為扎實推進快遞降本增效，日前，山東省郵政管理局按照五部委《城鄉高效配送專項行動計劃》安排，深入推進快遞節點、共同配送和末端平臺建設，積極構建城鄉高效投遞體系，有效釋放高質量發展新動能。

山東局抓住濰坊、淄博、煙臺3市被列為國家城鄉高效配送試點城市的有利契機，針對現階段末端投遞現狀，將高效投遞模式拓展作為助推快遞業高質量發展的突破口，在快遞節點建設、共同配送推廣、末端平臺搭建等方面持續發力。

一是加快快遞節點布局。以縣域快遞園區建設為依托，重點推進縣級綜合分撥處理中心建設，引導順豐、圓通、中通、韻達等快遞品牌加強鄉鎮投遞節點布局整合，強化運輸樞紐輻射作用，完善以“縣域快遞分撥中心—鄉鎮投遞節點—村級末端網點”為支撐三級快遞網絡，增強快遞投遞網絡轉運效能。濰坊局推動在安丘、壽光建設縣域快遞綜合分撥中心2處、簽約入駐快遞品牌15家，特別是安丘快遞綜合分撥中心的運營，在降低各品牌干線班車運營成本的同時，讓縣域快件投遞時效提升15%。

二是拓展共同配送模式。從破解投遞服務成本高、不到位問題入手，引導骨干快遞企業抱團發展，鼓勵采取聯合成立第三方投遞運營公司模式，通過整合提高投遞資源利用率、降低了成本、規范了投遞服務;同時收寄業務仍然由各品牌獨立運營，保持了行業競爭力。莒南同程快遞公司，由臨沂莒南縣十余家快遞公司入股成立，負責綜合運營各品牌投遞業務，扭轉了縣級企業投遞成本高企的困境，還實現了盈利分成。

三是強化末端投遞平臺建設，引導第三方依據區域人口密度，科學合理布局共享投遞站點，按照統一標識、統一服務、統一安全規范等標準建設，有效解決快件投遞“最后一百米”問題。淄博局引導快遞企業與“摩西管家”合作，利用“摩西管家”社區平臺實現末端投遞，已試點建設103處社區快遞綜合服務站，日投遞量超2萬件。

濰坊局也推動打造壽光“菜都驛站”綜合服務中心68處、“青州快遞驛站”綜合服務中心30處。同時，全省加快智能快件箱推廣應用，全省累計布放智能快件箱4.14萬余組、箱遞率達17%，各類方式相結合的末端投遞服務格局更加完善，用戶快遞服務體驗持續改善。