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企業商機
貨運代理基本參數
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貨運代理企業商機

海運費——OceanFreightAMS——AutomaticManifestSystem自動艙單系統錄入費,用于美國航線ACI——AdvanceCommercialInformation加拿大艙單系統,用于加拿大航線ENS——EntrySummaryDeclaration入境摘要報關單,用于歐盟包干費(本地費用)——LocalCharges電放費——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并單費——CombinedCharge改單費——AmendFee集卡費——TruckingFee/ContainerTruckingFee快遞費——CourierFee熏蒸費——FumigationCharge單證費——DocumentFee提單費——B/LFee注銷費——LogoutFee改配費——Re-BookingFee查驗費——InspectionFee(海關查驗或商檢查驗)訂艙費——BookingFee保險費——InsuranceCharge/Premium外拼費——Co-LoadFee(Co-Load是貨運代理同行間相互合作或拼貨的行為)內裝費/裝箱費——LoadingFee(內裝一般是指由發貨人把貨物送到訂艙代理指定的場站或倉庫,由場站或倉庫裝箱。國際貨運代理人接受承運人支付的訂艙傭金。北京鐵路貨運代理價格

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專線物流的發貨流程:1.一個城市到另一個城市的點對點發貨2.發貨時間不固定,可能是幾天發一次貨,也有可能十幾天發一次貨。3.專線物流不會上門取貨,也不會送貨上門,會把貨卸在物流點,需要自提貨物。專線物流跟一般物流有什么區別這些基本就是專線物流的發貨流程,他相比于一般物流,會存在很大的差異。比如:1.價格合理,都說一份價錢一分貨,肯定能對得起你給的價錢。服務質量會比專線物流好。2.提供上門取貨,發貨到目的地以后提供送貨上門,不管你是幾樓,都會送貨到你門口。3.發貨時間快,能夠快速的發貨到家,不用等待時間長。專線物流和一般物流比較大的區別就是時間問題和物流安全問題,一般物流就是家對家,發貨時間快速,只要渠道貨物立馬就能發貨,專線物流更多的是傾向拼車業務只有等一個車裝滿以后才會發貨,所以就出現了以上的可能幾天發貨可能十幾天發貨,發貨時間緩慢,并且還有很多其他的貨物,導致貨物混亂,也不能更安全的運輸貨物。中國香港鐵路貨運代理專線物流和一般物流的區別就是時間問題和物流安全問題。

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我國《海商法》規定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任(1)對于貨物滅失或損壞:每件或者每個其他運輸單位,或按照滅失或損壞的貨物毛重,每公斤2SDR,以兩者中較高的為準;(2)對于遲延交付,我國的《海商法》規定貨物交付期限為60天,MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數額,但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。以“混合”身份出現時的責任劃分貨運代理,從事的業務范圍較為常見,除了作為貨運代理代委托人報關、報檢、安排運輸外,還用自己的雇員,以自己的車輛、船舶、飛機、倉庫及裝卸工具等來提供服務,或陸運階段為承運人,海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認,不能簡單化,而應視具體的情況具體分析。

貨運代理的分類可以分成一級代理和二級代理,一級代理就是可以直接問船公司定艙的貨代。二級代理就不行。2貨運代理價格優勢一般來說,貨運代理也有莊家存在。莊家也是在某一條或者幾條航線上有大量的貨物才有優勢運價。而且也很可能只有這條航線上的一個船公司的優勢運價。如有貨代公司和你說他們全球都有優勢運價,那他肯定在吹牛。3貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,報關等費用,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,他們才收關給你退核銷單。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續性出貨,1個月或者更長的時間沒有后續單子出運),那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,運費結清)(3)做CNF而且后面有連續的單子,那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據你的量會給你1個月或者更長時間的帳期。貨運代理是為運輸公司(海、陸、空)代理收運貨物攬貨,在完成貨主與客商之間的貿易中起到重要的連接作用。

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貨運代理主要服務內容包括:1.作為發貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人;(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物并簽發有關單證;(4)包裝;(5)儲存;(6)稱重和量尺碼;(7)安排保險;(8)將貨物的港口后辦理報關及單證手續,并將貨物交給承運人;(9)支付運費及其它費用;(10)收取已簽發的正本提單,并付發貨人;(11)安排貨物轉運;(12)通知收貨人貨物動態;(13)記錄貨物滅失情況;(14)協助收貨人向有關責任方進行索賠。2.作為收貨人(進口商)(1)報告貨物動態;(2)接收和審核所有與運輸有關的單據;(3)提貨和付運費;(4)安排報關和付稅及其它費用;(5)安排運輸過程中的存倉;(6)向收貨人交付已結關的貨物;(7)協助收貨人儲存或分撥貨物。3.其它服務,如根據客戶的特殊需要進行監裝、監卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。進口貨物到港后,作為貨物代理要負責港口的交接工作。青海出口貨運代理咨詢

貨代主要是接受委托方的委托,從事有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。北京鐵路貨運代理價格

trampservice不定期船運輸conferencelines班輪公會航線scheduledservice定期航運commoncarrier公共承運人shippingconference班輪公會freightrate運費率supplyanddemand供求billoflading,B/L提單seawaybill海運單shippingnote托運單/裝貨通知單deliveryorder提貨單matesreceipts大副收據/收貨單contractofcarriage貨物運輸合同receiptforgoods貨物收據documentoftitle物權憑證portauthorities港務局/港口主管機關shippingspace艙位linerservice班輪運輸sailingschedule船期表cargoseawothiness適貨shipowner船舶所有人/船東shipoperator船舶經營人merchantship商船passengership客船generalcargoship雜貨船oiltanker油船containership集裝箱船multipurposecargovessel多用途船rollon/rolloffshiporro/roship滾裝船freightmanifest運費清單shippingorder裝貨單loadinglistorcargolist裝貨清單dangerouscargolist危險品清單damagecargolist貨物殘損單cargotracer貨物查詢單actualcarrier實際承運人北京鐵路貨運代理價格

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