避免布線形成環(huán)形回路:環(huán)形回路在汽車電子布線中是一個常見的電磁干擾隱患。當(dāng)布線形成環(huán)形回路時,在外界變化磁場的作用下,會產(chǎn)生感應(yīng)電流,形成一個新的電磁輻射源。例如,在汽車的電氣系統(tǒng)中,若某些線束的布線不合理,形成了較大面積的環(huán)形回路,在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)等強(qiáng)電磁干擾源工作時,環(huán)形回路會感應(yīng)出較大的電流,干擾周圍的電子設(shè)備。為避免這種情況,在布線設(shè)計(jì)階段,要仔細(xì)規(guī)劃線束的走向,盡量使電流的流入和流出路徑平行且靠近,減少環(huán)形回路的面積。對于無法避免的交叉布線,可采用垂直交叉方式,降低回路間的互感,從而有效減少因環(huán)形回路產(chǎn)生的電磁干擾,提升汽車電子系統(tǒng)的整體性能。優(yōu)化直流電機(jī) EMC 濾波電路設(shè)計(jì)。上海輻射發(fā)射汽車電子EMC整改費(fèi)用
為有效抑制車載顯示器內(nèi)部的電磁干擾,在關(guān)鍵電路節(jié)點(diǎn)增加濾波元件是常用手段。在電源線上,除了常規(guī)的輸入輸出濾波電容,針對特定頻段干擾,可增加 LC 諧振濾波器。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)顯示器在某個高頻段存在干擾超標(biāo)問題,通過計(jì)算設(shè)計(jì)一個 LC 諧振電路,使其諧振頻率與干擾頻率相同,對該頻段干擾信號進(jìn)行吸收。在信號線上,串聯(lián)磁珠,利用磁珠對高頻信號的高阻抗特性,抑制信號傳輸過程中的高頻噪聲。在時鐘信號、視頻信號等關(guān)鍵信號線路上,增加旁路電容,將雜散信號引入地,進(jìn)一步提升車載顯示器的抗干擾能力。上海輻射發(fā)射汽車電子EMC整改費(fèi)用增加共模電感,提升抗干擾能力。
在 EMC 測試中,傳感器信號受到嚴(yán)重干擾,導(dǎo)致智能調(diào)節(jié)和交互功能異常。從布線角度來看,不同功能模塊的布線未進(jìn)行有效隔離,相互干擾嚴(yán)重。整改時,對顯示驅(qū)動模塊、電源模塊、傳感器模塊等布線進(jìn)行隔離,設(shè)置隔離帶和屏蔽層。在傳感器電路方面,優(yōu)化供電電路,增加 LC 濾波電路,確保傳感器獲得穩(wěn)定電源;對傳感器信號線采用屏蔽線,并將屏蔽層可靠接地,同時增加信號調(diào)理電路,提高信號抗干擾能力。在硬件上,改進(jìn)顯示面板接口,增加信號緩沖和濾波電路,采用屏蔽式接口連接器。經(jīng)過整改,該智能車載顯示器的 EMC 性能滿足要求。
對于金屬外殼,要確保其完整性,避免出現(xiàn)縫隙、孔洞等可能導(dǎo)致電磁泄漏的缺陷。若外殼有拼接處,應(yīng)采用連續(xù)焊接或?qū)щ娒芊饽z進(jìn)行處理,保證拼接部位的電氣連續(xù)性,使外殼形成一個封閉的屏蔽空間。對于塑料外殼,可在其內(nèi)側(cè)噴涂導(dǎo)電涂層,使其具備屏蔽功能。同時,將顯示器內(nèi)部的電路板與外殼進(jìn)行良好的電氣連接,讓電路板上產(chǎn)生的電磁輻射能通過外殼有效屏蔽和接地。完善的外殼屏蔽能大幅減少外界電磁干擾對顯示器內(nèi)部電路的影響,同時降低顯示器自身電磁輻射對周圍電子設(shè)備的干擾,提升車載顯示器在復(fù)雜電磁環(huán)境中的穩(wěn)定性。在信號傳輸線增加磁環(huán)抑制干擾。
增加濾波元件:為有效抑制汽車電子設(shè)備中的電磁干擾,在電路中合理增加濾波元件至關(guān)重要。在電源線上,除了常規(guī)的電容、電感濾波,還可針對特定頻段干擾,使用 LC 諧振濾波器。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備在某個高頻段存在干擾超標(biāo)問題,通過計(jì)算設(shè)計(jì)一個 LC 諧振電路,使其諧振頻率與干擾頻率相同,從而對該頻段干擾信號進(jìn)行有效吸收。在信號線上,可串聯(lián)磁珠,利用磁珠對高頻信號的高阻抗特性,抑制信號傳輸過程中的高頻噪聲。此外,在接口電路處,增加 TVS 管等瞬態(tài)抑制元件,能快速吸收靜電放電等瞬態(tài)高能量干擾,提升汽車電子設(shè)備的抗干擾能力。優(yōu)化汽車電子控制單元外殼屏蔽。上海輻射發(fā)射汽車電子EMC整改費(fèi)用
在電源輸入處加共模扼流圈濾波。上海輻射發(fā)射汽車電子EMC整改費(fèi)用
確保屏蔽體接地良好:屏蔽體只有在良好接地的情況下才能發(fā)揮比較好的屏蔽效果。在汽車電子系統(tǒng)中,要保證屏蔽體與車身接地之間形成低阻抗通路。首先,選擇合適的接地方式,對于低頻設(shè)備,單點(diǎn)接地可有效避免接地環(huán)路干擾;對于高頻設(shè)備,多點(diǎn)接地能降低接地阻抗,提高屏蔽效率。其次,使用短而粗的接地線連接屏蔽體與接地部位,減少接地線的電阻和電感。例如,對于汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的電子設(shè)備屏蔽體,采用銅編織帶作為接地線,確保接地的可靠性。同時,定期檢查接地連接部位,防止因松動、腐蝕等原因?qū)е陆拥夭涣迹_保屏蔽體始終處于良好接地狀態(tài),有效抑制電磁干擾在汽車電子系統(tǒng)中的傳播。上海輻射發(fā)射汽車電子EMC整改費(fèi)用
車載顯示器的按鍵電路在操作過程中可能產(chǎn)生電磁干擾,影響顯示器的正常工作。在整改時,對按鍵電路進(jìn)行優(yōu)化... [詳情]
2025-07-03元件的電磁輻射特性直接影響車載顯示器的 EMC 表現(xiàn)。在選材時,優(yōu)先選用低電磁輻射的電子元件。以晶振... [詳情]
2025-07-02優(yōu)化電源線設(shè)計(jì):汽車電子設(shè)備的電源線是電磁干擾的重要傳播路徑。在整改時,需著重考慮電源線的阻抗特性。... [詳情]
2025-07-01合理規(guī)劃接地線布線:接地線在汽車電子 EMC 整改中起著關(guān)鍵作用,合理規(guī)劃接地線布線能有效降低接地電... [詳情]
2025-06-30在 EMC 測試中,傳感器信號受到嚴(yán)重干擾,導(dǎo)致智能調(diào)節(jié)和交互功能異常。從布線角度來看,不同功能模塊... [詳情]
2025-06-29對敏感電路進(jìn)行局部屏蔽:在汽車電子設(shè)備中,有些敏感電路對電磁干擾極為敏感,即使在整體屏蔽良好的情況下... [詳情]
2025-06-29