1）使用①BB—B型擺線泵其流量、壓力、出軸及聯接安裝參數與CB—B型齒輪泵相對應，二者互換和通用。②BB—B型擺線泵采用外泄漏的結構，使用時要確保泄油通路暢通，泄油管要直接單獨引回油箱。（2）維修①內外轉子:內外轉子兩端面容易磨損與拉毛，輕度損傷可經過研磨再用。損傷嚴重者將內外轉子一同放在磨床上修磨端面，泵體也應磨去相同尺寸，再經研磨后清洗裝配，并保證軸向間隙在～，公稱流量小取小值，公稱流量大取大值。其他型號的擺線泵修復的技術條件可參照執行。BB—B25型擺線泵的內轉子零件技術條件：齒數Z1＝6，偏心量C＝3；齒形曲線母線對軸線平行允差；齒形曲線母線對端面垂直允差；齒形曲線母線不直度允差，兩端面對內孔的不垂直度允差；六齒等分允差：相鄰3′，積累5′;直徑48對直徑20不同軸度允差；齒形曲面銳邊修鈍不得倒角；孔口倒角1×45°；材料：鐵基粉末；兩端面的平面度為mm。BB—B25型擺線泵的外轉子零件技術條件：R12圓柱母線與兩端面垂直度允差；R12圓柱母線對軸線平行允差；R12圓柱弧等分允差4′，積累6′；65對42不同軸度允差；齒形面銳邊修鈍，但不得倒角；材料：鐵基粉末；AB面平行度允差為mm。HG內嚙合齒輪泵對標國際主流品牌，超過十年持續研發經驗。遼寧ncb內嚙合齒輪泵

齒輪泵屬于回轉式容積泵，按其結構特點，分為內嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，內嚙合、外嚙合看字面意思就可以區分，一個是齒輪內嚙合，一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當齒輪按圖示方向旋轉時，右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔，并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區和壓油區分開。，在輸油系統中常用作輸油、增壓泵；在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；還可作為大型設備的潤滑油泵。定制內嚙合齒輪泵系列針對有低壓大流量及較長保壓時間的工況。

⑦從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣，且吸入口浸沒在一定深度的油液中。⑧油箱中油面過低。保證油箱中油面至一定高度。（3）壓力升不高①從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣，且吸入口浸沒在一定深度的油液中。②內轉子轉速太低。檢查主軸到內轉子動力傳遞連接是否有松動或滑移。③吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效。④蝸輪、蝸桿或齒輪嚙合狀態不好，時好時差，導致內轉子速度時高時低。檢查油泵驅動系統蝸桿、蝸輪或齒輪、內轉子緊固螺釘或定位銷是否松動，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。（4）擺線轉子油泵噪聲太大①油面過低吸入空氣，或過濾網局部堵塞導致吸油不足。加油或清洗過濾網，使吸油順暢。②零件磨損嚴重。更換新泵或磨損嚴重的零件。③泵動力傳遞嚙合點位置發生了改變。在調整時，注意保持機器傳動齒輪原有的嚙合點。（5）擺線轉子油泵外滲油①泵體緊固螺釘或接頭松動。擰緊螺釘或接頭。②密封件損壞。更換密封件。③出油口法蘭密封不良。***污物、毛刺，重新安裝。④泵體、泵蓋等變形或破損。修復或更換擺線轉子油泵。3.使用與維修。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化來移動和輸送液體或使之增壓的回轉泵。當齒輪泵主動齒輪轉動，帶動從動齒輪轉動，吸入腔齒輪脫開嚙合，使密封容積增大，形成局部真空，物料在外界大氣壓、或者重力的作用下，經泵入口腔進入齒槽間。作者：鄭州沃華熔體泵動態混合器鏈接：隨著齒輪轉動，吸入齒間的物料被帶到另一側，進入壓出腔。這時齒輪進入嚙合，密封容積逐漸減小，齒輪間部分的物料被擠出，形成了齒輪的壓出排料過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸入腔和壓出腔分開，相互隔離，保持壓差。這就是齒輪泵的工作原理。齒輪泵屬于容積式強制輸送裝置，泵的轉速與流量成***正比關系。滿足各種工業應用的需求。

內嚙合齒輪泵的工作原理目前常應用的內嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪，按圖示方向旋轉時，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內嚙合齒輪泵的小齒輪和內齒輪相差一齒，因而不需設置隔板。內嚙合齒輪泵的結構緊湊、尺寸小、重量輕、運轉平穩、流量脈動小、噪聲小，在高轉速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉向相同，因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復雜，加工困難，價格較外嚙合齒輪泵高。HG內嚙合齒輪泵壓力。附近內嚙合齒輪泵大概價格

改善壓力補償結構的動態穩定性.遼寧ncb內嚙合齒輪泵

    本實用新型涉及一種齒輪泵底座和齒輪泵組件。背景技術：相關技術中，齒輪泵底座的截面為L形，支撐力集中在齒輪泵的軸頭上，軸頭上同時承受軸向徑向力，容易發生齒輪泵密封圈損壞，導致漏油。技術實現要素：本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種齒輪泵底座。本實用新型的另一目的在于提出一種齒輪泵組件。根據本實用新型的齒輪泵底座，包括：截面為L形的底座本體，所述底座本體的水平肢上具有多個安裝孔且所述底座本體的豎直肢上具有通孔；軸套，所述軸套的右端與所述底座本體的豎直肢相連并與所述通孔同軸。根據本實用新型的齒輪泵底座，增加了軸套，軸承后受力點放在了軸套內的軸頭上，齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉矩，因此避免了密封圈損壞所產生的漏油現象。另外，根據本實用新型上述實施例的齒輪泵底座還可以具有如下附加的技術特征：有利地，所述軸套焊接在所述底座本體的豎直肢上。根據本實用新型的齒輪泵組件，包括：上述的齒輪泵底座；齒輪泵，所述齒輪泵的左端與所述底座本體的豎直肢相連且所述齒輪泵的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入所述軸套內；傳動軸。遼寧ncb內嚙合齒輪泵