檢查表面粗糙度(建議達到 40-75μm),若粗糙度不足,需重新噴砂。確保表面無油污、水分或返銹,若發現返銹,需重新處理。適用產品:水性環氧富鋅底漆(如集泰 - 368D)。施工方法:高壓無氣噴涂:推薦方式,效率高且涂層均勻,噴嘴口徑 0.4-0.5mm,壓力 15-20MPa。刷涂 / 輥涂:適用于局部修補或小面積施工,需確保涂層無漏涂。混合比例:雙組份底漆需按說明書比例混合(如主劑:固化劑 = 10:1),攪拌均勻后熟化 15-20 分鐘。稀釋:若粘度偏高,可加去離子水稀釋(一般不超過 5%,需遵循產品說明)。涂布量:干膜厚度通常為 60-80μm,濕膜厚度需通過濕膜測厚儀控制。干燥時間:...
水性雙組份環氧鐵紅底漆以水性環氧樹脂-胺固化體系為基料,氧化鐵紅(含量30-40%)為防銹主體。特性聚焦經濟性與基礎防護平衡:鐵紅顆粒形成物理屏蔽層,阻隔水氧滲透,耐鹽霧>600小時(ISO 12944 C3環境);漆膜附著力1級(劃格法),硬度≥H,耐油性優異(10#機油浸泡30天無溶脹)。水性體系VOC≤100g/L,無火災隱患,施工便捷(表干≤1小時,實干≤24小時),支持5℃低溫濕固化,復涂間隔4-48小時。適用于廠房鋼結構、農用機械、管道支架等輕中度腐蝕場景,成本較富鋅涂料低40%,兼容環氧/聚氨酯面漆。與云鐵中間漆配套可構建8-10年防護體系。水性漆耐水性強,適合潮濕環境使用。烏魯...
提高集裝箱水性漆的干燥速度需從環境控制、施工工藝優化、涂料配方調整三方面入手,在保證涂層質量的前提下加速水分揮發和固化反應。以下是具體方法及注意事項:一、環境控制:創造有利干燥條件1.提升施工溫度加熱基材與環境:使用暖風機、紅外加熱燈等設備,將施工環境溫度控制在15-30℃(較好區間,低溫<5℃或高溫>35℃均不利)。確保集裝箱鋼材表面溫度高于3℃以上,避免冷凝水附著影響干燥。案例:某港口冬季施工時,通過燃油熱風機將集裝箱內部升溫至20℃,底漆表干時間從低溫下的4小時縮短至1.5小時。水性漆在市政設施建設中被普遍采用。貴陽水性改性丙烯酸酯面漆 中黃環保型集裝箱水性漆廢棄物處理簡便,降低對環境的...
在高濕度地區(如南方梅雨季),采用工業除濕機將相對濕度控制在60%-70%以下(避免低于30%導致涂層開裂)。加熱干燥時,避免基材溫度驟升(如從5℃直接升至30℃),應分階段升溫(每小時升5-10℃),確保涂層內外干燥均勻。干燥加速后需檢測涂層附著力(劃格法ISO2409)、硬度(擺桿硬度計)和耐鹽霧性,避免因干燥不充分導致防腐性能下降。通過以上多維度優化,可在保證涂層質量的前提下,將集裝箱水性漆干燥速度提升30%-70%,尤其適用于工期緊張的港口或集裝箱廠批量生產場景。水性漆不含重金屬,對環境友好。貴陽水性改性丙烯酸酯面漆 孔雀藍施工條件苛刻溫濕度敏感:較好施工條件為溫度20-25℃、濕度6...
