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打破行業內卷 陜汽德龍G1輕卡憑實力出圈

來源:中國電商物流網  發布時間:2023-12-26 20:21  編輯:方方

今年以來,隨著經濟復蘇,運力需求逐漸恢復,城配運輸也日趨繁忙。然而,受油價長期高位運行和運價相對低迷的影響,廣大卡友們對運輸成本的把控也更為嚴苛。

陜汽商用車德龍G1以其突出的動力性能、經濟省油等優勢,成為了城配運輸的理想選擇。

動力強勁 完美適配多場景

城配運輸工況比較復雜,兼顧市內道路、高速快速路,甚至在某些運輸工況下也需要下到田間地頭、鄉間小道,路況較為復雜。所以要求車輛動力要足夠強勁并且可靠,才能保證貨物準時送達。

在動力鏈方面,德龍G1標載版采用了康明斯F2.5發動機、法士特變速箱、漢德車橋的成熟組合。康明斯F2.5發動機最大輸出160馬力,最大扭矩460牛米,動力充沛、高效可靠。

這條動力鏈,通過了13項專項測試,28項精細化標定,整車和零部件經過嚴苛驗證,三高驗證里程超50000km,品質有保證。

此外,德龍G1還可選配云內動力發動機,排量為2.5升,最大輸出155馬力,峰值扭矩為420牛米,可供不同需求的卡友進行選擇。

經濟省油 助力降本增效

在“短、頻、快”需求特點的城市配送場景下,除了需要有充沛的動力來保證運輸過程的高效,經濟省油也是廣大卡友最為關心的指標。

陜汽商用車根據細分市場的性能需求,為德龍G1制定了差異化的動力系統匹配方案。并對細分市場實車運行信息進行采集,利用實車循環路譜進行整車油耗仿真,優化設計。從實際的行車場景出發,匹配適配度更高的動力系統方案,提高能源利用效率。

此外,德龍G1還采用了優化燃燒、高效傳動、高效率水箱、硅油風扇、高位導流罩和低風阻車身、低滾阻輪胎六大節油技術,進一步降低油耗。

經實測,德龍G1綜合油耗較競品低0.4L/100km,預計每年可多節省1824元。

品質扎實 駕乘舒適還耐用

隨著司機群體逐漸年輕化,多元化、個性化逐漸成為了年青一代卡友的購車需求之一。再加上運輸市場的競爭日益激烈,卡友和車輛待在一起的時間較多,對于車輛舒適度的要求也越來越高。

陜汽商用車結合中國駕駛員的形體特征和用車習慣,應用了多處人性化設計。駕駛室方面,空間寬敞,德龍G1的駕駛視野也進行了優化升級,行車視野更加開闊。此外,優化了駕駛室內空間布局,換擋、踏板位置更加合理,駕乘姿勢更佳。再結合上乘用車級別的座椅,手剎后移,使用躺臥兩不誤,大大緩解了用戶長時間行車的疲勞。

結語

作為陜汽旗下的核心品牌,德龍系列自2008年正式發布,已經走過了15年。憑借優秀的品質和不斷升級迭代的技術優勢,以德龍G1為代表的德龍系列,在持續賦能廣大卡友降本增效、創造財富的同時,也再一次成為了引領行業向更高水平發展的標桿性產品。

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