來源:沈陽日報 發布時間:2017-7-25 8:9
2月5日,新華社受權發布今年中央“一號文件”《中共中央國務院關于深入推進農業供給側結構性改革加快培育農業農村發展新動能的若干意見》。其中,用近300字的篇幅強調“推進農村電商”發展。
6月28日,《經濟》雜志刊文《10萬億!農村電商的富礦如何撬動》,中國農業市場總體價值規模預計在10.15萬億元。預計2017年農村網購市場規模將達6000億元。農村電商作為一個超大體量的市場,正在吸引阿里、京東、蘇寧等眾多電商大佬的爭搶。有專家表示,電商的下一個戰場就在農村!
沈陽能否如愿爭得一大塊“蛋糕”,使農業提質增效、農民致富增收呢?農村電商是否能夠成為未來沈陽經濟的新引擎?
在新民市本地注資成立的“糧老大”電商平臺,以銷售新民市的糧食為主業,2016年平臺線上線下銷售額已基本持平,銷售額達4000萬元。互聯網為當地農民插上了致富騰飛的翅膀。
截至目前,新民市網絡經營主體建檔233家,其中網絡商品交易服務平臺6家,百余戶經營者進駐淘寶、京東等第三方交易平臺。“互聯網+”的經營業態,在新民市經營主體中占據了重要地位。
從沈陽農村走出的8億元“米老大”
7月13日上午9時,記者見到孫蕓時,她正坐在生產線旁,熟練地將已經塑封好的大米放入包裝袋里。孫蕓每天清晨騎自行車上班,到廠子只需7、8分鐘,每個月有3000元的收入。家中的10多畝土地已經流轉給了沈陽信昌集團,每年可得近萬元租金。“拿著租金,領著工資”,這就是她的“新農民”生活方式。孫蕓可能不知道,經她包裝的這袋大米,僅僅是京東商城“米老大”——信昌集團一年銷售的1500萬袋大米和雜糧中的1500萬分之一。
姐弟七個天南海北跑業務
以一臺小型磨米機和一臺粉碎機起家,瞅準“互聯網+”這一商機,從新民市金五臺子鄉走向全國的沈陽信昌集團,目前,其大米和雜糧的網絡銷售量連續數年穩居全國前三名,成為京東、天貓等電子商務平臺名副其實的“米老大”。
今年“6·18”,公司在京東商城一天的大米、雜糧銷量就達到了驚人的16萬袋。預計今年公司全網銷售額可再次翻番,達8億元。
說起創業時的艱辛,信昌集團總經理趙淑娟有一肚子的話。“以前,信昌的銷售業績都是我們姐弟七個用腳一點點兒地跑出來的。由于公司有5個子公司(合作社),所以我們七個人經常來往于北京、沈陽、哈爾濱、廈門、上海等地。時間緊了坐飛機,時間寬裕就坐火車,甚至經常是硬座。多年來,姐弟七個在運糧途中遭遇冰雪被困,曾動用過救援隊;泥濘的路上,是老鄉的牛車拉出深陷其中的轎車……”
2010年公司注冊了“十月稻田”和“柴火大院”兩個品牌。同年,公司進入京東POP,當年銷售額實現500萬元。2011年、2013年,公司先后入駐京東自營商城、簽約天貓超市。
“以前天南海北地跑業務,可一年賣出上百萬袋的糧食卻想都不敢想!”公司董事長趙文臣道出了心里話:公司正是趕上了電商發展的好時代,業務才能蒸蒸日上。
從“種啥賣啥”到“要啥種啥”
“孩子的紙尿褲,我的襪子,家里的電視和洗衣機,都在網上買的。”法庫縣鮑家屯村村民李爽說出了當地農村電商的發展現狀。