水性改性丙烯酸酯硅酸鋰防碳化底漆通過滲透固化與混凝土結合,形成致密屏障,高效阻隔二氧化碳、水汽及氯離子侵蝕,延緩混凝土碳化進程,防止內部鋼筋銹蝕,明顯延長結構耐久性。其水性復合體系兼具優異附著力與透氣性,可填充基面微裂紋,增強基層密實度,同時釋放內部水汽,避免涂層鼓泡剝落。耐堿性突出,適應混凝土高堿環境,長期保持穩定防護性能,并為面漆提供平整界面,提升整體涂層的抗老化性與裝飾效果。廣泛應用于橋梁、隧道、工業建筑等暴露于潮濕或污染環境的混凝土構筑物防護。施工前需確保混凝土基面干燥、潔凈,沒有油污、浮灰及松散物,必要時高壓水沖洗并自然干燥。開罐后充分攪拌,黏度過高可加清水稀釋(加水量≤5%)。采用...
水性涂料已成功應用于多個場景,形成完整的防護解決方案:電力設備領域,在±1100kV特高壓直流輸電塔的絕緣子表面涂裝中,采用3涂層體系(底漆+中間層+面漆),耐候性測試(GB/T 1771)結果顯示,2000小時紫外線老化后,涂層附著力保持率>95%,表面電阻波動<5%。某換流站數據顯示,采用該方案后設備全生命周期維護成本降低40%。石油化工儲運,中國石化某千萬噸級煉油基地的輸油管道內壁防護中,搭配環氧-聚氨酯復合體系,耐甲醇、乙醇等醇類溶劑侵蝕時間突破1200小時(GB/T 1771)。某儲罐群因采用該技術,內壁腐蝕速率從0.5mm/a降至0.02mm/a,檢修周期延長15年。新能源汽車電池...
水性雙組份環氧鐵紅底漆基于水性環氧樹脂-胺固化體系,氧化鐵紅(含量30-40%)為防銹顏料。特性突出經濟普適性與基礎防護平衡:通過惰性鐵紅顆粒形成物理屏蔽層,有效阻隔水汽、氧氣及溫和腐蝕介質,耐鹽霧>600小時(ISO 12944 C3環境)。漆膜附著力強(劃格法1級),硬度≥H(鉛筆硬度),耐油性優異(10#機油浸泡30天無變化),抗沖擊性35kg·cm。水性環保優勢明顯,VOC≤100g/L,無溶劑毒性,施工安全便捷。表干≤1小時,實干≤24小時,復涂間隔4-48小時,支持5℃低溫濕固化。適用于廠房鋼結構、農用機械、管道支架等輕度至中度腐蝕環境,成本較富鋅涂料降低40%以上,且兼容環氧、聚...
水性雙組份環氧富鋅涂料以水性環氧樹脂和胺固化劑為基料,干膜鋅粉含量≥80%,實現三重防護機制:鋅粉通過電化學犧牲陽極作用持續保護鋼鐵基材;致密堆積的鋅層形成物理屏障阻隔水汽、氧氣滲透;環氧交聯網絡提供化學惰性防護。耐鹽霧>2000小時(ISO 12944 C5-M級),電阻率≤0.1Ω·m,可直接焊接(損傷率<5%)。漆膜附著力≥6MPa(拉開法),單道厚涂80μm不流掛。水性體系環保安全,VOC≤80g/L,無閃爆風險,表干≤30分鐘(23℃),實干≤24小時,支持0℃低溫固化。需配套環氧云鐵中間漆封閉鋅鹽,避免白銹生成。適用于跨海橋梁、海上風電、船舶壓載艙等極端腐蝕環境,設計壽命15年,兼...
水性改性有機硅樹脂面漆作為一種高性能的涂料產品,近年來在建筑、汽車及工業涂裝領域得到了普遍應用。其獨特的環保特性,如低揮發性有機化合物(VOC)排放,使得它成為綠色涂裝的選擇。與傳統溶劑型涂料相比,水性改性有機硅樹脂面漆不僅減少了對環境的污染,具備出色的耐候性、耐腐蝕性以及優異的附著力和硬度。在色彩表現方面,當這種面漆與中酞藍顏料相結合時,能夠呈現出一種深邃而鮮明的藍色調,既保持了有機硅樹脂的高性能特點,又賦予了涂層獨特的視覺美感。中酞藍作為一種色澤鮮艷、穩定性強的顏料,能夠有效抵抗紫外線的侵蝕,確保涂層長時間不褪色、不變黃。水性漆在涂裝過程中,節省時間與成本。快速干燥水性漆批發價水性雙組份環...
