24日從廣鐵集團惠州貨運中心獲悉，該中心河源物流車間河源貨場首次開行的集裝箱快運班列81275次日前在河源火車站駛出，這標志著惠州貨運中心自貨運組織改革后首趟集裝箱快運班列順利開行，河源鐵路無水港投入試運行。 

　　據中華物流網了解，該批集裝箱貨物主要為力升樹燈(河源)有限公司的圣誕樹裝飾產品，主要銷往美洲和歐洲，年產量達到10萬噸以上，成品出口的40英尺箱每年大約有3000-5000個，進口原材料有1000個40英尺箱以上，長期以來通過公路運輸到深圳鹽田港出口。惠州中心營銷團隊經過長達8個月的營銷攻關，通過與河源匯海工貿有限公司合作，終于在今年企業運輸招標過程中中標承運，將該批產品經鐵路從河源發往平湖南再經鹽田港走海運出口。 

　　為了更好地貼近運輸市場，努力為客戶提供優質服務，惠州貨運中心根據客戶生產經營實際，配合客戶理順河源發到鹽田港的標段物流鏈條，努力壓縮運輸時間，7月17日廣鐵集團公司批復河源～平湖南間開行快運貨物列車81275/6次，該中心迅速行動，河源物流車間主任帶領營銷團隊迅速落實貨源、空箱，與客戶溝通協調，及時聯系車站運轉，統籌機車調配和汽車使用，做好對位、配空作業、卸箱、短駁運輸、裝箱等一系列工作，通過精細組織、合理安排，確保了快運列車安全準時始發。 

　　原來經普通貨物列車需要26小時左右，現在開行鐵路集裝箱班列僅需要3小時14分鐘，與公路運輸基本持平，大大節約客戶時間。隨著7月份中旬力升樹燈(河源)有限公司塑料制成品生產、銷售進入旺季，日均運輸需求明顯增加，達到開行集裝箱班列的條件。 

　　據介紹，該班列按照客車化開行，81275次集裝箱班列經京九、廣深線運行，運行時刻為河源20:20開、東莞東22:38/46、平湖南23:34到，81276次平湖南10:57開、東莞東12:04/12、河源17:00到。