計(jì)算步驟1、區(qū)分基本輪系；2、分別列傳動(dòng)比方程式求解；3、聯(lián)立求解。區(qū)分輪系的方法：首先找行星輪、支承行星輪公轉(zhuǎn)的是系桿，再找出與行星輪嚙合的兩個(gè)中心輪或一個(gè)。區(qū)分完基本周轉(zhuǎn)輪系后，剩下的才是定軸輪系，定軸輪系也可分基本輪系，特別是差動(dòng)輪系封閉成行星輪系時(shí)，將定鈾輪系分成基本輪系便于求解。 [2]1、圓柱齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)：傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠，傳遞速度范圍大且功率適應(yīng)性強(qiáng)；使用效率較高，壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊；能在空間任意配置的兩周之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力；不能無級變速，兩周之間的距離也不能過大；有振動(dòng)和噪聲，且加工成本高。對于開式齒輪及低速（v<0.8～2m/s）、輕載、不是很重要的閉式齒輪傳動(dòng)，可定期人工加潤滑油或潤滑脂。蘇州新款齒輪量大從優(yōu)

混合輪系齒輪系由定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系或者由兩個(gè)以上的周轉(zhuǎn)輪系所組成的輪系稱為混合輪系。1、實(shí)現(xiàn)分路傳動(dòng)，如鐘表時(shí)分秒指針；2、換向傳動(dòng)，如車床走刀絲桿三星輪系；3、實(shí)行變速傳動(dòng)，如減速箱齒輪系；4、運(yùn)動(dòng)分解，如汽車差速器；5、在尺寸及重量較小時(shí)，實(shí)行大功率傳送。1、實(shí)現(xiàn)相距較遠(yuǎn)的兩軸間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞：在齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)主從動(dòng)軸間的距離較遠(yuǎn)時(shí)，如果只用一對齒輪來傳動(dòng)，齒輪的尺寸勢必很大。這樣，既增大機(jī)器的結(jié)構(gòu)尺寸和重量，又浪費(fèi)材料而且制造安裝都不方便。若改用兩對齒輪組成的輪系來傳動(dòng)，就可使齒輪尺寸小得多，制造安裝也較方便。蘇州新款齒輪量大從優(yōu)齒輪傳動(dòng)傳遞的功率范圍極寬，可以從0.001W到60000kW；

齒輪傳動(dòng)的類型雖然很多，但漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)是其中**簡單、**基本的類型。 [2]齒輪傳動(dòng)是靠齒與齒的嚙合進(jìn)行工作的，輪齒是齒輪直接參與工作的部分，所以齒輪的失效主要發(fā)生在輪齒上。主要的失效形式有輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合以及塑性變形等。1．輪齒折斷輪齒折斷通常有兩種情況：一種是由于多次重復(fù)的彎曲應(yīng)力和應(yīng)力集中造成的疲勞折斷；另一種是由于突然產(chǎn)生嚴(yán)重過載或沖擊載荷作用引起的過載折斷。尤其是脆性材料（鑄鐵、淬火鋼等）制成的齒輪更容易發(fā)生輪齒折斷。兩種折斷均起始于輪齒受拉應(yīng)力的一側(cè)。增大齒根過渡圓角半徑、改善材料的力學(xué)性能、降低表面粗糙度以減小應(yīng)力集中，以及對齒根處進(jìn)行強(qiáng)化處理（如噴丸、滾擠壓）等，均可提高輪齒的抗折斷能力。

因?yàn)閹缀纬叽缡嵌嗣?dt、dbt、dat、dft、pt、pbt 。30.一對斜齒輪的正確嚙合條件和連續(xù)傳動(dòng)條件是什么。答：正確嚙合條件：mn1 = mn2 = m αn1 = αn2 = α外嚙合 β1 = - β2 內(nèi)嚙合 β1 = β2連續(xù)傳動(dòng)條件：ε= εα+εβ ≥ 131．什么是斜齒輪的當(dāng)量齒輪和當(dāng)量齒數(shù)。當(dāng)量齒數(shù)的用途是什么。答：相當(dāng)于斜齒輪法面齒形的直齒圓柱齒輪稱為斜齒輪的當(dāng)量齒輪。當(dāng)量齒輪的齒數(shù)稱為當(dāng)量齒數(shù)。當(dāng)量齒數(shù)是仿型法加工齒輪選擇刀具齒形的重要依據(jù)，當(dāng)量齒數(shù)又是齒輪強(qiáng)度設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。對于v>12m/s的閉式齒輪傳動(dòng)，宜采用噴油潤滑，將一定壓力的潤滑油噴射到輪齒嚙合面。

生活應(yīng)用：鐘表、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、單車。2、圓錐齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)：齒輪排列在圓錐體外表上，并由大端向小端逐漸收縮，按齒形分為直齒、斜齒和曲齒，可傳遞兩相交軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。生活應(yīng)用：汽車后橋齒輪箱、液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車、風(fēng)扇軸、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺(tái)以及進(jìn)給機(jī)構(gòu)中。3、蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)傳動(dòng)平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)精度高，噪聲和振動(dòng)較小；減速傳動(dòng)比大；效率較低，故不易傳遞較大功率，也不宜長期工作，需用鋼材加工。生活應(yīng)用：機(jī)床、一礦機(jī)械、起重機(jī)械、船舶及儀表燈工藝中。4、螺旋傳動(dòng)特點(diǎn)：具有良好的減少性能，對主動(dòng)件施加不大的扭矩，便可獲得很大的推力，機(jī)械效率高，傳動(dòng)均勻、平穩(wěn)、準(zhǔn)確，且有自鎖性能。當(dāng)v≥25m/s時(shí)，噴嘴應(yīng)位于嚙出一邊，及時(shí)冷卻剛嚙合后的輪齒，并進(jìn)行潤滑。濱湖區(qū)定制齒輪哪個(gè)好

輪齒嚙合時(shí)，由于相對滑動(dòng)，特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輪齒表面磨損。蘇州新款齒輪量大從優(yōu)

5、實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解：機(jī)械中采用具有兩個(gè)自由度的差動(dòng)行星輪系來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解。這是行星輪系獨(dú)特的功用。運(yùn)動(dòng)合成：差動(dòng)輪系有兩個(gè)自由度，只有給定三個(gè)基本構(gòu)件中任意兩個(gè)的運(yùn)動(dòng)后，第三個(gè)基本構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)才能確定。這就是說，第三個(gè)基本構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)為另兩個(gè)基本構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的合成。計(jì)算方法1、將基本周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為定袖輪系，再應(yīng)用定軸輪系傳動(dòng)比之計(jì)算公式和首末兩輪方向的判定方法，計(jì)算傳動(dòng)比之大小和方向。2、首末兩輪均取中心輪（只有一個(gè)中心輪的是由中心輪到行星輪）。 [2]蘇州新款齒輪量大從優(yōu)

無錫辰鵬五金加工有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同辰鵬供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！