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企業(yè)商機(jī)
進(jìn)口鈦板基本參數(shù)
  • 品牌
  • 華晟
  • 材質(zhì)
  • 純鈦
  • 用途
  • 應(yīng)用于航空、航天、化工、石油、電力、醫(yī)療、建筑、體育用品等領(lǐng)
進(jìn)口鈦板企業(yè)商機(jī)

鈦合金的材料特性

  鈦合金產(chǎn)品的比強(qiáng)度在金屬結(jié)構(gòu)材料中是很高的,它的強(qiáng)度與鋼材相當(dāng),但其重量只為剛材的57% 。另外,鈦及其合金的耐熱性強(qiáng),在500℃的大氣中仍能保持良好的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,短時(shí)間工作溫度甚至還可以高些。鈦合金具有比重小、熱強(qiáng)度高、熱穩(wěn)定性和抗腐蝕性好等特性,但該材料切削加工困難、加工效率低。所以怎么樣攻克鈦合金加工難,效率低得困難一直是我們的難題。

鈦合金的切削加工:

車(chē)削

  鈦合金產(chǎn)品車(chē)削易獲得較好的表面粗糙度,加工硬化不嚴(yán)重,但切削溫度高,刀具磨損快。針對(duì)這些特點(diǎn),主要在刀具、切削參數(shù)方面采取以下措施:

  刀具材料:根據(jù)工廠(chǎng)現(xiàn)有條件選用YG6,YG8,YG10HT。

  刀具幾何參數(shù):合適的刀具前后角、刀尖磨圓。

  較低的切削速度, 適中的進(jìn)給量,較深的切削深度,充分冷卻,車(chē)外圓時(shí)刀尖不能高于工件中心,否則容易扎刀,精車(chē)及車(chē)削薄壁件時(shí),刀具主偏角要大,一般為75~90°。


鈦板在電解和污水淡化中用作電解板,電解槽,在反應(yīng)塔,反應(yīng)釜中被用作塔身和釜身等 。軌道交通用進(jìn)口鈦板

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鉸削

鈦合金鉸削時(shí)刀具磨損不嚴(yán)重,使用硬質(zhì)合金和高速鋼鉸刀均可。工廠(chǎng)常用的有W18Cr4V,M42,YW1,YG8,YG10HT等。使用硬質(zhì)合金鉸刀時(shí),要采取類(lèi)似鉆削的工藝系統(tǒng)剛度,防止鉸刀崩刃。鈦合金鉸孔時(shí)出現(xiàn)的主要問(wèn)題是鉸孔不光,可采取以下解決措施:用油石修窄鉸刀刃帶寬度,以免刃帶與孔壁粘結(jié),但要保證足夠的強(qiáng)度,一般刃寬在0.1~0.15mm為好。

切削刃與校準(zhǔn)部分轉(zhuǎn)接處應(yīng)為光滑圓弧,磨損后要及時(shí)修磨,并要求各齒圓弧大小一致;必要時(shí)可加大校準(zhǔn)部分倒錐;兩次鉸削。粗鉸余量0.1mm,精鉸余量一般小于0.05mm;主軸轉(zhuǎn)速60r/min;鉸完退刀時(shí),手鉸不能反轉(zhuǎn)退出,機(jī)鉸應(yīng)不停車(chē)退出鉸刀。


軌道交通用進(jìn)口鈦板鈦的熱膨脹系數(shù)是碳鋼的75%。在設(shè)備設(shè)計(jì)和制造中需要使這兩種材料結(jié)合時(shí),應(yīng)當(dāng)特別注意這一點(diǎn)。

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常溫時(shí)鈦在空氣中穩(wěn)定;因?yàn)殁伨哂忻芏刃?,?qiáng)度大,密度只有鋼鐵的一半而強(qiáng)度和鋼鐵差不多、耐高溫又耐低溫、耐腐蝕等優(yōu)良的特性,鈦合金強(qiáng)度比鋼鐵還高。鈦有“太空金屬”之稱(chēng),在-253℃~500℃這樣寬的溫度范內(nèi)都能保持非常高的強(qiáng)度和機(jī)械性能不變。鈦又被人們稱(chēng)為“親生物金屬”。在骨頭損處,用鈦夾板和鈦骨釘固定好,過(guò)幾個(gè)月,骨頭就會(huì)長(zhǎng)在鈦夾板上和鈦骨釘?shù)穆菁y里,新的肌肉就會(huì)包裹在鈦夾板上,這種“鈦骨”就如真的骨頭一樣,甚至可以用鈦制人造骨頭來(lái)代替人骨。

