拉絲模具的結構與設計:

拉絲模具通常是指各種拉制金屬線的模具，還有拉光纖的拉絲模。拉絲模的中心都有個一定形狀的孔，圓、方、八角或其它特殊形狀。金屬被拉著穿過模孔時尺寸變小，甚至形狀都發生變化。拉軟金屬（如金銀）時鋼模就夠用，鋼模上可以有多個不同孔徑的孔。拉制鋼絲（鋼線）一般采用硬質合金模具，這種模具的典型結構為一個圓柱形（或略帶錐度）的硬質合金模芯緊密地鑲嵌在一個圓形鋼套中，模芯內孔中有喇叭口、入口錐、變形（工作）錐、定徑帶及出口。拉有色金屬線，如銅、鋁，也較多采用和鋼絲模類似的拉絲模，內孔形狀有些差異。下面我們一起跟隨華諾小編來聊聊拉絲模具的結構與設計：

通常指各種拉制金屬線的模具，還有拉光纖的拉絲模。拉絲模的中心都有個一定形狀的孔，圓、方、八角或其它特殊形狀。金屬被拉著穿過模孔時尺寸變小，甚至形狀都發生變化。 華諾機械產品**國內。威海沖孔模具設計

想要做好對沖壓拉伸模具產品的質量分析，就需要了解在產品拉伸過程中，拉伸件主要會出現這幾種問題：起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等，所以在購買模具的時候就需要仔細的看一下是否存在這幾個方面，接下來給大家介紹就是起皺和拉裂的情況：在科技發達的現在汽車成了人們不可缺少的代步工具，汽車里部件的制造離不開由沖壓拉伸模具制造的汽車模具。

  汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件，能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。當然汽車上的不只車身上有沖壓拉伸模件，汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”，沖壓拉伸模具的應用包括了汽車沖壓模具、汽車車身沖壓模具、 汽車覆蓋件沖壓模具。

  可以看出沖壓拉伸模具與汽車的這些模具都是緊密聯系的，隨著生活中汽車的越來越普遍的應用，沖壓拉伸模具的發展前景也是越來越廣闊的。 威海沖孔模具設計華諾機械為客戶服務，要做到更好。

尤其是沖壓拉伸模具的生產，它是生產精密零件的重要模具尺寸方面的要求就比較的嚴格，所以，在沖壓拉伸模具的設計過程中一定要滿足以下設計要求：

  1、設計的沖壓拉伸模具，在保證能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些，并有利于產品的互換，減少廢品、保證產品質量穩定。

  2、設計的沖壓拉伸模具必須滿足產品使用和技術性能，并能便于組裝及修配。

  3、設計的沖壓拉伸模具必須有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規格，盡可能降低材料的消耗，在允許的情況下采用價格低廉的材料，盡可能使零件做到無廢料及少廢料沖裁。

  4、設計的沖壓拉伸模具，應有利于盡可能使用現有設備、工藝裝備和工藝流程對其進行加工，并有利于沖模使用壽命的延長。

  5、設計的沖壓拉伸模具必須形狀簡單，結構合理，以有利于簡化模具結構、簡化工序數量，即用**少、**簡單的沖壓工序完成整個零件的加工，減少再用其他方法加工，并有利于沖壓操作，便于實現機械化與自動化生產，以提高勞動生產率。

所以，在沖壓拉伸模具的設計中一定要嚴格按照規定來設計，避免沖壓拉伸模具的設計失誤給公司帶來巨大的損失！

鑄造沖壓模具的究竟是為了什么

鑄造沖壓模具是每家沖壓加工廠為保證正常生產,必須經過的工序,鑄造沖壓模具的究竟是為了什么呢?對此問題不解的朋友們可以跟我們一起了解一下:

鑄造沖壓模具是指為了獲得零件的結構形狀,預先用其他容易成型的材料做成零件的結構形狀,然后再在砂型中放入模具,于是砂型中就形成了一個和零件結構尺寸一樣的空腔.

是通過液壓缸驅動壓射頭將金屬液高速壓入模具型腔中,由于是用油壓，壓力較高,故俗稱鑄造模具工藝.

沖壓模具指在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具.

模具除其本身外,要完成沖壓加工還需要模座、模架、導向裝置和制件頂出裝置等,這些部件一般都制成通用型.

常見的沖壓模包括:沖裁模、彎曲模、拉深模、翻孔模、縮孔模、起伏模、脹形模、整形模等;

模具就是一個模型,按照這個模型做出產品來,但是模具是怎樣生產出來的呢,可能除了模具專業人士大多數回答不出來.模具已經在我們生活當中起了不可替代的作用,我們的生活用品大部分離不開沖壓模具 華諾機械擁有先進的產品生產設備，雄厚的技術力量。

    壓鑄模具的維護和保養壓鑄模具表面溫度的控制對生產高質量的壓鑄件來說，是非常重要的。不平均或不適當的壓鑄模具溫度亦會導致鑄件尺寸不穩定，在生產過程中頂出鑄件變形，產生熱壓力、粘模、表面凹陷、內縮孔及熱泡等缺點。模溫差異較大時，對生產周期中的變量，如填充時間、冷卻時間及噴涂時間等產生不同程度的影響。下面壓鑄模具廠家華諾小編給大家講解一下：一、壓鑄模具上機使用時注意事項：A）注意模具安裝方向，模具內有側面滑動的結構時，盡量將其運動方向與水平方向平行或向下開啟，切忌放在向上開啟的方向，有效地保護側滑塊的安全，防止碰傷側芯。B）模具裝卸前要安裝好防開啟鎖緊塊，使用主吊環，保持平衡，防止造成不必要的傷害。C）壓好模具后，開合模具前要拆掉防開啟鎖緊塊。D）模具安裝在壓鑄機上后，要進行空循環動作試驗，目的在于檢驗模具上個運行機構是否靈活，定位裝置是否能夠有效地起作用。E）頂出距離調節在空模狀態下調整壓鑄機上頂出機構的位置，使模具的頂出板和動模板限位塊之間距離在5mm左右。F）模具如帶有液壓系統，接通線路后，要對行程大小進行調整，然后選擇順序動作，防止側抽芯與閉合模動作之間產生干涉。 華諾機械不斷從事技術革新，改進生產工藝，提高技術水平。陜西汽車配件拉伸 模具廠

華諾機械以誠信為根本，以質量服務求生存。威海沖孔模具設計

    模具的熱加工質量對模具的性能:模具的熱加工質量對模具的性能與使用壽命影響甚大。在實際生活工作中我們模具車間對各種模具的設計及生產都要求精益求精，而具體操作還會出現問題，下面一起來跟隨模具廠家華諾小編一起來討論交流一下沖壓模具使用中的問題：(1)鍛造工藝，這是模具工作零件制造過程中的重要環節。對于高合金工具鋼的模具，通常對材料碳化物分布等金相組織提出技術要求。此外，還應嚴格控制鍛造溫度范圍，制定正確的加熱規范，采用正確的鍛造力法，以及鍛后緩冷或及時退火等。(2)預備熱處理。應視模具工作零件的材料和要求的不同分別采用退火、正火或調質等預備熱處理工藝，以改善組織，消除鍛造毛坯的組織缺點，改善加工工藝性。高碳合金模具鋼經過適當的預備熱處理可消除網狀二次滲碳體或鏈狀碳化物，使碳化物球化、細化，促進碳化物分布均勻性。這樣有利于保證淬火、回火質量，提高模具壽命。 威海沖孔模具設計

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