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企業(yè)商機
MOTOREX基本參數(shù)
  • 品牌
  • Motorex
  • 型號
  • 齊全
  • 產(chǎn)地
  • 瑞士swiss
  • 廠家
  • MOTOREX
MOTOREX企業(yè)商機

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二環(huán)己胺,,自20世紀80年代初以來,硼酸一直被用作一種具有成本效益的生物靜電腐蝕抑制劑和pH穩(wěn)定劑。然而,2010年,歐洲分類、標簽和包裝法規(guī)生效,將硼酸列為對生殖系統(tǒng)有毒的1B類。因此,硼酸被列入歐盟高度關注物質(SVHC)的候選名單,其在金屬加工液的濃縮液中的使用被限制在5.5%以下(按重量計算)。二環(huán)己胺(DCHA)已被用于延長液體的使用壽命數(shù)年之久。然而,盡管在德國,由于其N-亞硝胺被認為是非致病性的,因此被豁免于TRGS611的監(jiān)管,但根據(jù)歐盟的全球統(tǒng)一制度,DCHA被歸類為H301(吞食有毒)、H311(皮膚接觸有毒)和H410(對水生生物有很強的毒性,影響長期存在)。MOTOREX 切削油被走心機廠家認可。臺州齒輪油MOTOREXCOOL-OIL

MOTOREX

MOTOREX工業(yè)潤滑產(chǎn)品線(INDUSTRIALLINE)包括金屬加工液以及多功能防銹噴霧劑等產(chǎn)品,包括主軸潤滑油,主軸冷卻液和防凍液,主軸濃縮液,主軸液壓,油切削油,磨削油,導軌油,齒輪油,電火花油,珩磨油,多級液壓油等產(chǎn)品,MOTOREX專門為全球的高速主軸生產(chǎn)商研發(fā)的主軸冷卻液與超純凈(Hyperclean)主軸軸承潤滑油成為主軸系統(tǒng)和精密數(shù)控機床的佳選擇。MOTOREX工業(yè)潤滑產(chǎn)品針對汽車零部件、航空航天、醫(yī)療骨科植入部件、手表等制造行業(yè)有非常詳細的產(chǎn)品劃分,以滿足不同領域的需求。合肥主軸油MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370MOTOREX 切削油能提高刀具使用率。

臺州齒輪油MOTOREXCOOL-OIL,MOTOREX

MOTOREX公司始創(chuàng)于1917年,位于瑞士伯爾尼州(CantonofBern)郎根塔爾(Langenthal)市,是瑞士儲油中富有創(chuàng)新力的、私有制的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)。MOTOREX集團品牌旗下除了工業(yè)潤滑產(chǎn)品線(INDUSTRIALLINE)外,范圍涵蓋了摩托車(MOTOLINE)、汽車(CARLINE)、重型卡車(TRUCKLINE)、老爺車(CLASSICLINE)、賽事自行車(BIKELINE)、農林園藝(FARMER,FOREST&GARDENLINE)、高山纜車(ALPINELINE)、游艇(MARINELINE)、建筑領域(CONSTRUCTIONLINE),超過2,500多種活躍配方以滿足至高需求,諸多產(chǎn)品已被視為行業(yè)標準。MOTOREX幾十年來一直是中小型跨國企業(yè)的選擇。與OEM的密切合作的“協(xié)同項目”,使每個MOTOREX產(chǎn)品都在實踐中得到證明,比如高度創(chuàng)新的Vmax科技等解決方案,正如"瑞士制造"的標簽在任何時候都能保證品質。

"對于齒輪箱的應用,是使用礦物油還是合成油更合適?"MOTOREX認為大多數(shù)齒輪油使用PAO作為基礎油。這基本上是天然存在的礦物油的人造版本,從地球上提取并提煉。分子的大小都是相對相同的。這些也是飽和分子,這使它們非常穩(wěn)定。合成油的好處與分子的穩(wěn)定性質有關,包括更高的水解穩(wěn)定性和抗乳化性,更高的粘度指數(shù)(VI)和更低的傾點。粘度指數(shù)和傾點使這些油在更大的溫度范圍內表現(xiàn)得更好。合成油的缺點包括其成本和溶解性問題。PAO的溶解度通常較低,這意味著它們不像礦物油那樣容易溶解添加劑。合成油也很難懸浮形成漆膜的降解副產(chǎn)品。COREX HV 是建立在精選的石蠟基礎油和高性能添加劑組合的堅實基礎上。

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在開發(fā)新的SWISSCOOL冷卻劑時,MOTOREX的開發(fā)工程師將他們的綜合知識和技能都融入到了這款前瞻性的水溶性切削液中。不但關注人類和環(huán)境安全,而且在性能方面不能有任何妥協(xié)。使用開創(chuàng)性的全平衡配方意味著MAGNUMUX550完全不含氯、硼酸和甲醛等棘手的成分。具有現(xiàn)代添加劑和活性乳化劑的創(chuàng)新配方為乳化液的微生物平衡提供了基礎。在金屬加工液中,中鏈氯化石蠟(MCCPs)和長鏈氯化石蠟(LCCPs)可保護工具和部件的表面在高速和高壓力下免受摩擦、磨損和過熱。許多人認為它們對航空、武器和醫(yī)療行業(yè)中使用的鈦合金和不銹鋼的高性能金屬拉拔、成型和移除至關重要。從C10到C13的短鏈氯化石蠟(SCCPs)不可能取代中鏈氯化石蠟和長鏈氯化石蠟,因為它們也面臨著對健康和環(huán)境影響的全球審查。美國環(huán)保署認為,中鏈(C14至C17)和長鏈(C18至C20)氯化石蠟對環(huán)境具有持久性、生物累積性和毒性風險。水溶性切削液包括SWISSCOOL 3088 和SWISSCOOL 8000。株洲一級代理MOTOREXSWISSCUT ORTHO NF-X15

MOTOREX 健康和安全的使用,生成溫和的產(chǎn)品。臺州齒輪油MOTOREXCOOL-OIL

MOTOREX關于如何區(qū)分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料,并沒有任何標準,制造商可以而且確實隨時改變顏色。不幸的是,在現(xiàn)場沒有可靠的方法來區(qū)分礦物油和合成油。然而,由于合成基礎油是無色的(也就是透明的),而礦物油的天然顏色較深(由于芳烴、硫和其他雜質),這可能是一個區(qū)分因素。然而,請注意,盡管合成油的基礎油是白色的,但可以為成品油添加相當多有顏色(使其變暗)的添加劑。在實驗室里,您可以通過觀察包括粘度指數(shù)、閃點、傾點和苯胺點等的綜合物理特性來區(qū)分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學成分。一般來說,應用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴(PAO)的。PAO與礦物油的化學性質非常相似,因此兩者混合使用不應造成兼容性問題,特別是如果兩種油的API類別相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低溫操作,錯誤地使用礦物油可能會引起其他問題。此外,請注意在工業(yè)應用中,一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇(PG)基礎油,在化學上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下,混合將導致嚴重的不相容問題。臺州齒輪油MOTOREXCOOL-OIL

MOTOREX產(chǎn)品展示
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