防銹防腐水性漆利用物理、化學多重防銹機理,多方位守護金屬底材。從物理層面看,其形成的漆膜結構致密,如同一層堅韌的屏障,能有效阻擋水分、氧氣和其他腐蝕性介質與金屬底材接觸,切斷腐蝕反應的條件。從化學層面講,漆中含有的防銹顏料會與金屬表面發生反應,形成一層鈍化膜,改變金屬表面的電化學性質,使其不易發生氧化腐蝕。例如,磷酸鋅等顏料能與鐵離子反應生成穩定的磷酸鹽鈍化膜,鉻酸鹽替代顏料則通過抑制金屬的陽極溶解來達到防銹目的。這種物理與化學相結合的防銹方式,能應對不同環境下的腐蝕挑戰,無論是潮濕的室內環境還是復雜的戶外環境,都能為金屬底材提供多方位的保護。水性漆色彩豐富,滿足不同風格裝修需求。水性改性環氧...
集裝箱水性漆施工要點:表面處理:在涂裝前,需要對集裝箱表面進行徹底的清潔和處理,去除油污、油脂、鐵銹等雜質,通常采用噴砂等方式將表面處理至 Sa2.5 級或 SSPC-SP10 級,以確保水性漆能夠良好地附著。施工方法:推薦采用高壓無氣噴涂的方式進行施工,這樣可以獲得均勻良好的涂膜,提高涂裝質量和效率。施工環境:施工環境的溫度和濕度對水性漆的干燥和固化有較大影響,一般要求施工溫度在 5℃-35℃之間,相對濕度在 80% 以下,以保證水性漆的性能得到充分發揮。水性漆的覆蓋力強,節省材料成本。西安水性改性有機硅樹脂耐高溫底漆 各色 600℃水性雙組份環氧富鋅涂料由水性環氧樹脂主劑與胺類固化劑組成,...
先進的乘用車水性漆搭配特定涂裝工藝,實現高效減排,提升汽車涂裝環保性。先進的乘用車水性漆在配方上采用了低揮發、高穩定性的樹脂體系,配合靜電噴涂、機器人自動噴涂等特定涂裝工藝,能進一步提高涂料的利用率,減少漆霧浪費。例如,靜電噴涂工藝可使水性漆粒子帶上電荷,在電場作用下更精確地吸附在車身表面,涂料利用率可達 90% 以上,遠高于傳統空氣噴涂的 60% 左右。同時,特定的烘干工藝能在較低溫度下實現漆膜的快速固化,縮短烘干時間,減少能源消耗。這種 “涂料 + 工藝” 的協同模式,不僅大幅降低了涂裝環節的 VOCs 排放和能源消耗,還能減少漆渣等廢棄物的產生,從多個維度提升汽車涂裝的環保性。水性漆在涂...
在高濕度地區(如南方梅雨季),采用工業除濕機將相對濕度控制在60%-70%以下(避免低于30%導致涂層開裂)。加熱干燥時,避免基材溫度驟升(如從5℃直接升至30℃),應分階段升溫(每小時升5-10℃),確保涂層內外干燥均勻。干燥加速后需檢測涂層附著力(劃格法ISO2409)、硬度(擺桿硬度計)和耐鹽霧性,避免因干燥不充分導致防腐性能下降。通過以上多維度優化,可在保證涂層質量的前提下,將集裝箱水性漆干燥速度提升30%-70%,尤其適用于工期緊張的港口或集裝箱廠批量生產場景。水性漆在交通標識標線中確保安全醒目。常州水性改性環氧樹脂底漆 各色環保型集裝箱水性漆廢棄物處理簡便,降低對環境的長期負面影響...
