在很長一段時(shí)間內(nèi),傳統(tǒng)的糧庫害蟲檢查方法是依靠人工巡檢,用肉眼觀察,逐倉篩查的方法,這種方法覆蓋面不足且效率低下,篩查一次將耗費(fèi)工作人員的大量時(shí)間精力。隨著技術(shù)的發(fā)展,AI化的篩查逐步采用,通過算法的AI識別實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化篩查。方法基于高像素高清攝像機(jī),實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控糧庫,一旦發(fā)現(xiàn)害蟲就能夠立即向管理平臺...
在地鐵站的維修區(qū)域、主要區(qū)域,一般會(huì)設(shè)置禁入標(biāo)志,防止乘客進(jìn)入。如果有乘客違規(guī)闖入,可能會(huì)發(fā)生被維修工具所傷、跌倒、或觸碰關(guān)鍵部件影響地鐵運(yùn)營等事件。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客闖入禁入?yún)^(qū)域事件,運(yùn)營人員可及時(shí)對乘客進(jìn)行勸導(dǎo)和帶離,避免危險(xiǎn)升級,有效減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。前端設(shè)備的視頻流轉(zhuǎn)入后端行為分析服務(wù)器進(jìn)行智能識別行為分析服務(wù)器識別乘客闖入禁入?yún)^(qū)域的情況,將乘客闖入報(bào)警上報(bào)平臺平臺接收行為分析服務(wù)器報(bào)警,進(jìn)行報(bào)警圖標(biāo)和報(bào)警聲音提示,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實(shí)時(shí)視頻、報(bào)警錄像視頻、報(bào)警圖片等信息運(yùn)營人員根據(jù)報(bào)警提示進(jìn)行現(xiàn)場情況復(fù)核確認(rèn),并按照地鐵運(yùn)營處置要求進(jìn)行相應(yīng)處置。成都慧視有幾款板卡?陜西圖像識別模塊人工智能
除了我們?nèi)粘T绯鐾須w的居住小區(qū)外,在商業(yè)辦公樓也是如此,畢竟做這些研發(fā)的企業(yè)都聚集在這邊,所以應(yīng)用試點(diǎn)也是從這邊開始。在智慧辦公的樓宇中,我們可以錄入每位員工的人臉數(shù)據(jù),然后通過載有人臉識別技術(shù)的圖像處理板,來識別員工是否為本大樓員工,然后還可以通過算法自動(dòng)進(jìn)行上下班打卡,當(dāng)相應(yīng)人員進(jìn)入電梯時(shí),又可以根據(jù)實(shí)現(xiàn)錄入的數(shù)據(jù)自動(dòng)按工作流程設(shè)定并按下電梯,這樣就既可以解放進(jìn)出員工的雙手,又可以保護(hù)整棟樓宇的安全。工業(yè)級圖像識別模塊技術(shù)RV1126是小型國產(chǎn)化板卡。
其次,人流量大而雜,無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。單車站的空間大、設(shè)備多、客流復(fù)雜,存在較多安全隱患,如旅客的異常行為(打架斗毆)、客流的擁擠、禁入?yún)^(qū)域的擅自闖入、自動(dòng)化設(shè)備的突發(fā)故障等,通過傳統(tǒng)視頻輪播或者工作人員查看視頻的方式已無法及時(shí)應(yīng)對這些突發(fā)事件,同時(shí)對地鐵安全管理人員造成的壓力巨大,易產(chǎn)生不良社會(huì)影響。隨著地鐵車站自動(dòng)化、智能化的不斷建設(shè),如何提升乘坐體驗(yàn)多元性、信息獲取便利多樣性、乘客導(dǎo)向及時(shí)準(zhǔn)確性、車站環(huán)境舒適性、廣告投放整潔性、非常態(tài)旅客(老弱病殘)便利性也成為地鐵運(yùn)營管理人員需要考慮的重要問題,針對一些惡劣行為(如乘客逃票、尾隨、插隊(duì)等)急需提出解決辦法。
在地鐵站的安檢口、檢票機(jī)等處,由于檢查或收繳物品、插隊(duì)等行為容易引發(fā)糾紛,進(jìn)而導(dǎo)致乘客打架事件,威脅人身安全。當(dāng)其他乘客聚集進(jìn)行圍觀時(shí),容易進(jìn)一步導(dǎo)致?lián)矶碌仁录瑢?dǎo)致其他乘客人身安全也受到威脅。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客打架事件,運(yùn)營人員可及時(shí)對乘客進(jìn)行勸導(dǎo)、對客流進(jìn)行疏導(dǎo),避免危險(xiǎn)升級,有效減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。搭載圖像處理技術(shù)的相機(jī)識別乘客打架(劇烈運(yùn)動(dòng)、肢體交叉)的動(dòng)作,將打架報(bào)警上報(bào)平臺平臺接收前端相機(jī)報(bào)警,進(jìn)行報(bào)警圖標(biāo)和報(bào)警聲音提示,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實(shí)時(shí)視頻、報(bào)警錄像視頻、報(bào)警圖片等信息,運(yùn)營人員根據(jù)報(bào)警提示進(jìn)行現(xiàn)場情況復(fù)核確認(rèn),并按照地鐵運(yùn)營處置要求進(jìn)行相應(yīng)處置,處置完成后在平臺端記錄處置情況,進(jìn)行消警處理。野外攝像頭拍野生動(dòng)物可以加裝慧視AI板卡。
