以“物流地產”為關鍵詞，對近期媒體和網民關注的“物流地產”相關輿論情況進行監測和分析。

物流地產，是經營專業現代化的物流設施的載體，是企業根據需要，選擇一個合適的地點，投資和建設企業業務發展所需的現代物流設施。

 

11月13日，蘇寧云商發布“擬發起300億規模物流地產基金，出售阿里部分股票”的消息，使得物流地產在近期受到媒體和網民較高的關注。本期中國物流輿情監測研究中心（以下簡稱“中心”）以“物流地產”為關鍵詞，對近期媒體和網民關注的“物流地產”相關輿論情況進行監測和分析。（監測周期：2017年11月13日~2017年11月24日）

 

輿情走勢

雙11物流相關輿情走勢

 

通過“中心”對“物流地產”相關輿情的監測，11月13日蘇寧云商發布“擬發起300億規模物流地產基金”消息的當日，傳播量為175條，次日達到233條的峰值，隨后震蕩下滑，11月16日，“順豐與嘉民合作布局物流地產”的消息流出；11月19日，“萬科欲攜手普洛斯致力于打造全球最大的物流地產平臺”的消息受到關注，截止至11月24日傳播已趨于平穩。

 

輿情分布

各媒體類型關注度占比

 

物流地產關注度占比中新聞類傳播占比最高，占總傳播量的70%，其次是微信，占比18%。微博、論壇、博客、平媒則分別占總傳播量的5%，4%，2%，1%。

 

媒體觀點

 

經“中心”整理，媒體的主要觀點如下：

 

①國內物流市場規模早在2012年就超越美國位居世界第一（2015年達到2萬億美元，超過美國1.5萬億美元），但從物流成本及基礎設施建設來看，整體物流效率偏低，超過70%的現有物流設施建于1990年前，特別是現代化物流設施不足1億平米，占比不足20%。國內企業急需加碼物流地產。

 

②從蘇寧300億加碼物流,可以預見智慧大物流時代即將到來。該媒體認為，蘇寧云商此次與深創投設立物流基金的行為，是一次電商牽手資本市場的標桿。

 

在這樣的示范作用下，蘇寧加碼布局物流的效應，將持續影響物流和電商行業的發展，一場有關物流的“軍備競賽”即將展開，在商品無差異的情況下，物流服務將成為消費核心，決定競爭力強弱。在蘇寧云商與深創投物流基金的推動下，一個全新的大物流時代即將到來。

 

③蘇寧本就握有倉儲建設及運營、干線運輸、物流配送等全產業價值鏈物流服務能力，此次再度加碼物流布局，劍指未來智慧物流的高標準發展，可見其對物流的重視程度。

 

④加碼物流地產，一方面可以提升企業自己的物流硬實力；另一方面也能提高配送速度，提升消費者購物體驗。

 

網民觀點

 

經“中心”監測，網民對物流地產并不十分關注。以微博為例32條相關微博內容，31條為單純對事件的轉發，僅1條涉及網民個人觀點，他覺得認為“物流地產真的值錢，而且必要。專搞物流地產的普洛斯都私有化了”。

 

貼吧網友在主要關注此次事件對蘇寧股價的影響，也有網友對蘇寧此舉以及自身的業務狀況作出了評價。有網友認為“蘇寧本身就有很大存量的物流地產，其實這公司是被低估的，只是主業做的差沒人愿意買他的股票而已。”有網友質疑“倉庫不可以租嗎？”，其他網友則給出了解答，認為“這種規模肯定自己買劃算，而且可以用于抵押貸款”。

 

（樣本來源：微博、微博評論以及各網站、貼吧、公眾號下的網民回復內容）

 

“中心”觀點

 

第一，雙11，天貓商城全天交易額最終鎖定在1682億，8年前，天貓首次舉行雙11促銷活動時該數值僅為0.5億。3千多倍的極速增長，顯示著物流地產面臨的巨大機遇。

 

第二，“中心”一再強調，在中國，已經有越來越多的網民由價格導向型消費者轉變成服務導向型消費者。京東、順豐近年來的“崛起”與其較高的配送速率息息相關。經“中心”監測過半的網民表示在打開包裹的瞬間感受過幸福感，在女性網民中這一比例更是超過80%，而下單后當天收到包裹所能帶來的幸福感，跟長時間未收到包裹的感受是不可同日而語的。加強物流基礎建設的重要性可見一斑。

 

第三，經“中心”監測，目前一線城市寫字樓及購物中心的收益率為4%-5.5%，而物流地產收益率在6.5%-7%之間，從投資回報率看，高標物流倉儲設施的收益率明顯高于其他商業類地產。同時，對電商企業而言，自有物流資產價值高，可通過合資成立物流地產基金等方式，盤活資產，加速物流能力提升。