我國汽車零部件采購供應(yīng)模式：零部件廠作為汽車集團(tuán)的企業(yè)層成員，成為汽車制造廠的全資子公司，滿足汽車廠商的采購生產(chǎn)需要。,在歐美，強(qiáng)化零部件的外部采購，整車企業(yè)制定需要采購的零部件規(guī)格，并且將資料分給幾十家可能的投標(biāo)者，這樣零部件企業(yè)間競爭激烈，汽車公司與汽車零部件企業(yè)沒有形成緊密的合作關(guān)系。,不受汽車零部件廠的制約，同時零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇，實現(xiàn)各自的發(fā)展。,進(jìn)廠領(lǐng)料、確認(rèn)派工信息與實物是否符、宣導(dǎo)sop和IIS、崗位分配、通知客戶開始作業(yè)培訓(xùn)部保存每個檢測員和領(lǐng)班的內(nèi)部培訓(xùn)記錄。,要想使采購管理水平得到發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代采購體系是必需的。作業(yè)規(guī)范變更履歷的管理。,所有選別，返工，分選，SORTINGTeam的員工都必須完成才培訓(xùn)并通過崗位職責(zé)要求和作業(yè)需要的認(rèn)證。,我國汽車零部件業(yè)經(jīng)過幾十年的改造、調(diào)整，正向著寬系列、集成化的現(xiàn)代企業(yè)形式轉(zhuǎn)換，其國內(nèi)市場供給量也從短缺步入了相對充裕的過剩，且已有少量零部件產(chǎn)品出口到國外市場。,正確的SOP會掛在選別，返工，分選，SORTING，檢測工作室里面、以便所有作業(yè)人員在作業(yè)時清楚的看到并進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。第三方返工服務(wù)，推薦黑石電子。無錫大型分選

黑石電子機(jī)械可對第三方質(zhì)量提供服務(wù)廠可對第三方質(zhì)量提供服務(wù)檢測功能：開箱全檢、功能檢測、挑選檢測、Sorting、復(fù)判；基本功能：換包裝、外箱檢視、抄錄信息、二次包裝、換貼標(biāo)、掃條形碼；技術(shù)支持：現(xiàn)場RMA判定、不良分析和試驗、駐廠服務(wù)；不合格品返修：（1）金屬零件：除銹、去毛刺飛邊，防銹處理等；（2）鈑金件：彎曲、凹坑、變形等；（3）油漆、涂層等表面處理返修；（4）螺紋、螺紋孔返修，清理毛刺、磕傷等；（5）更換不合格元件/零件；（6）根據(jù)客戶特殊要求進(jìn)行返修。致力于打造中國比較大、非常專業(yè)的重工、復(fù)判、檢測、維修企業(yè)，擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點，公司高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。我們將以非常專業(yè)的精神為您提供安全、經(jīng)濟(jì)、專業(yè)的服務(wù)。在與眾多客戶長期合作中，員工專業(yè)的技能、良好的信譽度、合理的價格與以客戶為上帝的服務(wù)理念贏得了客戶的一致好評!這也是重豐人長期堅持高質(zhì)量服務(wù)的動力所在。無錫大型分選電子屏分選機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。

汽車對于零部件IQC的優(yōu)勢進(jìn)廠領(lǐng)料、確認(rèn)派工信息與實物是否符、宣導(dǎo)sop和IIS、崗位分配、通知客戶開始作業(yè),歐美的汽車制造廠商對汽車零部件的需求，也更加依賴于外部的零部件配套廠。,如果您的工作時間夠長，也許會經(jīng)常碰到這樣的情況：IQC抽檢5件產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)1件不良，然后報警至SQE，你立即啟動sorting機(jī)制,Sorting這活兒，說起來容易，做起來其實還是有很多道道兒的，希望大家不要忽視這個看起來技術(shù)含量很低，但實際上可以為你提供很多有價值信息的工作。所有sortingTeam的員工都必須完成才培訓(xùn)并通過崗位職責(zé)要求和作業(yè)需要的認(rèn)證。,我們的服務(wù)遵循ISO質(zhì)量管理體系，快速響應(yīng)、按客戶需求提供服務(wù)，期待與您合作。,日派單信息統(tǒng)計管理表,第二環(huán)，汽車制造企業(yè)全資控制**零部件企業(yè)，享有對其完全控制權(quán)，汽車制造企業(yè)控制零部件的規(guī)格，向**零部件企業(yè)采購所需產(chǎn)品。,而在我國，汽車制造企業(yè)全資控制**零部件供貨企業(yè)。

