成為全球物流領域的領導者。”王文彬說。

此前，菜鳥ET物流實驗室推出的智能配送機器人小G具有智能感知、動態(tài)識別、自動避障、環(huán)境分析等多項關鍵技術，已開始使用。ET物流實驗室的研究領域包括智能硬件和技術等，擁有物流領域硬件、算法方面世界領先的人才，進入的將是“無人區(qū)”——尚未有人進入的技術領域，進行突破性的研發(fā)。

長遠來說，實驗室將是世界最領先的物流技術研發(fā)中心，達成菜鳥讓物流變得更簡單的長遠目標。

此外，在國內倉配領域，目前只有菜鳥曾對外展示自動化倉，實現(xiàn)倉儲智能化的新突破，使得快遞箱可以自己揀選貨品，節(jié)省成本同時提升效率，揀貨準確率幾乎可達100%。

“自動化必須是未來。”王文彬認為，這可以讓現(xiàn)有效率至少提升五六倍，節(jié)省大量人力成本。

這次海外首秀，在介紹業(yè)務和技術之外，菜鳥同時對認同菜鳥使命和夢想的優(yōu)秀人才發(fā)出了加入團隊的邀請。

這得到了廣泛關注。會后工程師們反響熱烈：“大數(shù)據(jù)、人工智能等新型技術的應用，必將使得物流更加快速、高效、便宜、便捷，這是一個清晰和遠大的圖景。”