水性防銹防腐漆干燥速度快,能顯著提高工作效率,降低勞動成本。其干燥速度快的特性主要得益于特殊的成膜助劑和乳液體系,在常溫下,漆膜表面可在1-2小時內干燥,完全固化也只需24小時左右,遠快于傳統溶劑型防銹漆的干燥時間。對于金屬制品的批量生產企業來說,這意味著涂裝后的工件能更快進入下一道工序,縮短生產周期。例如,在機械零部件生產中,采用水性防銹防腐漆,可減少工件在涂裝車間的堆放時間,提高車間的空間利用率。同時,快速干燥還能減少因等待漆膜干燥而產生的人工等待成本,降低勞動強度,對于需要趕工期的項目而言,能有效提高整體工作進度,帶來明顯的經濟效益。水性漆的使用壽命長,維護成本低。湖北水性改性有機硅樹脂...
防銹防腐水性漆利用物理、化學多重防銹機理,多方位守護金屬底材。從物理層面看,其形成的漆膜結構致密,如同一層堅韌的屏障,能有效阻擋水分、氧氣和其他腐蝕性介質與金屬底材接觸,切斷腐蝕反應的條件。從化學層面講,漆中含有的防銹顏料會與金屬表面發生反應,形成一層鈍化膜,改變金屬表面的電化學性質,使其不易發生氧化腐蝕。例如,磷酸鋅等顏料能與鐵離子反應生成穩定的磷酸鹽鈍化膜,鉻酸鹽替代顏料則通過抑制金屬的陽極溶解來達到防銹目的。這種物理與化學相結合的防銹方式,能應對不同環境下的腐蝕挑戰,無論是潮濕的室內環境還是復雜的戶外環境,都能為金屬底材提供多方位的保護。水性漆為家居帶來健康舒適的居住環境。水性丙烯酸酯有...
水性改性環氧樹脂絕緣耐油底漆,作為一種高性能的涂料產品,以其獨特的環保特性和良好的功能性,在諸多工業領域中發揮著不可替代的作用。這種底漆采用了先進的水性技術,不僅降低了傳統溶劑型涂料對環境的污染,還確保了施工過程中的安全性和健康性。其改性環氧樹脂成分賦予了涂層出色的絕緣性能和耐油性,能夠有效抵御油脂、燃料等化學物質的侵蝕,保護基材免受損害。水性改性環氧樹脂絕緣耐油底漆色彩豐富,各色可選,能夠滿足不同客戶對美觀性和個性化的需求。無論是應用于電力設備、汽車制造還是航空航天等高級領域,它都能提供持久的防護和裝飾效果。水性漆的使用壽命長,維護成本低。快速干燥水性漆生產商水性涂料已成功應用于多個場景,形...
水性改性有機硅樹脂面漆特性與性質該面漆以水性環保配方為基礎,融合改性有機硅樹脂的高耐候性與丙烯酸酯的柔韌性,兼具很強防護性能與裝飾效果。漆膜致密光滑,抗紫外線、耐酸堿、耐鹽霧及濕熱老化能力突出,長期暴露于戶外仍保持色彩鮮艷、光澤持久,有效抵御大氣污染、酸雨侵蝕及溫差形變。其獨特的疏水自潔特性可減少表面污漬附著,雨水沖刷即煥然如新,大幅降低維護成本。高附著力設計確保與底漆無縫結合,形成致密屏障,阻隔水汽滲透,同時具備透氣性,避免基材內部濕氣滯留。施工便捷,干燥迅速,低VOC排放,綠色安全,長期大范圍適用于橋梁、高層建筑、工業設施等對耐久性與美觀性要求嚴苛的戶外工程,賦予混凝土與金屬基材長效保護與...