黑石電子機(jī)械分析PCB常見的品質(zhì)問題【板彎板翹】可能導(dǎo)致板彎板翹的原因有：供應(yīng)商選材問題，生產(chǎn)流程異常，重工控制不良，運輸或存放不當(dāng)，折斷孔設(shè)計不夠牢固，各層銅面積差異過大等。【刮傷、露銅】刮傷、露銅是非常考驗PCB廠管理制度和執(zhí)行力的缺點。這問題說嚴(yán)重也不嚴(yán)重，不過確實會帶來質(zhì)量隱憂。很多PCB公司都會說，這個問題很難改善。【阻抗不良】PCB的阻抗是關(guān)系到手機(jī)板射頻性能的重要指標(biāo)，一般常見的問題是PCB批次之間的阻抗差異比較大。由于現(xiàn)在阻抗測試條一般是做在PCB的大板邊，不會隨板出貨，所以可以讓供應(yīng)商每次出貨時付上該批次的阻抗條和測試報告以便參考，同時還要求提供板邊線徑和板內(nèi)線徑的對比數(shù)據(jù)。【BGA焊錫空洞】BGA焊錫空洞可能導(dǎo)致主芯片功能不良，而且可能在測試中無法發(fā)現(xiàn)，隱藏風(fēng)險很高。所以現(xiàn)在很多貼片廠都會在貼件后過X-RAY進(jìn)行檢查。【防焊起泡/脫落】此類問題通常是PCB防焊過程控制出現(xiàn)異常，或是選用防焊油墨不適合（便宜貨、非化金類油墨、不適合貼裝助焊劑），也可能是貼片、重工溫度過高。要防止批量問題發(fā)生，需要PCB供應(yīng)商制定對應(yīng)的可靠性測試要求，在不同階段進(jìn)行控制。手機(jī)屏sorting機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。

黑石電子機(jī)械選別Sorting服務(wù)內(nèi)容：一、Sorting服務(wù)：對客戶在終端用客戶發(fā)生的產(chǎn)品不良二次確認(rèn)，挑選選別，過程加工，對Sorting出的不良品及時告知客戶，以利與客戶進(jìn)行制程改善，防止不良品流出。二、出貨產(chǎn)品Sorting：sorting出的不良品拍照傳給客戶，如客戶同意后進(jìn)行修復(fù)，Sorting過的產(chǎn)品出到終端客戶。三、對客戶產(chǎn)品判別不良及確認(rèn)報廢，對將要報廢的不良品首先同客戶確認(rèn)，客戶同意后進(jìn)行報廢，對產(chǎn)生的不良品進(jìn)行維修，將不良及報廢原因拍照傳給客戶。汽車零部件sorting返工機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。無錫大型分選

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黑石電子機(jī)械服務(wù)部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群：從使用對象分類，汽車零部件市場一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場（OEM市場）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務(wù)市場（AM市場）。在過去的20年，根據(jù)專業(yè)化分工的需要，國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去，OEM市場是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過程中逐步發(fā)展壯大的。以美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車整車制造商在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實行精益化生產(chǎn)模式。汽車整車制造商對汽車零部件的需要愈來愈多地依賴外部的汽車零部件供應(yīng)商，并對其提出了更高的要求。汽車零部件供應(yīng)商一方面必須具備較大的生產(chǎn)規(guī)模以適應(yīng)整車制造商規(guī)模化生產(chǎn)的要求；另一方面必須有較高的技術(shù)水平，與汽車整車制造商緊密配合，作為整車研制生產(chǎn)的一部分，參與和承擔(dān)相關(guān)汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、制造、檢驗和質(zhì)量保證；同時，汽車零部件供應(yīng)商還要承擔(dān)及時供貨、售后市場服務(wù)等全套責(zé)任。無錫大型分選