目前,淘寶、京東、美團等國內大型知名網站在遼中、新民、康平、法庫等地區均設置了代理機構,許多農村當地的經營者也已進駐淘寶、京東等第三方交易平臺。
“不光是我們年輕人,就連咱爸咱媽也愛上了網購,因為網上總能找到又好又便宜的東西。”李爽告訴記者。的確,如今農民的生活受互聯網影響越來越大,足不出戶就能滿世界地“買買買”。
對于以往依賴土地才能生存的農民來說,農村電子商務的發展對于他們的生活意義非凡。親手種出的水稻、小麥、玉米、高粱、綠豆、蔬菜、水果,產出的肉蛋禽奶,通過互聯網,直達普通人的餐桌。
新民市福德蔬菜種植合作社是當地較早采取線上銷售的農村合作社。目前,合作社打造了聚農聯盟農資這一服務平臺。目前,電商渠道銷量占比達合作社全年銷量的三成以上。
如今,農村電商的發展猶如經濟發展助推器,為當地發展注入新的活力。更為重要的是,農村電商發展帶來了新業態及產業結構的良性調整,正加速推動農業經營由“農民種啥,我們賣啥”向“大家要啥,農民種啥”的供給側轉變。
大米雜糧“插上翅膀”飛出國門
今年,通過土地流轉,信昌在金五臺子鄉建立了萬畝水稻綠色高產示范園建設。記者在現場看到,目前項目一期千畝土地流轉已順利完成,幾十戶當地農民與信昌簽訂了土地流轉合同。將農民的土地集中后,水田種植的規模化種植已然啟動。七月盛夏,稻田里密密麻麻的生物誘捕器在綠色的秧苗中顯得格外突出。
除了機插節水綠色模式、節水灌溉等先進的種植技術外,信昌還聘請了省農業技術總站和沈陽農業大學的專家,種植多塊高產試驗田。“我們就想在家鄉的土地上種出最好的東北大米,把新民的大米銷往全國。”
“電子商務發展迅猛,消費者的需要更加個性而多變。”當公司的銷量呈幾何級數變化時,信昌考慮更多的是質變,“現在是大家要啥,我們就讓農民種啥”。
不久前,信昌還斥資千萬元,引進目前全國最先進的稻米加工生產線,在金五臺子鄉打造全新的生產基地。“每天都能看到大貨車從廠里一車車地往外拉大米”,流轉土地后到信昌上班的孫蕓自豪地說:“四川、江蘇、上海人吃的都是俺們生產加工的大米和雜糧。”
今年,信昌還計劃和四臺子村、六臺子村農民簽訂土地流轉合同,擴大綠色水稻種植面積,打造自己的種植生產基地。
在新民市,80后農產品電商張壯原來是當地有名的農業經紀人,通過電商大數據,他跟當地農民成立了生產葡萄、香瓜等特色農產品合作社,根據消費者的需求種植和生產農產品,銷路大增,最遠的客戶在俄羅斯。
“發展農村電商可以幫助農民從賣初級產品的價值鏈低端解脫出來,對于農業供給側結構性改革有著積極的促進作用。”新民市金五臺子鄉黨委書記張志學說。面對市場行情越來越好的雜糧銷售,金五臺子鄉政府也在積極引導、扶持當地農民和農村合作社,對河灘等中低產田實施改造,力爭用3年左右時間,建設一個高水準的雜糧種植基地。
在于洪、渾南、沈北、新民、遼中、康平、法庫等地,越來越多的農民依托互聯網銷售農產品。最近幾年火起來的綠色大米及蔬菜眾籌認養活動,更是受到了很多城市家庭的熱捧。一年花上幾千元,便可以通過互聯網監測稻田和蔬果的生長情況,每周可以享受送菜服務。豐收季節,一家老小還可以趕到認養地去采摘。這種模式將銷售端前移到生產端,增加了消費體驗,自然不愁農產品的銷路。
造船出海?借船遠航?
