關于貨運代理的作用,國際貨運代理協會是這樣介紹的:“貨運代理具有許多專門知識,所以它可以采用非常安全、非常迅速、非常經濟的辦法組織貨物;貨運代理在世界各貿易中心建立了客戶網和自己的分支機構,這樣它就能夠控制貨物的全程運輸;貨運代理是工貿企業的顧問,它能就運費、包裝、單證、結關、領事要求、金融等方面提供咨詢;貨運代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議;貨運代理能把小批量的貨物集中為成組貨物,所以客戶都可以從這種特殊的服務中受益;貨運代理不僅組織和協調運輸,而且影響到新運輸方式的創造、新運輸路線的開發及新費率的制定……,’如今,國際海運貨運代理已是一個世界性的行業,已滲透到運輸領域內的各個角落,成為國際貿易運輸業不可缺少的重要組成部分。在國際貿易競爭激烈的情況下,它的作用越來越明顯。航空運單與鐵路運單一樣,不是物權憑證,不能憑以提取貨物,必須作成記名抬頭,不能背書轉讓。福建進口貨運代理采購
客戶憑so到碼頭打單處換取設備交接單到具體堆場提空箱裝柜,如客戶反饋打單處不予打單,則由客服向訂艙代理查明原因,通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚。客戶在碼頭提空柜或還重柜遇到問題的,向訂艙單位確認后,及時通知客戶。提柜后,由于貨物無法備齊,貨主要求推遲一個航次。已經提柜后而推遲出口時間,應根據船公司的船期用箱時間表,合理安排用箱時間若超過船公司提供的免繳費用用箱期限,將依照有關規定征收集裝箱超期使用費。因貨主原因來不及按時進場,申請延遲進場。客戶需要向我司提出書面申請latecome。在收到客戶申請后向訂艙代理申請latecome,待訂艙代理確認后方可通知客戶是否接受申請,如不予接受則向客戶說明理由。在旺季期間,每周的航線都必定爆艙,客服必須與船東或貨代代理緊密溝通,了解船期的變化,艙位的簇新分配情況,及時向業務員提供簇新消息,且向船東或貨代代理申請配船艙位,確保我司訂艙配船艙位。四川鐵路貨運代理一站式危險品編號應填寫相關部門危險品標志代碼。
CIM運單(鐵路運輸文件)是證明與鐵路企業簽訂運輸合同的文件。鐵路承運人驗收貨物時合同成立,運單上加蓋發運站印章(日期印章)。運單由寄件人和承運人簽字/蓋章。一、CIM不是提單,CIM包括五個要求:1.收貨人(收貨人)原始運單2.承運人發票和中間部分發票的承運人補充表3.目的地海關/目的地承運人到達海關4.發件人(發貨人)運單副本及補充表5.運單及其副本可以電子形式編制二、CIM中的數據:每批貨物都有單獨的運單,CIM包含以下數據:1.地點和簽發日期;目的地名稱2.收貨人的姓名和地址3.發貨人的姓名和地址4.貨物的描述,以及它們是否遭受RID約束5.如果少于貨車裝載量,包裹數量以及描述6.私有貨車的皮重,貨車的數量7.海關或者其他行政機關提供的文件的詳細清單三、根據CIM運單不接受運輸的物品:1.郵政當局壟斷在任何領土國家運輸的貨物2.由于其尺寸、質量或包裝不適合所提議的車廂的物品3.禁止在任何領土內運輸的物品。
國際貨運代理行業早在公元十世紀就已建立,初期為報關行,其從業人員多系從國際貿易企業而來,人員素質較高,能為貨主代辦相當一部分國際貿易業務和運輸事宜,隨貿易發展,逐漸派生出一個專門行業,在其發展過程,有些國家曾試圖取消它,讓貨主與承運人直接發生業務關系,減少中間環節,但都未成功,因為構成國際貨運市場的貨主、貨代、船東(或其他運力)、船代四大主體,與港務碼頭、場、站、庫等客體不能相混,兼營、交叉經營,會使國際貨運市場競爭秩序出現混亂。這些工作聯系面廣,環節多,是把國際貿易貨運業務相當繁雜的工作相對集中地辦理,協調、統籌、理順關系,增強其專業性、技術性和政策性,國際貨運代理行業的形成,是國際商品流通過程的必然產物,是國際貿易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業被世界各國公認為國際貿易企業的貨運代理。貨運代理,就是有些是中間商,自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司,都是貨代。
貨運代理的責任:1、基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發貨運單據,用自己掌握的運輸,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發貨運單據,使用掌握運輸工具,或租用他人的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時,也不得將代理權轉讓與他人。2、責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業已作為完成并以履行合同中規定的交貨義務。3、對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。4、對倉儲的責任貨代在接受貨物準備倉儲時,應在收到貨后給委托方收據或倉庫證明,并在貨物倉儲期間盡其職責,根據貨物的特性和包裝。貨運代理是為運輸公司(海、陸、空)代理收運貨物攬貨,在完成貨主與客商之間的貿易中起到重要的連接作用。山東鐵路貨運代理費用
EIR,是集裝箱設備交接單,也稱為設備交接單,是進出港區時交接集裝箱及其設備的憑證。福建進口貨運代理采購
國際貨運代理企業作為單獨的經營人從事國際貨運代理業務,指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托,簽發運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。貨運代理行業在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發提單、結算運雜費,乃至交單議付和結匯。這些工作聯系面廣,環節多,是把國際貿易貨運業務相當繁雜的工作相對集中地辦理,協調、統籌、理順關系,增強其專業性、技術性和政策性。國際貨運代理行業的形成,是國際商品流通過程的必然產物,是國際貿易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業被世界各國公認為國際貿易企業的貨運代理。福建進口貨運代理采購