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模具基本參數
  • 產地
  • 山東 淄博
  • 品牌
  • 華諾機械
  • 型號
  • 齊全
  • 是否定制
模具企業商機

    沖壓模具采用高速切削工藝對節約生產時間及提高生產效益都是有很大的好處,但是一般的高速切削到要求銑削速度大于每分鐘4萬轉。高速加工車床的所有部件都要能夠相應配合才能使得機器工作正常。具體有哪些要求呢?1.由于高速切削車床都是微機程序控制,必然要求具有快速處理大量數據的**處理器、大容量存儲設備;擁有較快的數據傳輸能力和網絡傳輸能力;具備誤差補償功能,包含測量誤差補償、象限誤差補償、熱誤差補償。2驅動系統要求較大的給進速度與加速度,一般達到每分鐘20-30米及每秒平方20-40米的加速度。3.高速機場的主軸。由于沖壓模具在高速切削要去銑削速度非常快,所以主軸的速度也要相應跟上,一般需要在每分鐘1萬到10萬可調,具有快速升速和快速精細停位的性能。所以車床的軸承結構形式一般采用液體靜壓,空氣靜壓及懸磁浮等。4.沖壓模具的加工都是靠銑削進行,沒分種幾萬轉的銑削考驗著的硬度,耐磨性。所以對于的材料一定要采用硬質合金、聚晶金剛石等。同時的定位一定要求精細,誤差控制在。 華諾機械是多層次的組織與管理模式。北京汽車配件拉伸 模具來圖定做

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不同的沖壓模具的使用環境及條件

沖壓模具按其結構特點不同,可分為沖裁模具、彎曲模、拉深模和成形模等;技其工序組合程度又分為單工序模、級進模(連續模)扣復合模三類。

   (1)單工序模是在滑塊一次行程中只完成一個沖壓工序的沖模,也稱為簡單沖模,由模架、凸模和凹模、導料板、定位銷及卸料板組成。這種沖模的生產率和沖壓件的精度較低。

   (2)級進模是在滑塊的一次行程中,在模具的不同部位同時完成兩個或多個沖壓工序的沖模。級進模生產效率高,易于實現自動化,但要求定位精度而,制造比較麻煩,成本也較高,適用于較大批量的生產。

   (3)復合沖模是在滑塊的一次行程中,在模具的同一位置完成兩個或多個工序的沖模。復合模具有較高的加工精度及生產率,但制造復雜,造價高,適用于大批量生產。 北京汽車配件拉伸 模具來圖定做華諾機械將以質量的產品,完善的服務與尊敬的用戶攜手并進!

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沖壓拉伸模具是加工板材的**設備,不同的生產工藝可以生產出不同的產品,為了方便大家的了解,見天我就先給大家分享一下該設備的兩種不同的工藝:

  沖壓包括沖裁和成形兩種,其中沖裁指去除材料(如沖孔和落料)獲得相應形狀的方法;而成形指在不去除材料的前提下板料在凸凹模的作用下獲得相應形狀的方法,成形包括拉深,擴孔,翻邊,脹形,彎曲等等,拉伸就好比把一圓形板料沖成禮帽的形狀,要考慮拉伸的深度、沖頭的速度等。

  拉延是指先拉后切邊,有壓邊圈,板料充分流動,不易產生皺褶,拉延后后幾序翻邊沖孔等,用于大的覆蓋件,而成形是指先切邊后拉的工藝,先根據零件形狀計算,然后落料,在進行拉深,這樣優點在于省料,但易出現皺褶,一般用于料比較厚的支架或表面要求不高的件。

  從上面的分享中我們可以看出來,沖壓和拉延是沖壓拉伸模具在工作中的兩種不同的生產工藝,要想保證產品的質量一定要控制好這些工藝!

 因為不同的沖壓拉伸模具已應用很多領域,沖壓拉伸模具的制造技術在這些年也有了一定的變化發展,那么我們在設計時都要按照哪些原理去設計?