后淘寶時代,沈陽市的農村電商發展是造船出海還是借船遠航呢?記者在采訪時,不同的人給出的答案不盡相同。
造船出海
“第三方平臺好是好,可‘酒香也怕巷子深’,再好的產品運不出去,銷量就不可能上去。”說起打造新民自己的電商平臺的初衷,新民興農邦農科技有限公司(以下簡稱興農邦農)相關負責人表示。
成立于2015年的興農邦農,由遼寧興農邦農信息技術有限公司、新民市供銷合作社、新民市農民合作經濟組織聯合會共同出資組建。公司運營一年多來,已有新民本地28類商品、100多個品牌、300多個品種在平臺登陸展示銷售。
今年3月,興農邦農建立了線上線下融合交易展示中心。同時,通過購買和租用等方式,由專用的物流車輛實現新民市當天的農產品第一時間配送到沈陽市內。下個月,興農邦農還計劃建設新民鄉、村兩級駐村點,預計3年時間鋪設約500個駐村點,將新民全部鄉村連成一個整體網絡,形成線上線下相輔模式,打通電商對農村銷售的最后一公里瓶頸。
借船遠航
電子商務經過這么多年的發展,早已進入“后淘寶時代”,分“蛋糕”的人越來越多,錢應該怎么賺呢?第三方交易平臺和優質賣家,它們掌握了大量的消費群體和銷售渠道,借力而為往往事半功倍。
談到沈陽及東北農村與南方農村電商發展的差距時,中國電子商務研究中心主任曹磊表示,目前,網上銷售的沈陽地方的特色農產品種類不少,但在把握消費升級帶來的商機時,明顯經驗不足,有的甚至不知如何發力。而且相當一部分產品仍處于低端的價格戰階段,產品質級亟待提升。這個時候,相比造船出海,借船遠航的成本無疑更低,見效也更快。
此前已經在電商平臺開始銷售的新民血腸,火爆時一天能賣出去上百斤。雖說實體店每天的銷量有上千斤,但他們相信,隨著時間的推移,新民血腸網上銷量一定會越來越好。
千帆競發百舸爭流
●沈陽市現階段農村電商發展中面臨的困難和問題
1 部分落后地區農村商品交易水平低下,熟悉和了解電子商務的多是年輕人,一些農民運用互聯網意識還不是很強。
2 農產品電子商務配套環境有待提升,一些地方物流欠發達。
3 農村電商平臺在發展中經常會遇到融資、技術等方面的瓶頸,由于缺乏外力扶持,導致其錯過關鍵成長期。
4 農村中特別缺乏專業的電子商務人才,一些電商平臺專業化水平相對較低。
●有關專家提出應對之策
1 政府及相關部門支持利用現有電子商務平臺,扶持偏遠地區物流業發展。
2 財政、金融、農業、科技、人社等相關部門應積極引導和推進農民及農業合作社的信息化建設,通過獎勵、補貼等方式,為涉農組織提供免費信息服務及專家輔導。
3 加強針對農村電子商務知識的信息技術推廣培訓。利用農家書屋、遠程教育等系統進行培訓,鼓勵涉農的志愿、公益活動。
4 推動農村互聯網發展,如對農村和低收入家庭給予特殊優惠,鼓勵在農村建設公共網絡服務機構。
記者注意到:早在2015年,沈陽市政府辦公廳就出臺了《關于推進農村電子商務發展的實施意見》。預計到2020年,沈陽市將實現建成一個公共服務平臺、培育一批電商龍頭企業、農村電子商務年銷售額達到100億元等6大目標。
循著這一發展路徑,2017年,沈陽市正在積極抓好農村電商平臺的建設,引導農產品加工企業、專業合作社、農戶等在電商平臺上開店交易,鼓勵與京東、淘寶等電商平臺合作,打造“農產品沈陽特產館”。力爭年底前,全市建成200個農村電商綜合服務站,促進農產品網上銷售,力爭使沈陽優質農產品搭上電商快車銷往國內外。
相信,未來會有越來越多的沈陽農產品搭上電子商務這艘快船,深海遠航!