托盤是物流產業中為基本的集裝單元，它隨著產品在生產企業、物流企業、零售企業和用戶之間流通，它與產品生產線、產品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關系。因此，托盤標準化是物流產業為基礎的標準，托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現代物流產業的運作成本。托盤隨著世界范圍內的物流熱潮升溫，國內的物流企業也迅速發展壯大。但是作為現代物流基礎環節的托盤卻沒有標準化，勢必在將來影響中國物流企業的健康發展。托盤是物流倉儲中重要的設備之一，具有舉足輕重的地位。平面塑料卡板普陀區

平托盤運用范圍廣，使用數量多，通用性好。平托盤又可細分為三種類型：依據臺面分類。有單面形、單面運用型、雙面運用型和翼型等四種;②依據叉車叉入方法分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種;③依據材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復合材料平托盤以及紙制托盤等五種。歐洲較早施行托盤流通的國家是瑞典(1947年)，其次是瑞士(1951年)，這兩個國家托盤聯營系統的成功，對歐洲其他國家產生了嚴峻的影響，導致法國、德國等許多歐洲國家紛繁組成各自國內的托盤聯營系統。塑料托盤行業寶山區托盤的承重能力是挑選托盤時需要考慮的一個重要因素。

托盤與貨架的結合應用，實現對物料的有序堆垛存放，并大幅度提高空間的利用率;木托盤共用體系，木托盤生產，可以大幅度降低物流工作成本。沒有標準托盤的應用，就沒有現代物流的進步。木托盤的選型是現代企業物流中物料包裝存儲單元化的起點，是企業物流操作規范的必經途徑。木托盤特點:木托盤在全世界用量很多，因價格便宜，抗彎強度大，剛性好，承載能力大，易修補，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣。貨物運輸輔助器材，倉庫墊倉擺放貨物(便于用叉車上下貨)防潮，是多種行業領域的理想選擇!木托盤制造特色:木托盤，以原木材料為主，進行干燥定型處理，減少水分，然后進行劇割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊，熏蒸木托盤，采用具有防脫功能的將型材板塊裝訂成成品托盤，進行精整、防滑處理等。

近幾年，塑料托盤市場悄然發生變化，特別是去年以來，市場需求大增。其影響因素主要是：加大對森林砍伐的控制，木材成本大幅上揚；國外運輸對木制托盤的要求越來越苛刻，了塑料托盤的使用；人們環保意識加強和環保法規完善，塑料托盤的可回收性優勢顯現；我國的乙烯生產規模的快速發展，降低了塑料托盤的生產原料成本，價格已不再是塑料托盤的劣勢。鐵路部門正式下文，今后在鐵路運輸中禁止使用木制托盤，加上有關食品、醫藥等行業也有可能在2年后禁用木制托盤的傳聞，使來自這些行業的塑料托盤訂貨數量呈直線上升趨勢。在挑選托盤時，需要考慮托盤的材質、承重能力、尺寸、設計等因素。

根據使用環境的不同，選擇不同材質的托盤。溫度情況。不同的使用溫度直接影響到托盤制造材料的選擇。這是因為不同材料的托盤有其性能正常發揮的溫度范圍。例如塑料托盤的使用溫度就在＋40－25℃之間。潮濕度。某些材料的托盤由于有較強的吸濕性，如木托盤就不能用于潮濕的環境，否則將直接影響使用壽命。使用環境的清潔度。要考慮使用環境對托盤的污染程度。污染程度高的環境就一定要選擇耐污染、易于清潔的托盤。如塑料托盤、復合塑木托盤等。托盤共享模式，針對的主要是企業用戶，用戶數量大、租用時間長。普陀區塑料托盤租賃公司

推動標準化托盤在物流運輸鏈上運轉流通，將帶板運輸落實到供應鏈的各個環節。平面塑料卡板普陀區

現有托盤的材質中國物流與采購聯合會托盤專業委員會的初步調查顯示:中國現擁有各種類托盤約5000萬~7000萬片，每年產量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、復托盤合材料托盤以及紙制托盤合計占2%。復合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。塑料托盤生產中要使用注塑模具，而模具開發成本相對比較高。木質托盤的規格比較混亂，目前的規格主要是使用單位根據自己產品的規格定制，這與木質托盤制造工藝相對比較簡單有關。鋼制托盤的規格不是很多，集中在二至三個規格，主要用于對托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。平面塑料卡板普陀區