水性雙組份環氧富鋅涂料以水性環氧樹脂和胺固化劑為基料,干膜鋅粉含量≥80%,實現三重防護機制:鋅粉通過電化學犧牲陽極作用持續保護鋼鐵基材;致密堆積的鋅層形成物理屏障阻隔水汽、氧氣滲透;環氧交聯網絡提供化學惰性防護。耐鹽霧>2000小時(ISO 12944 C5-M級),電阻率≤0.1Ω·m,可直接焊接(損傷率<5%)。漆膜附著力≥6MPa(拉開法),單道厚涂80μm不流掛。水性體系環保安全,VOC≤80g/L,無閃爆風險,表干≤30分鐘(23℃),實干≤24小時,支持0℃低溫固化。需配套環氧云鐵中間漆封閉鋅鹽,避免白銹生成。適用于跨海橋梁、海上風電、船舶壓載艙等極端腐蝕環境,設計壽命15年,兼...
以下是關于集裝箱水性漆的詳細介紹:特點環保性:以水作為稀釋劑,低揮發性有機化合物(VOC)含量,在生產和使用過程中不含有毒有害物質,如重金屬、苯等,對施工人員和周圍環境的危害較小,產生的廢棄物也相對較少且易于處理。耐候性與耐腐蝕性:具有優異的耐候性能,能抵御高溫、低溫、紫外線輻射、海水腐蝕、鹽霧等侵蝕因素,有效保護集裝箱表面,延長集裝箱的使用壽命。粘附力與硬度:出色的粘附力使其能夠牢牢附著在集裝箱表面,涂層不易剝落或劃傷,同時硬度與耐磨性良好,使得集裝箱更易于清潔和維護。生產效率:具有更高的涂覆速度和干燥時間,可提高生產效率,且減少的溶劑含量降低了容器運輸和儲存過程中的火災風險,提高了生產安全...
以下是關于集裝箱水性漆的詳細介紹:特點環保性:以水作為稀釋劑,低揮發性有機化合物(VOC)含量,在生產和使用過程中不含有毒有害物質,如重金屬、苯等,對施工人員和周圍環境的危害較小,產生的廢棄物也相對較少且易于處理。耐候性與耐腐蝕性:具有優異的耐候性能,能抵御高溫、低溫、紫外線輻射、海水腐蝕、鹽霧等侵蝕因素,有效保護集裝箱表面,延長集裝箱的使用壽命。粘附力與硬度:出色的粘附力使其能夠牢牢附著在集裝箱表面,涂層不易剝落或劃傷,同時硬度與耐磨性良好,使得集裝箱更易于清潔和維護。生產效率:具有更高的涂覆速度和干燥時間,可提高生產效率,且減少的溶劑含量降低了容器運輸和儲存過程中的火災風險,提高了生產安全...
乘用車水性漆可滿足不同涂裝工藝需求,提供多樣化產品解決方案。不同的汽車品牌和車型在涂裝工藝上存在差異,有的采用“電泳+中涂+面漆”的傳統工藝,有的則采用“電泳+色漆+清漆”的新工藝。乘用車水性漆針對這些不同工藝,開發了相應的產品系列,如適合傳統工藝的中涂水性漆,具有良好的填充性和打磨性;適合新工藝的色漆水性漆,色彩飽滿且附著力強。同時,對于不同的基材,如冷軋鋼板、鍍鋅鋼板、鋁合金等,也有專門的水性漆產品,能確保在各種基材上都有良好的涂裝效果。這種多樣化的產品解決方案,能滿足汽車制造企業的個性化需求,提高涂裝工藝的靈活性。水性漆干燥后表面光滑細膩。浙江水性改性環氧樹脂非碳系導靜電面漆 灰水性改性...