  1、幾何形狀設計,設計時,經常要綜合考慮尺寸穩定性及表面質量。例如,制品設計和尺寸穩定性要求采用陰模(凹模),但是表面要求光澤度較高的制品卻要求使用陽模(凸模),這樣一來,塑件訂購方會綜合考慮到這兩點,以使制品能在比較好條件下進行生產。經驗證明,不符合實際加工條件的設計往往是失敗的。

  2、尺寸穩定,在成型過程中,塑件與沖壓拉伸模具接觸的面要比離開沖壓拉伸模具部分的尺寸穩定性更好。如果日后由于材料剛度的需要要求改變材料厚度,可能導致要將陽模轉換為陰模。塑件的尺寸公差不能低于收縮率的10%。

  3、塑件表面,就成型材料能夠包住的范圍而言,塑件可見面的表面結構應在與沖壓拉伸模具接觸處成型。如果可能的話,塑件的光潔面不要與沖壓拉伸模具表面接觸。就像采用陰模制造浴盆和洗衣盆的情況。


華諾機械設備嚴格控制原材料的選取與生產工藝的每個環節,保證產品質量不出問題。

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冷沖模具生產加工的所有不良現象都可以通過人、機、料、法、環來分析,首先我們可以排除人(人為因素)、機(機床性能及參數)、環(環境)。選對的模具材料的情況下,還要有正確的方法才行,從法的角度來分析,首先是一個間隙的問題,刀口間隙也是形成沖切不銹鋼沖頭易斷的原因之一,1.9厚的不銹鋼刀口間隙應在雙邊0.25-0.3。其次要分析沖頭的裝夾方法,通常我們都會將沖頭的尾部做掛鉤,直徑大于4.5單邊1mm左右,高度為5mm,這種方法用在沖切普通材料是沒有問題的,但沖不銹鋼時斷沖頭的現象就出現在這里,一是沖切時的振動力,二是脫料時的拉力,這種固定方法就不能滿足要求了,要在沖頭固定板位置處加強,將掛鉤做在固定板下平面,增大沖頭受振動或拉力的體積,來解決問題。

我們再來看一下料(原材料,這里包括沖針材料和產品材料),不銹鋼是比較硬的,沖頭易斷多發生在沖不銹鋼材料上,跟據不銹鋼較硬的特點我們要選擇不僅硬度高、耐磨損而且還要韌性好的材料,我們公司解決不銹鋼沖裁易斷沖針通常把沖頭原材料用成ASP-23HRC60-62,如果沒有條件買這種料,可以選用SKH-9,HRC60左右比較適合。 華諾機械生產工藝得到了長足的發展,優良的品質使我們的產品****各地。廣東拉伸模具制造

華諾機械深受行業客戶的好評,值得信賴。北京汽車配件拉伸 模具來圖定做

冷沖模具從設計到制造是一項耗時耗力的工程,有些沖壓模具(如汽車模具)涵蓋了上千個子零件模具的設計,如果在前期設計與后期加工制造不能科學管理和先進的加工設備,那是很難保證交貨周期的。現代,隨著超高速切割技術的發展,在國外,它已經越來越多的應用到模具加工技術中,據統計,大約有85%的模具設計制作企業采用高速切削技術,它不僅加工速度快,而且加工模具精度高,質量好等特點在模具制造行業中占據了主導地位。在國內也將有望逐步替代傳統加工切削磨及電火花技術。下面介紹一下模具高速切削技術的應用特點。

  1. 在一些特殊的應用領域,如石墨電極及銅電極方面,高速切削技術也表現完美。

  2. 采用普通設備完成前期粗加工后, 高速切削技術應用在模具機械精加工和半精加工階段,通過合理選擇機械精加工參數,保證模具表面及**部位的加工精度。

  3. 給客戶提供精美的模具或者產品樣本,那么通過高速切削提高工作效率,節約加工時間,快速交付客戶。 北京汽車配件拉伸 模具來圖定做

淄博華諾機械制造有限公司在同行業領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創新的市場高度,多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準,在山東省等地區的機械及行業設備中始終保持良好的商業口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環境,富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新,勇于進取的無限潛力,淄博華諾機械供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!

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