排名世界集裝箱港口中轉量***、第二位的新加坡港、中國香港，均實施自由港政策，吸引大量集裝箱前去中轉，奠定其世界集裝箱中心樞紐的地位。3.自由貿易港政策對發展外貿確實極為有利，但綜合考慮我國當前的外貿、經濟運行態勢，稅收監管政策等因素，還不能在全國范圍內過快推進。商檢監管制度創新舉措：1. 進口貨物預檢驗制度2. 第三方檢驗結果采信制度3. 全球維修產業監管制度4. 動植物及其產品檢疫審批負面清單管理制度5. 出入境生物材料/制品風險管理制度6. 中轉貨物原產地簽證制度保稅物流貨物必須存放在經過法定程序審批設立的保稅監管場所或者特殊監管區域。奉賢區現代保稅運輸聯系人

（加工貿易）備料保稅倉庫：來料加工、進料加工項下存入保稅倉庫的免稅進口的備用物料，經過海關核準之后提取加工復出口的，海關將根據實際出口數量征收或者免征原進口物料的關稅。寄售維修保稅倉庫。為引進的先進技術設備提供售后服務進口的維修零備件，可以免辦納稅進口手續存入保稅倉庫。理解：1、對于我們公共型保稅倉庫是我們的目標。注意：公用保稅倉庫面積比較低為2000平方米 。不過，這個條件，容易得到了。2、公共型保稅倉庫的進出，往往可以做到進出分批進出、集中報關。成功案例：昆山新寧物流（創業板***物流股）——這是比較大的優勢，適合做JIT，VMI。閔行區標準保稅運輸費用是多少保稅倉庫的報關程序可以分為進庫報關和出庫報關。

2000年開始設立英文：Export Processing Zone概念：出口加工區，是海關實行封閉式管理專門從事出口加工業務的特殊經濟區域。（摘自《北京天竺出口加工區管理暫行辦法》）對出口加工區外企業（以下簡稱“區外企業”，下同）運入出口加工區的貨物視同出口，由海關辦理出口報關手續，簽發出口貨物報關單（出口退稅**聯）。所述“區外企業”是指具有進出口經營權的企業。從境外進入加工區的貨物，其進口關稅和進口環節稅，除法律、法規另有規定外，按照下列規定辦理：（一）區內生產性的基礎設施建設項目所需的機器、設備和建設生產廠房、倉儲設施所需的基建物資，予以免稅；

3、物流園區內可進行分級、挑選、刷貼標志、改換包裝形式等簡單加工。二、稅收管理方面：1、比照出口加工區的相關政策，區外企業運入物流園區的貨物視同出口，可辦理退稅。2、物流園區內的貨物，凡屬于直接出口和銷售給區內企業的，免征增值稅、消費稅。三、外匯管理方面：1、區內貨物分撥企業，在自有外匯不足以對外付匯的情況下，允許企業購匯解決。2、實行區內企業非貿易購匯試點；對貨物流與資金流不一致的付匯，允許區外企業憑相關憑證向境外企業購付匯。來料加工進口的料件和加工的成品，以及進口用工繳費償還的作價設備；補償貿易用產品償還的進口設備；

⑴各開放港口；⑵各保稅區；⑶依據第六十七條的規定被許可的各個地點；⑷各海關或海關業務機構；⑸各通關站；⑹各通關場所。2．欲經營第1款規定的運輸業務者，應當依照關稅廳廳長規定的條件向海關關長提出報告，保稅運輸貨物有海關特別監管要求和總統令規定的，應當經過海關關長的批準。（根據1995年12月6日第4982號法令修訂）3．在第2款規定的情況下，出于加強監管的必要，海關關員可以依照關稅廳廳長規定的條件對有關貨物進行查驗。（根據1995年12月6日第4982號法令修訂）保稅儲存和保稅運輸都是保稅制度的重要內容。嘉定區標準保稅運輸圖片

出口配送型倉庫還可以存放為拼裝出口貨物而進口的貨物。奉賢區現代保稅運輸聯系人

***百三十條[保稅運輸的指定運輸路線] 1．為保護和控制處于保稅運輸狀態下的貨物，如有必要，海關關長可以依據關稅廳廳長規定的條件，限定保稅運輸的行經路線。（根據1993年12月31日第4674號法令修訂）2．保稅運輸應當在關稅廳廳長確定的期限內完成；但因自然災害或者其他不可避免的情形造成延誤的，海關關長如果認為必要，可以延長該期限。（根據1993年12月31日第4674號法令修訂）***百三十一條[逾期后關稅的征收]根據報告運輸的外國貨物，或經批準依據***百二十八條第2款的規定進行保稅運輸的外國貨物，如未在指定期限內運抵所申報的目的地，即應對其征收關稅。但上述貨物因自然災害或者其他不可避免的事由已經滅失的，或事先取得海關關長的批準已被廢棄的，可以例外。（根據1995年12月6日第4982號法令修訂）奉賢區現代保稅運輸聯系人

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