水性雙組份環氧鐵紅底漆基于水性環氧樹脂-胺固化體系,氧化鐵紅(含量30-40%)為防銹顏料。特性突出經濟普適性與基礎防護平衡:通過惰性鐵紅顆粒形成物理屏蔽層,有效阻隔水汽、氧氣及溫和腐蝕介質,耐鹽霧>600小時(ISO 12944 C3環境)。漆膜附著力強(劃格法1級),硬度≥H(鉛筆硬度),耐油性優異(10#機油浸泡30天無變化),抗沖擊性35kg·cm。水性環保優勢明顯,VOC≤100g/L,無溶劑毒性,施工安全便捷。表干≤1小時,實干≤24小時,復涂間隔4-48小時,支持5℃低溫濕固化。適用于廠房鋼結構、農用機械、管道支架等輕度至中度腐蝕環境,成本較富鋅涂料降低40%以上,且兼容環氧、聚...
高性能集裝箱水性漆附著力佳,可增強涂層耐用性,延長集裝箱使用壽命。附著力是衡量涂料性能的關鍵指標之一,高性能集裝箱水性漆通過對樹脂分子結構的優化,使其能與集裝箱鋼材表面形成牢固的化學鍵和物理吸附力。在集裝箱的運輸過程中,會經歷頻繁的裝卸、堆疊和顛簸,涂層需要承受較大的機械應力,良好的附著力能確保漆膜在這些外力作用下不易脫落。同時,強附著力還能減少水分、鹽分等腐蝕介質通過漆膜與底材之間的縫隙滲透,從而降低鋼材的腐蝕速率。一般來說,采用高性能集裝箱水性漆涂裝的集裝箱,其涂層使用壽命可延長3-5年,降低了集裝箱的維護成本,提高了其周轉利用率。水性漆在涂裝后,家具表面更加光滑平整。發泡水性漆銷售水性改...
水性雙組份環氧鐵紅底漆基于水性環氧樹脂-胺固化體系,氧化鐵紅(含量30-40%)為防銹顏料。特性突出經濟普適性與基礎防護平衡:通過惰性鐵紅顆粒形成物理屏蔽層,有效阻隔水汽、氧氣及溫和腐蝕介質,耐鹽霧>600小時(ISO 12944 C3環境)。漆膜附著力強(劃格法1級),硬度≥H(鉛筆硬度),耐油性優異(10#機油浸泡30天無變化),抗沖擊性35kg·cm。水性環保優勢明顯,VOC≤100g/L,無溶劑毒性,施工安全便捷。表干≤1小時,實干≤24小時,復涂間隔4-48小時,支持5℃低溫濕固化。適用于廠房鋼結構、農用機械、管道支架等輕度至中度腐蝕環境,成本較富鋅涂料降低40%以上,且兼容環氧、聚...
水性防銹防腐漆干燥速度快,能顯著提高工作效率,降低勞動成本。其干燥速度快的特性主要得益于特殊的成膜助劑和乳液體系,在常溫下,漆膜表面可在1-2小時內干燥,完全固化也只需24小時左右,遠快于傳統溶劑型防銹漆的干燥時間。對于金屬制品的批量生產企業來說,這意味著涂裝后的工件能更快進入下一道工序,縮短生產周期。例如,在機械零部件生產中,采用水性防銹防腐漆,可減少工件在涂裝車間的堆放時間,提高車間的空間利用率。同時,快速干燥還能減少因等待漆膜干燥而產生的人工等待成本,降低勞動強度,對于需要趕工期的項目而言,能有效提高整體工作進度,帶來明顯的經濟效益。水性漆適用于家庭、學校等場所。水性改性丙烯酸酯隔熱面漆...
水性雙組份環氧富鋅涂料以水性環氧樹脂和胺固化劑為基料,干膜鋅粉含量≥80%,實現三重防護機制:鋅粉通過電化學犧牲陽極作用持續保護鋼鐵基材;致密堆積的鋅層形成物理屏障阻隔水汽、氧氣滲透;環氧交聯網絡提供化學惰性防護。耐鹽霧>2000小時(ISO 12944 C5-M級),電阻率≤0.1Ω·m,可直接焊接(損傷率<5%)。漆膜附著力≥6MPa(拉開法),單道厚涂80μm不流掛。水性體系環保安全,VOC≤80g/L,無閃爆風險,表干≤30分鐘(23℃),實干≤24小時,支持0℃低溫固化。需配套環氧云鐵中間漆封閉鋅鹽,避免白銹生成。適用于跨海橋梁、海上風電、船舶壓載艙等極端腐蝕環境,設計壽命15年,兼...
