低空經濟成為當下火熱的行業(yè)之一,各行各業(yè)都想利用無人機為自己服務,但是卻面臨一個問題,專業(yè)人才嚴重不足。有關數(shù)據(jù)顯示,我國無人機經營性企業(yè)已超過1.7萬家,全國實名登記的無人機已超過200萬架。而無人機人才的缺口卻多達100萬,這就給低空經濟的快速發(fā)展按下了慢速鍵。各大高校陸續(xù)建設無人機專業(yè),但是四...
即使是十分復雜的照片也可以使用機器學習進行分割,這也可以尋找異常情況。利用圖像分割,計算機可以把一張圖片分成其邏輯組成部分。例如,其可以根據(jù)車窗、擋風玻璃、車輪和轉向等特征對汽車進行分類。由于圖像分割,其可以區(qū)分幾個邏輯部分?;垡暪怆娮匝械腁I智能算法,具備不斷訓練學習的超高能力,搭載在開發(fā)的圖像處理板上,就能實現(xiàn)上述功能。并且慧視光電能夠為使用者提供AI訓練的平臺工具,為使用者節(jié)約大量的人力物力成本SpeedDP有4+3的功能組合,為不同需求的客戶提供定制化服務。河北多系統(tǒng)適配圖像標注產品
機器視覺具有定位、識別、測量與檢測四大功能,在工業(yè)領域中,機器視覺可以快速、準確地獲取大量信息,并且易于自動處理,因此在質量檢測方面有著廣泛應用。而AI圖像處理板只是實現(xiàn)這些功能的關鍵傳感器。目前,國內的機器視覺領域已經形成了龐大的產業(yè)鏈,從以鏡頭、工業(yè)相機、圖像捕捉與處理系統(tǒng)等軟硬件研發(fā)制造組成的上游環(huán)節(jié),到智能化機器視覺集成組裝為主的中游環(huán)節(jié),都非常成熟。AI的不斷發(fā)展,為機器視覺不斷拓展應用場景,而慧視AI圖像處理板的高性能正好成為該領域的融洽解決方案,相信在不遠的將來,會有越來越多的行業(yè)知道AI圖像處理板將為他們帶來巨大的便利。西藏安全圖像標注大概價格SpeedDP是一個基于瑞芯微的深度學習算法開發(fā)平臺。
多邊形標注能夠能夠幫助我們標注一些規(guī)則復雜的物體,如動物、人、車、建筑物等,與矩形標注框等方法相比,多邊形標注更能精確展示被標注物體的形狀、大小以及實時形態(tài),通過大量的多邊形標注工作,能夠更好的幫助我們提高算法模型的準確性和魯棒性。傳統(tǒng)的多邊形標注方法中,標注者需要在物體的邊緣上依次單擊鼠標或使用繪圖工具,將點連接起來形成一個封閉的多邊形。標注的難度取決于被標注物體的復雜程度,相較于矩形框標注更加費時費力,如果遇到大量待標注目標,則極大地影響工作效率。
進入冬季,北方各地陸續(xù)出現(xiàn)冰凍天氣,給不少地方的保供電工作增添了難度。目前,大多數(shù)地方都采用無人機巡檢的模式,但是面臨如此寒凍的天氣,無人機也可能會“懈怠”。但是大面積覆冰的影響下,人工巡檢又很難到達很多區(qū)域,所以還是不得不依靠無人機,只是需要性能更加強悍的無人機。無人機電力巡檢依靠可見光或者紅外兩種方式進行自動巡視檢測,這其中,用于進行圖像處理的傳感器性能尤其重要。面臨如此寒冷的天氣,圖像處理板能否正常工作十分關鍵,因此選對圖像處理板,關系整個寒冬的電力巡檢。有沒有節(jié)約大量圖像標注時間的辦法?
雖然現(xiàn)在各種公共交通已十分便捷,但是仍然存在許多無證、無資質的車輛,這些車輛無視交通法規(guī),所以超速超載,儼然成為公路安全一大隱患。例如在車站出入口,經常會有很多人進行拉客,雖然說是坐滿就走,但是為了利益比較大化,超員那是常有的事。再比如暑期來臨,各種培訓班、托兒所成批出現(xiàn),也由此滋生了許多“黑校車”,為了盡可能的節(jié)約成本,常常讓所有學生擠在一輛車內,嚴重危及孩子安全。要想避免事故的發(fā)生,則需要警民合作,路人積極提供線索,而管理部分則迅速行動,對車輛進行追蹤攔截。SpeedDP是一個降本增效的好工具。湖南如何圖像標注技術
SpeedDP能夠提升圖像標注的效率。河北多系統(tǒng)適配圖像標注產品
識別算法的性能提升依靠大量的圖像標注,傳統(tǒng)模式下,需要人工對同一識別目標的數(shù)據(jù)集進行一步一步手動拉框,但是這個過程的痛苦只有做過的人才知道。越多素材的數(shù)據(jù)集對于算法的提升越有幫助,常規(guī)情況下,一個20秒時長30幀的視頻就多達兩三百張畫面需要標注,如果視頻時長或者視頻的幀速率增加,需要標注的幀畫面將會更多。小編曾試過標注一個時長為1分30秒幀速率為60的視頻,需要標注的畫面竟然多達5000多張,當我標注到500張的時候,整個人都已經麻木,并且出現(xiàn)情緒波動,望著剩下的4500多張待標注畫面,看著都頭皮發(fā)麻,怎么都不想繼續(xù)了。河北多系統(tǒng)適配圖像標注產品
低空經濟成為當下火熱的行業(yè)之一,各行各業(yè)都想利用無人機為自己服務,但是卻面臨一個問題,專業(yè)人才嚴重不足。有關數(shù)據(jù)顯示,我國無人機經營性企業(yè)已超過1.7萬家,全國實名登記的無人機已超過200萬架。而無人機人才的缺口卻多達100萬,這就給低空經濟的快速發(fā)展按下了慢速鍵。各大高校陸續(xù)建設無人機專業(yè),但是四...
貴州智慧交通AI智能監(jiān)控
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