筆彩供應鏈，本公司業務功能齊全，實現現代管理化，并擁有一支經驗豐富，業務嫻熟，職業操守好的員工隊伍，能竭誠為廣大新老客戶提供安全、迅速、準確、節省、方便的國際貨運服務。

海上的散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸經營活動，即為海運。相較于大批量貨物的運輸，以及對時間要求不是和嚴格的貨物運輸可以采用這種形式的運輸，在國際運輸里還是比較普遍的一種運輸形式。

筆彩供應鏈在浙江，上海，天津有辦事處，公司對于國際物流海運產品線分布廣，可以滿足客戶全球供應鏈的需求！ 海運會出現延遲問題有很多，咨詢筆彩為您解答！青島港到柬埔寨海運費

海運常見的貨柜類型如下：

20尺貨柜（20'GP）：箱內至大可用體積一般為26立方左右

40尺貨柜（40'GP）：箱內至大可用體積一般為54立方左右

40尺加高貨柜（40'HQ）：箱內至大可用體積一般為64立方左右

支持20'GP/40'GP/40'HQ價格查詢，一般代理公司提供門到門服務，送貨上門，不用客戶自己去碼頭提貨，但需要客戶吧運費結清方可到港送貨。

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國際海運是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，將托運人托運的貨物經海路由一國港口運至另一國港口的行為。

寧波港海運到越南港口，發貨前需要確認一下貨物是否可以清關，主要是產品是否符合越南海關開放的產品。特殊物品，易燃易爆產品不能運輸，品牌貨物需要準備授權書。還有陶瓷、玻璃易碎的工藝品，貴重物品需要使用木箱包裝好。超長超重的貨物需要制作卡板，方便叉車作業，快捷的完成運輸工作。還有不清楚的信息，可以在線咨詢我司貨運代理團隊，為您解答！

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海運航線分類還有這幾種，您有了解嗎？

按航程的遠近 ：

(1)遠洋航線(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距離較遠，船舶航行跨越大洋的運輸航線，如遠東至歐洲和美洲的航線。我國習慣上以亞丁港為界，把去往亞丁港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區的航線劃為遠洋航線。

(2)近洋航線(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本國各港口至鄰近國家港口間的海上運輸航線的統稱.我國習慣上把航線在亞丁港以東地區的亞洲和大洋洲的航線稱為近洋航線.

(3) 沿海航線(COASTAL SHIPPING LINE),指本國沿海各港之間的海上運輸航線,如上海/廣州,青島/大連等。

按航行的范圍：（1）大西洋航線;(2)太平洋航線;(3)印度洋航線;(4)環球航線。

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海運提單一般開船1-2個工作日可以提單，視船公司而定，歡迎咨詢筆彩供應鏈。青島港到柬埔寨海運費

國際經濟的交流和發展，國際貿易日益繁榮，海運運輸需求量日益增加。

國際海運是指承運人和托運人通過簽訂海上貨物運輸合同的單子，在運輸的時候使用船舶，托運人交付一些運費給承運人作為海上運輸的報酬，進行國家和國家之間的貨物運輸，把想運輸的東西經過海上的路從一個國家的港口運輸到另外一個國家的港口（港到港）。

干散貨不可以用游輪運輸，需要貨倉來裝在干散貨。液態的原油或者成品油類的需要油輪運輸，裝載在船艙的油罐里。整箱，拼箱海運運輸是需要碼在船的甲板上。不同貨物有各自對應的運輸方式，互相是不交叉的。由于供需不同產生的對應的運價走勢不同。

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筆彩供應鏈管理（寧波）有限公司辦公設施齊全，辦公環境優越，為員工打造良好的辦公環境。筆彩是筆彩供應鏈管理（寧波）有限公司的主營品牌，是專業的供應鏈管理，海上、航空、陸地的國際貨物代理；國內貨運代理；普通貨物的倉儲、搬運、裝卸服務；集裝箱拼裝拆箱；商務信息咨詢；自營或代理各類貨物和技術的進出口業務，但國家限制經營或禁止進出口的貨物和技術除外；報關、報檢代理服務；機電設備、機械設備、電子元器件、通訊設備、電氣成套設備、儀器儀表、制冷設備、游艇及配件、叉車及配件、辦公用品、電腦及電腦耗材、家居用品、電子產品、木材、化妝品的批發、零售；食品經營公司，擁有自己**的技術體系。公司不僅*提供專業的供應鏈管理，海上、航空、陸地的國際貨物代理；國內貨運代理；普通貨物的倉儲、搬運、裝卸服務；集裝箱拼裝拆箱；商務信息咨詢；自營或代理各類貨物和技術的進出口業務，但國家限制經營或禁止進出口的貨物和技術除外；報關、報檢代理服務；機電設備、機械設備、電子元器件、通訊設備、電氣成套設備、儀器儀表、制冷設備、游艇及配件、叉車及配件、辦公用品、電腦及電腦耗材、家居用品、電子產品、木材、化妝品的批發、零售；食品經營，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。誠實、守信是對企業的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的進口清關進口報關，集裝箱拖車報關，框架箱進出口報關及運輸，進出口貿易代理。