與電阻一樣，熱敏電阻在室溫下的電阻值從 10 兆歐到幾歐姆不等，但出于傳感目的，通常使用以千歐為單位的那些類型。以下熱敏電阻在 25℃ 時的電阻值為 10KΩ，在 100℃時的電阻值為 100Ω 。當與 1kΩ 電阻器串聯時，計算熱敏電阻兩端的電壓降，從而計算兩種溫度下的輸出電壓 (Vout)跨過 12v 電源。通過將 R2 的固定電阻值（在我們的示例中為 1kΩ）更改為電位計或預設值，可以在預定的溫度設定點獲得電壓輸出，例如 60℃ 時的 5v 輸出，并通過改變電位計獲得特定的輸出電壓水平可以在更寬的溫度范圍內獲得。在一些極端條件下工作的設備，需要特別設計以防止因過熱導致故障發生。深圳汽車溫度傳感器探頭

接觸式和非接觸式溫度傳感器進一步分為以下溫度傳感器，接下來將對這些溫度傳感器的原理進行解釋。溫度傳感器工作原理--恒溫器：恒溫器是一種接觸式溫度傳感器，由兩種不同金屬（如鋁、銅、鎳或鎢）組成的雙金屬條組成。兩種金屬的線性膨脹系數的差異導致它們在受熱時產生機械彎曲運動。挑選溫度傳感器注意事項：1、被測對象的環境條件對測溫元件是否有損害。2、被測對象的溫度是否需記錄、報警和自動控制，是否需要遠距離測量和傳送。 3800 1003、在被測對象溫度隨時間變化的場合，測溫元件的滯后能否適應測溫要求。4、測溫范圍的大小和精度要求。5、測溫元件大小是否適當。6、價格如保，使用是否方便。廣東汽車溫度傳感器作用水產養殖池里的溫度傳感器，維持適宜水溫，利于水產動物生存。

熱電偶傳感器工作原理：當有兩種不同的導體和半導體A和B組成一個回路，其兩端相互連接時，只要兩結點處的溫度不同，一端溫度為T，稱為工作端或熱端，另一端溫度為TO，稱為自由端或冷端，則回路中就有電流產生，即回路中存在的電動勢稱為熱電動勢。這種由于溫度不同而產生電動勢的現象稱為塞貝克效應。與塞貝克有關的效應有兩個：其一，當有電流流過兩個不同導體的連接處時，此處便吸收或放出熱量(取決于電流的方向)，稱為珀爾帖效應；其二，當有電流流過存在溫度梯度的導體時，導體吸收或放出熱量(取決于電流相對于溫度梯度的方向)，稱為湯姆遜效應。兩種不同導體或半導體的組合稱為熱電偶。

但是需要注意的是，熱敏電阻是非線性器件，不同熱敏電阻在室溫下的標準電阻值是不同的，這主要是由于它們是由半導體材料制成的。熱敏電阻隨溫度呈指數變化，因此具有 Beta 溫度常數 ( β )，可用于計算任何給定溫度點的電阻。然而，當與串聯電阻一起使用時，例如在分壓器網絡或惠斯通電橋型布置中，響應于施加到分壓器/電橋網絡的電壓而獲得的電流與溫度成線性關系。然后，電阻兩端的輸出電壓與溫度成線性關系。溫度傳感器工作原理--電阻式溫度檢測器（RTD）：RTD 是精確的溫度傳感器，由高純度導電金屬（如鉑、銅或鎳）繞成線圈制成。RTD 的電阻變化類似于熱敏電阻。也可提供薄膜 RTD。這些器件有一層薄薄的鉑膏沉積在白色陶瓷基板上。常見的溫度傳感器包括熱電偶、熱敏電阻和紅外傳感器等。

溫度傳感器工作原理--雙金屬恒溫器：恒溫器由兩種熱度不同的金屬背靠背粘在一起組成。當天氣寒冷時，觸點閉合，電流通過恒溫器。當它變熱時，一種金屬比另一種金屬膨脹得更多，粘合的雙金屬條向上（或向下）彎曲，打開觸點，防止電流流動。有兩種主要類型的雙金屬條，主要基于它們在受到溫度變化時的運動。有在設定溫度點對電觸點產生瞬時“開/關”或“關/開”類型動作的“速動”類型，以及逐漸改變其位置的較慢“蠕變”類型隨著溫度的變化。速動型恒溫器通常用于我們家中，用于控制烤箱、熨斗、浸入式熱水箱的溫度設定點，也可以在墻上找到它們來控制家庭供暖系統。爬行器類型通常由雙金屬線圈或螺旋組成，隨著溫度的變化緩慢展開或盤繞。一般來說，爬行型雙金屬條對溫度變化比標準的按扣開/關類型更敏感，因為條更長更薄，非常適合用于溫度計和表盤等。煤礦開采中的溫度傳感器，監測井下溫度，預防火災等事故。東莞電阻溫度傳感器現貨直發

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溫度傳感器的分類：1.接觸式溫度傳感器：接觸式溫度傳感器需要直接接觸被測物體，通過測量被測物體和傳感器之間的溫差來計算出被測物體的溫度。常見的接觸式溫度傳感器有熱電偶、熱電阻和半導體溫度傳感器。2.非接觸式溫度傳感器：非接觸式溫度傳感器不需要接觸被測物體，通過測量被測物體輻射的紅外線或激光來計算出被測物體的溫度。常見的非接觸式溫度傳感器有紅外線溫度傳感器和激光溫度傳感器。3.便攜式溫度計：便攜溫度計通常采用數字顯示，具有體積小、重量輕、測量速度快等特點，適用于現場測量環境溫度、液體溫度和氣體溫度等。深圳汽車溫度傳感器探頭