自動變速器打滑故障的排除

（1）故障現象

起步時踩下加速踏板，發動機轉速上升很快但車速升高緩慢；上坡時無力，發動機轉速上升很高。

（2）故障原因

液壓油油面太低；離合器或制動器磨損嚴重；油泵磨損嚴重，主油路漏油造成主油路油壓低；單向超越離合器打滑；離合器或制動器密封圈損壞導致漏油；減振器活塞密封圈損壞導致漏油。

（3）排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質；若液壓油變色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片燒壞，應拆檢自動變速器。

路試檢查，若所有檔都打滑，原因出在前進離合器。 多種安裝方式，適應不同的需求；廣東通用油混水銷售價格

七、安裝：

傳感器安裝方式：傳感器安裝方式靈活，根據用戶油箱實際情況來安裝。

A－接線端子口

B－顯示表頭外殼體

C－固定鎖緊鑼帽，22*22mm六角：按裝油混水測控器時，松開此鑼帽，在安裝好后、必須鎖緊此鑼帽、否則會滴油。

D－是固定油混水測控器鑼帽36*36mm六角。

E－：是固定油混水測控器鑼牙，M27*2公制，長度20mm。

F－傳感體外殼：215mm長度：76mm。

G－傳感器油道：25*2*4。

本電腦油混水測控器：標準型總高度210mm。

電腦箱：99*99*70mm、固定旋轉件40mm、測量體直徑23.9*100mm。 深圳**油混水品牌企業幫助消除老舊調速器系統的主要故障***。

油混水變送控制器是在油混水控制器的基礎上集成了微電子控制技術，實現變送、控制一體化。

特點智能表頭數碼LED顯示，任意整定報警結點輸出4～20mA變送輸出，可選兩對報警結點混水設定比例報警輸出，調整方便測量原理先進，工作穩定可靠傳感器以單片機為**，實現智能化測量出油系統水分含量

測量范圍：20MΩcm～0.005MΩcm(K=0.1) 0.2MΩcm～0.1KΩcm(K=1.0)安裝管徑：DN32～DN50配11/4〞～2〞〞黃銅內螺絲接口,DN65～DN100配不銹鋼帶園弧的焊接式接口浸入式配不銹鋼法蘭接口測量誤差：3%環境溫度：0～60℃ 壓力等級：Pn6防護等級：IP65功 耗：80mA(帶繼電器)；

常見故障：

（1） 電接點壓力表的觸點容量小，頻繁啟動產生火花，易被燒毛導致接觸不良，使動作不可靠；

（2） 沒有良好的人機接口，缺少與微機設備的對外聯系，重要信號和開關量無法接入，如調速器的主要故障信號；

（3） 主用泵長期工作，備用泵長期待機，設備利用不平衡，備用泵得不到檢驗。關鍵時刻易失效，起不到備用作用，造成油壓不正常，使調速器無法監測到油壓；

（4） 保護系統不完善。電氣設計陳舊，功能不***，執行元件質量不合格，長時間使用后會出現拒動、誤動等故障，無法執行正常的自動開、停機。 根據調速器系統工作油壓任意調節動作點，設定合適的回差。

在工業應用中，由于使用方式的差別和習慣等原因，油混水變送器也稱為油混水信號器、油混水開關油混水監測器等。由于OMS油混水變送器不同于普通的油混水控制器，它具有兩個報警點，所以也稱雙接點油混水變送器、雙接點油混水信號器、雙接點油混水開關、雙接點油混水監測器等。OMS油混水開關

完善系統的自我保護功能，并促進對原有調速器油壓裝置自動控制系統的改造。廣東官方油混水規格尺寸

提高了水電站的自動化程度、及經濟效益。。廣東通用油混水銷售價格

當出現油積水時，介電常數變化相當大，電容值的變化很容易檢測出來。電容傳感器輸出量的大小反映了被測介質含水量的多少，因此通過對該電容量的測量就實現了油混水中含水量的測定。把電容量的變化轉變為電壓、電流或頻率等信號，經出線座(13)傳輸給監測儀表，則可完成含水量的指示和報警。

本實用新型的優點是結構簡單，性能穩定，動態響應好，靈敏度高和分辨力強的優點。 廣東通用油混水銷售價格

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