近年來,我國軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛,由于其不占地面道路、客運(yùn)量大、能耗低等優(yōu)勢,各城市積極投入軌道交通建設(shè)。同時(shí),由于其安全可靠、快速便捷等特點(diǎn),軌道交通也逐步成為市民出行的優(yōu)先。地鐵車站作為地鐵的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),是地鐵服務(wù)水平、管理水平、智能化水平的直接體現(xiàn)。隨著巨量客流帶來車站客運(yùn)業(yè)務(wù)的巨大壓力,當(dāng)前車站客運(yùn)業(yè)務(wù)人工處理為主,缺乏集成程度高、規(guī)范統(tǒng)一的智能化技術(shù)手段,當(dāng)前線網(wǎng)客流不斷攀升,單站客運(yùn)服務(wù)壓力日趨嚴(yán)峻。成都慧視的圖像處理板可以幫助升級安防系統(tǒng)。安徽自主研發(fā)圖像識別模塊專業(yè)
遠(yuǎn)海牧場監(jiān)控可以加裝慧視RV1126圖像處理板。陜西圖像識別模塊人工智能
圖像識別,是利用機(jī)器視覺對圖像進(jìn)行處理、分析和理解,以識別各種不同模式的目標(biāo)和對象。主要是指將聲音和光等信息通過傳感器向電信號轉(zhuǎn)換,也就是對識別對象的基本信息進(jìn)行獲取,并將其向計(jì)算機(jī)可識別的信息轉(zhuǎn)換。圖像識別在機(jī)器視覺工業(yè)領(lǐng)域中典型的應(yīng)用就是二維碼的識別。將大量的數(shù)據(jù)信息存儲在二維碼中,通過條碼對產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤管理,通過機(jī)器視覺系統(tǒng),可以方便的對各種材質(zhì)表面的條碼進(jìn)行識別讀取,很大程度上提高了現(xiàn)代化生產(chǎn)的效率。陜西圖像識別模塊人工智能
成都慧視光電技術(shù)有限公司坐落于中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都天府四街199號2棟1403號,是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體,通信產(chǎn)品的貿(mào)易型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年,持續(xù)為用戶提供整套電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表的解決方案。公司主要產(chǎn)品有電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表等,公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。慧視科技集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才,能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù),并能根據(jù)用戶需求,定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。成都慧視光電技術(shù)有限公司通過多年的深耕細(xì)作,企業(yè)已通過通信產(chǎn)品質(zhì)量體系認(rèn)證,確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
在很長一段時(shí)間內(nèi),傳統(tǒng)的糧庫害蟲檢查方法是依靠人工巡檢,用肉眼觀察,逐倉篩查的方法,這種方法覆蓋面不足且效率低下,篩查一次將耗費(fèi)工作人員的大量時(shí)間精力。隨著技術(shù)的發(fā)展,AI化的篩查逐步采用,通過算法的AI識別實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化篩查。方法基于高像素高清攝像機(jī),實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控糧庫,一旦發(fā)現(xiàn)害蟲就能夠立即向管理平臺...
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