乘用車水性漆的漆膜飽滿通透、流平性好,提升汽車整體美觀度。漆膜飽滿通透是因為水性漆中的顏料分散均勻,且成膜后漆膜結構致密,能更好地反射光線,使漆面具有較高的光澤度和立體感。流平性好則是由于水性漆的粘度控制得當,在涂裝后能在表面張力的作用下自動流平,減少刷痕、桔皮等缺陷,形成光滑平整的表面。對于乘用車而言,外觀是重要的賣點之一,飽滿通透、流平性好的漆膜能使汽車車身線條更加流暢,色彩更加鮮艷,提升汽車的視覺效果。同時,這種質優的漆膜還具有良好的耐劃傷性和耐洗滌性,能長期保持汽車外觀的美觀度。水性漆環保無毒,適合兒童房裝修使用。水性CTPU彈性防水涂料 聚氨酯耐水漆 灰直銷水性中涂漆介于底漆和面漆之...
水性改性有機硅樹脂耐高溫面漆的施工流程主要包括施工環境準備、基材處理、底漆涂裝、面漆涂裝以及干燥固化等步驟,以下是詳細介紹:施工環境準備溫度與濕度:施工環境溫度應在5至40℃之間,空氣濕度要小于80%,底材溫度需高于以上3℃。設備檢查:空氣壓縮機要注意加裝油水分離器,并每天定時對油水分離器、空壓機放水。器具準備:涂裝前,嚴格檢查涂裝器具是否潔凈、干燥,如有污染必須處理,使其達到相應要求再涂裝。遮蔽保護:對不需要涂裝的部位,如楔槽、軸孔、精加工面以及一些特殊部位進行遮蔽。水性漆有助于提高建筑物的整體美觀度。合肥汽車輪轂金屬水性漆水性改性有機硅樹脂面漆特性與性質該面漆以水性環保配方為基礎,融合改性...
集裝箱水性漆施工要點:表面處理:在涂裝前,需要對集裝箱表面進行徹底的清潔和處理,去除油污、油脂、鐵銹等雜質,通常采用噴砂等方式將表面處理至 Sa2.5 級或 SSPC-SP10 級,以確保水性漆能夠良好地附著。施工方法:推薦采用高壓無氣噴涂的方式進行施工,這樣可以獲得均勻良好的涂膜,提高涂裝質量和效率。施工環境:施工環境的溫度和濕度對水性漆的干燥和固化有較大影響,一般要求施工溫度在 5℃-35℃之間,相對濕度在 80% 以下,以保證水性漆的性能得到充分發揮。水性漆在施工過程中無刺激性氣味。南京防銹防腐水性漆乘用車水性漆可滿足不同涂裝工藝需求,提供多樣化產品解決方案。不同的汽車品牌和車型在涂裝工...
檢查表面粗糙度(建議達到 40-75μm),若粗糙度不足,需重新噴砂。確保表面無油污、水分或返銹,若發現返銹,需重新處理。適用產品:水性環氧富鋅底漆(如集泰 - 368D)。施工方法:高壓無氣噴涂:推薦方式,效率高且涂層均勻,噴嘴口徑 0.4-0.5mm,壓力 15-20MPa。刷涂 / 輥涂:適用于局部修補或小面積施工,需確保涂層無漏涂。混合比例:雙組份底漆需按說明書比例混合(如主劑:固化劑 = 10:1),攪拌均勻后熟化 15-20 分鐘。稀釋:若粘度偏高,可加去離子水稀釋(一般不超過 5%,需遵循產品說明)。涂布量:干膜厚度通常為 60-80μm,濕膜厚度需通過濕膜測厚儀控制。干燥時間:...