5.0.2 在惡劣的氣候條件下,嚴禁進行拆除作業(yè)。5.0.3 當日拆除施工結(jié)束后,所有機械設(shè)備應遠離被拆除建筑。施工期間的臨時設(shè)施應與被拆除建筑保持安全距離。5.0.4 從業(yè)人員應辦理相關(guān)手續(xù),簽訂勞動合同,進行安全培訓;考試合格后方可上崗作業(yè)。5.0.5 拆除工程施工前,必須對施工作業(yè)人員進行書面...
按拆下來的建筑構(gòu)件和材料的利用程度不同,分為毀壞性拆除和拆卸;按拆除建筑物和拆除物的空間位置不同,又有地上拆除和地下拆除之分。 [1]1、作業(yè)流動性大;2、作業(yè)人員素質(zhì)要求低;3、潛在危險大:1)無原圖紙,制定拆除方案困難,易產(chǎn)生判斷錯誤;2)由于加層改建,改變了原承載系統(tǒng)的受力狀態(tài),在拆除中往往因拆除了某一構(gòu)件造成原建筑物和構(gòu)筑物的力學平衡體系受到破壞而造成部分構(gòu)件產(chǎn)生傾覆造成人員傷亡。4.對周圍環(huán)境的污染;5.露天作業(yè)。在中國,這個技術(shù)發(fā)展到了很高的水平,在許多方面都起了很大的作用。蘇州特色建筑物拆除作業(yè)平臺
應用定向爆破拆除某舊建筑物時,能有效控制爆破的范圍和方向,避免破壞周圍建筑物,這是它的**明顯的特征。其實我國從1958年起就研究定向爆破技術(shù),技術(shù)越來越先進。我國當前的定向爆破技術(shù),可以做到一次爆破百萬立方米的土石方,所耗**量達到千噸級。只要嚴守安全規(guī)程、做好防護工作,任何規(guī)模、種類的爆破都可確保安全。隨著中國現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,爆破作業(yè)環(huán)境越來越復雜,對爆破安全的要求可能也會越來越高。盡管我們的工程爆破技術(shù)已達到很高水平,爆破作業(yè)是一項危險性的工作,大家知道,一次爆破事故,可能會造成人民生命和財產(chǎn)的損失,也可能導致環(huán)境受到破壞。梁溪區(qū)現(xiàn)代化建筑物拆除作業(yè)服務熱線通過大規(guī)模的應用,不斷地總結(jié)研究,以及相關(guān)基礎(chǔ)學科研究的深入,我們的爆破技術(shù)有了長足的發(fā)展。
工程爆破的精確度是很關(guān)鍵的,是追求的目標。除了剛才談到的深孔爆破之外,還有更先進、精確的光面爆破技術(shù)、精細爆破技術(shù)等。建長江三峽大壩時,要從一座山中開挖出一條供航行的水道,叫做船閘。這個山長約4公里左右,修建的這個船閘就有2公里長,挖這個船閘的方量大概是4000多萬立方,工程量巨大,而且船閘中間還要開一個60米寬、50米深的隔船墩,如果用一般爆破方法不可能完成,必須采用深孔、預裂和光面爆破技術(shù)。什么是預裂爆破呢?就是在主爆區(qū)爆破之前,沿設(shè)計輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫,緩沖、預裂開以后,爆破振動波就傳不過去了,不會對坡面造成危害,也可以保護那邊坡的安全。
爆破作為一種科學技術(shù),應用很廣,但在工程上的應用無疑是**重要、最常見的,采礦開山,修鐵路、公路用鉆爆法來開掘隧道,水利工程上也用一些,現(xiàn)在城市里面也使用了,拆除樓房。利用**產(chǎn)生的巨大能量破壞某種物體的原結(jié)構(gòu),這種“破壞”效果不是其他方法能代替 的,它雖然不是**完成一個工程,但卻是一個重要的工序,特別是石方開挖、礦山開采等工程缺少了這個工序還不行。在鐵路、礦山、水庫等大型工程中,爆破技術(shù)的作用很關(guān)鍵很重要。采礦修路的開山挖隧道,城市對舊建筑物的拆除,都會用到爆破技術(shù)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展、工程建設(shè)的增多,爆破引起了人們更多的關(guān)注。鷹廈鐵路進行116次大爆破,完成土石方239萬立方米,占全線的7.1%。
4.5.4 施工單位必須依據(jù)拆除工程安全施工組織設(shè)計或安全專項施工方案,在拆除施工現(xiàn)場劃定危險區(qū)域并設(shè)置警戒線和相關(guān)的安全標志,應派專人監(jiān)管。4.5.5 施工單位必須落實防火安全責任制,建立義務消防組織,明確責任人,負責施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。5.0.1 拆除工程開工前,應根據(jù)工程特點、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設(shè)計或安全專項施工方案,應經(jīng)技術(shù)負責人和總監(jiān)理工程師簽字批準后實施。施工過程中如需變更,應經(jīng)原審批準方可實施。其實我國從1958年起就研究定向爆破技術(shù),技術(shù)越來越先進。蘇州品牌建筑物拆除作業(yè)供應
還有精細爆破,實際效果和爆破所定目標相吻合,非常精確。蘇州特色建筑物拆除作業(yè)平臺
2.0.4 拆除工程必須制定生產(chǎn)安全事故應急救授預案。2.0.5 施工單位應為從事拆除作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。2.0.6 拆除施工嚴禁立體交叉作業(yè)。2.0.7 作業(yè)人員使用手持機具時,嚴禁超負荷或帶故障運轉(zhuǎn)。2.0.8 樓層內(nèi)的施工垃圾,應采取封閉的垃圾道或垃圾袋運下,不得向下拋擲。2.0.9 根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,應制定相應的消防安全措施。施工現(xiàn)場應設(shè)置消防車通道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。3.0.1 拆除工程的建設(shè)單位與施工單位在簽訂施工合同時,應簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確雙方的安全管理責任。建設(shè)單位、監(jiān)理單位應對拆除工程施工安全負檢查監(jiān)督責任;施工單位應對拆除工程的安全技術(shù)管理負直接責任。蘇州特色建筑物拆除作業(yè)平臺
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5.0.2 在惡劣的氣候條件下,嚴禁進行拆除作業(yè)。5.0.3 當日拆除施工結(jié)束后,所有機械設(shè)備應遠離被拆除建筑。施工期間的臨時設(shè)施應與被拆除建筑保持安全距離。5.0.4 從業(yè)人員應辦理相關(guān)手續(xù),簽訂勞動合同,進行安全培訓;考試合格后方可上崗作業(yè)。5.0.5 拆除工程施工前,必須對施工作業(yè)人員進行書面...
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