2014年，荊州人向外網購金額28.03億元；外地人向我市網購金額49.35億元。截至2014年底，荊州有郵政普通服務點165個，快遞企業87家，分撥中心4個。 
     
    近幾年來，面對不斷出現的網購井噴和快遞“爆倉”，電子商務與物流快遞的協同發展當之無愧是行業內的熱點話題。隨著百世匯通荊州分撥公司正式落戶荊州市昊瀚電商快遞物流產業園，我市傳統物流園首次轉型升級為電商快遞產業園。目前，荊州是否具備了建設電商快遞產業園的條件？如何推進傳統物流園轉型升級，推動我市電商快遞融合發展？昨日，記者進行了調查，并專訪了市郵政管理局局長閆正斌。 
     
    傳統物流條件差電商與實企同質化 
     
    據市郵政管理局統計，2014年我市快遞行業持續保持高速增長態勢，快遞收件量為1271.7萬件，同比增長87%；派件量為2243.3萬件，同比增長95%；業務收入13186.4萬元，同比增長21%。截至2014年年底，全市有郵政普通服務點165個，快遞企業87家，分撥中心4個（ems、圓通、申通、匯通），建設中的分撥中心共2個（中通、天天），共有438個快遞服務網點、其中鄉鎮快遞服務點287個，實現了全市城鄉快遞網點100%覆蓋。我市本土電商“掌柜“有3709家，其中電子商務重點企業達到388家。2014年我市消費者向外網購商品金額為28.03億元，外地消費者向我市網購商品金額達49.35億元，順差21.32億元。“在蓬勃發展的形勢下，快遞企業存在無序競爭、利潤率低、服務能力參差不齊等問題，無法形成規模化經營。”閆正斌告訴記者，當前，我市電商與實體企業、倉儲物流相分離，難以形成互動，而且同質化現象嚴重，缺乏特色和競爭力，對于電商產業的發展十分不利。 
     
    區位優勢特色鮮明快件集散能力增強 
     
    截至目前，荊州已建立ems、圓通、申通、匯通4個區域性分撥中心，中通分撥中心正在建設，天天快遞正在洽談中。其中，百世匯通于5月26日正式落戶昊瀚電商快遞物流產業園。這一切，均凸顯出荊州的快遞區域性樞紐地位，我市快遞服務能力及輻射周邊地區的快件集散能力也顯著增強。荊州市是否具有建設電商快遞產業園的基礎條件了呢？答案是肯定的。荊州地處長江中游，江漢平原腹地，交通便利，是全國優質農副產品生產基地、輕紡工地基地。隨著近年來傳統生產企業向“互聯網+”經濟的轉型發展，這為電商、快遞發展提供了廣闊的市場空間。去年，全市快遞出口件同比增長率為87%，遠遠高于52%的全國平均增長率，且全市業務量的約50%是中轉件，也說明荊州正日益成為快件中轉分撥的重要樞紐。據閆正斌介紹，基于荊州良好的地理優勢、特色鮮明的產品和各級政府的大力支持，荊州市建設電商快遞產業園不僅是必要的，而且具備了得天獨厚的條件。結合城市、地區發展規劃，利用閑置物業建設電商快遞產業園區，吸引國內外電子商務企業和相關配套企業入駐，不失為一種行之有效的方式。 
     
    加快電商與快遞發展推動郵政服務提檔升級 
     
    今年，市政府發出相關文件，指出力爭到2017年，全市培育5家交易額超過5億元的自主電子商務平臺，重點打造3個電子商務產業園區和1家電子商務第三方支付平臺，電子商務交易額達到1500億元。如何加快電商與快遞企業的協同發展，推動郵政公共服務提檔升級？據閆正斌介紹，近期，我市將加快建設電商快遞產業園，打造電商與快遞協同發展示范基地；引導扶持岑河快遞發展，打造快遞服務制造業發展示范基地；推進洪湖特色水產的電商發展，打造快遞服務農業示范基地。以三大示范基地為樣本，引導電商、制造業、農業、快遞業的產業融合，促進經濟發展，服務社會民生。同時，在城區推進郵政及快遞服務進商區、園區、校區、社區，引導和鼓勵郵政、快遞企業建設郵政快遞綜合服務站點；推進鄉鎮郵政及快遞綜合服務站和快遞超市建設；加強城鎮居民樓、住宅區信報箱建設管理，設置智能包裹柜和智能快件箱。 
     
    呼吁政策支持營造發展良好環境 
     
    目前，作為我市電商快遞企業的排頭兵，昊瀚物流園與百世匯通融合，將物流園順利轉型為電商快遞產業園，標志著我市電商快遞產業園開始啟航，進一步激發了市場活力。“園區的建設與發展，無論是從經濟，或是就業、環保等方面，都將為荊州的發展發揮極大的作用。”市昊瀚物流有限公司總經理助理石天齊告訴記者，目前，該產業園正在積極建設中，希望政府及相關部門對進駐園區的電商、快遞企業落實相關優惠政策，解決進入園區電商、快遞企業的通行問題，同時建立綠色行政服務通道，培育企業發展，加速產業升級轉型和融合，推動地方經濟快速增長。