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視頻壓縮與傳輸基本參數(shù)
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視頻壓縮與傳輸企業(yè)商機(jī)

系統(tǒng)是一個(gè)利用G-share技術(shù)、支持多路(4路)高清網(wǎng)絡(luò)視頻接入/交互/顯示/存儲(chǔ)為一體的高集成化系統(tǒng)。支持比較大4K分辨率,可通過比較低512Kbps的多種網(wǎng)絡(luò)信道,傳輸當(dāng)前實(shí)時(shí)畫面,接收中心控制指令,實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)變倍、云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)、語音對(duì)講等實(shí)時(shí)交互。視頻數(shù)據(jù)采用專業(yè)加密技術(shù),保障數(shù)據(jù)安全,支持多平臺(tái)終端(Windows、Linux、安卓)。通過對(duì)帶寬的壓縮,即便在信號(hào)擁堵時(shí),也能夠低延遲同時(shí)控制多路無人機(jī)進(jìn)行作業(yè),實(shí)現(xiàn)高清現(xiàn)場信號(hào)圖像的回傳,整個(gè)鏈路延遲不高于60ms。視頻壓縮后再傳輸能夠減少時(shí)間成本。貴州物流視頻壓縮與傳輸技術(shù)

視頻壓縮與傳輸

以SDI接口為例,高清視頻采用傳統(tǒng)的編解碼及傳輸方案時(shí)延200毫秒左右,并且控制1路無人機(jī)需要2Mbps帶寬,如果回放錄像還需額外占用帶寬。采用GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)后,下行時(shí)延60ms(無人機(jī)至控制端),上行時(shí)延10ms(控制端至視頻服務(wù)器輸出端),2Mbps帶寬能夠同時(shí)控制12路無人機(jī)進(jìn)行作業(yè),回放錄像不額外占用帶寬。相比于傳統(tǒng)方案,同樣的帶寬占用下,能夠同時(shí)多控制11路無人設(shè)備。多出來的帶寬能夠有效維持無人機(jī)的作業(yè)距離,提升救援效率。江西物流視頻壓縮與傳輸森林低帶寬的流媒體傳輸模塊。

貴州物流視頻壓縮與傳輸技術(shù),視頻壓縮與傳輸

低空經(jīng)濟(jì)的起飛依賴于各種科技的助力,其中,無人設(shè)備的控制系統(tǒng)尤其重要,其直接決定著無人機(jī)控制飛行的精度。無人機(jī)的控制依賴于帶寬,例如傳統(tǒng)方式下,無人設(shè)備SDI高清視頻采用傳統(tǒng)的編解碼及傳輸方案時(shí)延200毫秒左右,12路視頻需要24Mbps帶寬,如果回放錄像還需額外占用帶寬。這種不僅影響無人設(shè)備的控制穩(wěn)定性,成本也很高。而慧視光電推出的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng),利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,在普通顯卡硬件基礎(chǔ)上,利用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化。能夠?qū)崿F(xiàn)在1-4Mbps帶寬環(huán)境下控制多個(gè)無人設(shè)備。且下行時(shí)延60ms(攝像頭至指揮中心),上行時(shí)延10ms(指揮中心至視頻服務(wù)器輸出端)。12路視頻只需2Mbps帶寬,回放錄像不額外占用帶寬。通過控制帶寬的壓縮,提升無人設(shè)備的控制穩(wěn)定性,增加控制距離,讓無人機(jī)飛的更遠(yuǎn)。

國內(nèi)某大型陸地油田基地由于位置偏遠(yuǎn),信號(hào)薄弱,備受通信困擾。據(jù)悉,該基地共有8口油井,為了保障油田開發(fā)安全,以及通信問題,每口油井內(nèi)有6-8路攝像頭,對(duì)油井進(jìn)行不間斷24小時(shí)監(jiān)控。但是迫于信號(hào)問題,只能采用衛(wèi)星通信將信號(hào)傳送到大后方的指揮中心。理論上,一個(gè)400W像素的攝像頭在帶寬為4M的環(huán)境下傳輸音視頻,24小時(shí)將耗費(fèi)大約42GB流量,但衛(wèi)星通信的費(fèi)用為1000元1G流量,每口油井每天就需要耗費(fèi)4.2萬元,8口井每天就需要33.6萬元。即便基地要求每口井一天的流量不得超過2G,整個(gè)基地的視頻傳輸成本費(fèi)用仍極其昂貴。帶寬壓縮怎么做能夠不影響視頻畫質(zhì)。

貴州物流視頻壓縮與傳輸技術(shù),視頻壓縮與傳輸

這個(gè)遠(yuǎn)程控制無人設(shè)備的技術(shù)采用慧視GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)目前可以很好地解決。GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。在普通顯卡硬件基礎(chǔ)上,利用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)在1-4Mbps帶寬環(huán)境下控制多個(gè)無人設(shè)備,屆時(shí)下行時(shí)延60ms(攝像頭至指揮中心),上行時(shí)延10ms(指揮中心至視頻服務(wù)器輸出端)。可極大地幫助有關(guān)部門、有關(guān)人員提升近海無人機(jī)消防船工作效率。視頻壓縮不一定會(huì)影響視頻的畫質(zhì)。貴州窄帶多路視頻壓縮與傳輸可視化指揮

30ms+的低延遲視頻傳輸方案。貴州物流視頻壓縮與傳輸技術(shù)

當(dāng)前,我國低軌寬帶衛(wèi)星通信已有初步發(fā)展,不久前更是走出國門落地泰國,其自主研制的可堆疊平板衛(wèi)星采用一體成形多功能框架、高集成度綜合電子系統(tǒng),適于整星低成本、批量化快速研制。配置高收納比柔性太陽翼、主動(dòng)熱控流體回路,大幅提升衛(wèi)星承載能力,單星容量超15Gbps。但現(xiàn)在完全鋪開是不現(xiàn)實(shí)的,受限于價(jià)格以及各方面影響,市場仍需尋找一個(gè)更合適的替代過渡方案。而從需求來看,窄帶視頻壓縮傳輸系統(tǒng)是一個(gè)比較符合的產(chǎn)品。貴州物流視頻壓縮與傳輸技術(shù)

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經(jīng)過多級(jí)匯接,實(shí)現(xiàn)了在使用較低帶寬(例如500k~2Mbps)的情況下進(jìn)行多路(4路、9路、16路)高清視頻(1080P)實(shí)時(shí)監(jiān)控查看、錄像回放、云臺(tái)控制等功能。在“千帆星座”衛(wèi)星發(fā)射后,系統(tǒng)可以通過技術(shù)鏈接這些低軌衛(wèi)星,在弱網(wǎng)通信的區(qū)域,可以現(xiàn)場架設(shè)通信自組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)快速通信鏈路搭建,這樣就能夠在窄...

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  • 十一黃金周即將來臨,各地也將迎來新一輪的人流壓力大考。每到節(jié)假日,各大城市、旅游景點(diǎn)總是人山人海,人多了就會(huì)帶來隱患,因此這個(gè)時(shí)間也是維穩(wěn)部門繁忙的時(shí)候。如何保障游客安穩(wěn)愉快地的過節(jié)至關(guān)重要。當(dāng)下,有關(guān)部門主要使用無人機(jī)進(jìn)行安全維穩(wěn)的輔助設(shè)備,無人機(jī)在城市安防的作用愈發(fā)凸顯,利用無人機(jī)的高空巡飛加上...
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