純鈦的性能:Ti:4.507 g/cm3,Tm:1688℃。具有同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變,≤882.5℃為密排六方結(jié)構(gòu)的α相,≥882.5℃體心立方結(jié)構(gòu)的β相。 純鈦的強(qiáng)度低,但比強(qiáng)度高,塑性好,低溫韌性好,耐蝕性很高。鈦具有良好的壓力加工工藝性能,切削性能較差。鈦在氮?dú)庵屑訜峥砂l(fā)生燃燒,因此鈦在加熱和焊接時(shí)應(yīng)采用氬氣保護(hù)。   

純鈦的用途:雜質(zhì)含量對(duì)鈦的性能影響很大,少量雜質(zhì)可顯著提高鈦的強(qiáng)度,故工業(yè)純鈦強(qiáng)度較高,接近gao強(qiáng)鋁合金的水平,主要用于制造350℃以下溫度工作的石油化工用熱交換器、反應(yīng)器、船艦零件、飛機(jī)蒙皮等。


鈦及鈦合金的密度小,抗拉強(qiáng)度高,在-253-600攝氏度范圍內(nèi),他的比強(qiáng)度在金屬材料中幾乎為首。

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上海泰晟進(jìn)口鈦板在造紙和紡織工業(yè)中鈦對(duì)二氧化氯、亞氯酸鹽、亞氯酸鹽等漂白劑具有特殊的耐腐蝕性。因此,鈦在紡織印染行業(yè)和造紙行業(yè)的漂白設(shè)備中有著重要的應(yīng)用。比如鈦制的亞漂機(jī)就有很好的效果。同時(shí),鈦還可作為合成纖維工業(yè)的噴絲板。

上海泰晟進(jìn)口鈦板在海洋工程中的應(yīng)用:海洋工程隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和土地資源的枯竭,人類(lèi)對(duì)海洋的開(kāi)發(fā)利用已提上日程。鈦具有良好的耐海水腐蝕性能,常應(yīng)用于海水淡化、船舶、海洋熱能開(kāi)發(fā)和海底資源開(kāi)發(fā)。鈦及鈦合金由于其自身的特點(diǎn),在船舶和海洋設(shè)備的應(yīng)用方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),因此在核潛艇、深潛器、原子能破冰船、水翼艇、氣墊船、掃雷艇、螺旋槳、海底管道、冷凝器、換熱器等方面有著廣闊的應(yīng)用。船舶應(yīng)用方面,我國(guó)船舶用鈦量很少,占船舶總重量的不到1%。船舶和船舶設(shè)備用鈦及鈦合金的發(fā)展?jié)摿薮蟆A硗?,在海水淡化和沿海電站方面,由于我?guó)海水淡化和沿海電站市場(chǎng)需求巨大,在進(jìn)一步降低鈦合金成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的情況下,鈦的市場(chǎng)應(yīng)用前景將非常廣闊。


工業(yè)鈦板在適當(dāng)?shù)难趸原h(huán)境中可形成一種薄而堅(jiān)硬的氧化物膜,具有優(yōu)異的耐腐蝕性。軌道交通用進(jìn)口鈦板

鈦合金充分利用了廉價(jià)Fe、O、N等元素,用于進(jìn)行各種各樣的表面精加工且要提高耐變色性的純鈦板。軌道交通用進(jìn)口鈦板

鈦板板式換熱器在設(shè)計(jì)上主要主要具有以下特點(diǎn):

1、高效節(jié)能:其換熱系數(shù)在3000~4500kcal/m2?℃?h,比管殼式換熱器的熱效率高3~5倍。

2、結(jié)構(gòu)緊湊:板式換熱器板片緊密排列,與其它換熱器類(lèi)型相比,板式換熱器的占地面積和占用空間較少,相同換熱量的板式換熱器的面積只為管殼式換熱器的1/5。

3、容易清洗拆裝方便:板式換熱器靠夾緊螺栓將夾固板板片夾緊,因此拆裝方便,隨時(shí)可以打開(kāi)清洗,同時(shí)由于板面光潔,湍流程度高,不易結(jié)垢。

4、使用壽命長(zhǎng):板式換熱器采用不銹鋼或鈦合金板片壓制,可耐各種腐蝕介質(zhì),膠墊可隨意更換,并可方便拆裝檢修。

5、適應(yīng)性強(qiáng):板式換熱器板片為單獨(dú)元件,可按要求隨意增減流程,形式多樣;可適用于各種不同工藝的要求。

6、不串液,板式換熱器密封槽設(shè)置泄液道,各種介質(zhì)不會(huì)串通,即使出現(xiàn)泄露,介質(zhì)總是向外排出。軌道交通用進(jìn)口鈦板

上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,上海泰晟電子科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!

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