整流:調(diào)整氣流、水流或電流的形態(tài),或能對(duì)氣流、水流或電流的形態(tài)進(jìn)行調(diào)整。在電力電子方面:將交流電變換為直流電稱為AC/DC變換,這種變換的功率流向是由電源傳向負(fù)載,稱之為整流 [1]。整流電路是利用二極管的單向?qū)щ娦詫⒄?fù)變化的交流電壓變?yōu)閱蜗蛎}動(dòng)電壓的電路。在交流電源的作用下,整流二極管周期性地導(dǎo)通和截止,使負(fù)載得到脈動(dòng)直流電。在電源的正半周,二極管導(dǎo)通,使負(fù)載上的電流與電壓波形形狀完全相同;在電源電壓的負(fù)半周,二極管處于反向截止?fàn)顟B(tài),承受電源負(fù)半周電壓,負(fù)載電壓幾乎為零。輸入三相電壓通過變壓器移相,產(chǎn)生幾組三相電壓輸出到整流橋。青浦區(qū)質(zhì)量整流橋貨源充足
帶平衡電抗器的雙反星型可控整流電路帶平衡電抗器的雙反星形可控整流電路是將整流變壓器的兩組二次繞組都接成星形,但兩組接到晶閘管的同名端相反;兩組二次繞組的中性點(diǎn)通過平衡電控器LB連接在一起。橋式整流電路橋式整流電路是使用**多的一種整流電路。這種電路,只要增加兩只二極管口連接成“橋”式結(jié)構(gòu),便具有全波整流電路的優(yōu)點(diǎn),而同時(shí)在一定程度上克服了它的缺點(diǎn)。整流電路橋式整流電路的工作原理如下:e2為正半周時(shí),對(duì)D1、D3和方向電壓,Dl,D3導(dǎo)通;對(duì)D2、D4加反向電壓,D2、D4截止。嘉定區(qū)制造整流橋圖片假設(shè)輸入三相電壓對(duì)稱,交流側(cè)輸入電抗忽略不計(jì),直流側(cè)負(fù)載電感足夠大。
按組成器件可分為不可控電路、半控電路、全控電路三種1)不可控整流電路完全由不可控二極管組成,電路結(jié)構(gòu)一定之后其直流整流電壓和交流電源電壓值的比是固定不變的。2)半控整流電路由可控元件和二極管混合組成,在這種電路中,負(fù)載電源極性不能改變,但平均值可以調(diào)節(jié)。3)在全控整流電路中,所有的整流元件都是可控的(SCR、GTR、GTO等),其輸出直流電壓的平均值及極性可以通過控制元件的導(dǎo)通狀況而得到調(diào)節(jié),在這種電路**率既可以由電源向負(fù)載傳送,也可以由負(fù)載反饋給電源,即所謂的有源逆變。
在理想情況下,電路在任何時(shí)刻都必須有兩個(gè)晶閘管導(dǎo)通,一個(gè)是共陽極組的,另一個(gè)是共陰級(jí)組的,只有它們同時(shí)導(dǎo)通才能形成導(dǎo)電回路。T1、T2、T3、T4、T5、T6的觸發(fā)脈沖互差60°。因此,電路每隔60°有一個(gè)晶閘管換流,導(dǎo)通次序?yàn)?→2→3→4→5→6,每個(gè)晶閘管導(dǎo)通120°。在整流電路合閘后,共陰極和共陽級(jí)組各有一個(gè)晶閘管導(dǎo)通。因此,每個(gè)觸發(fā)脈沖的寬度應(yīng)大于60°、小于120°,或用兩個(gè)窄脈沖等效地代替大于60°的寬脈沖,即在向某一個(gè)晶閘管送出觸發(fā)脈沖的同時(shí),向前一個(gè)元件補(bǔ)送一個(gè)脈沖,稱雙脈沖觸發(fā)。整流輸出電壓波形如圖2 所示。其特點(diǎn)是:超前橋臂實(shí)現(xiàn)零電壓開通,原理不變;
2、**種整流電路輸出的單向脈動(dòng)性直流電特性有所不同,半波整流電路輸出的電壓只有半周,所以這種單向脈動(dòng)性直流電主要成分仍然是50Hz的;因?yàn)檩斎虢涣魇须姷念l率是50Hz,半波整流電路去掉了交流電的半周,沒有改變單向脈動(dòng)性直流電中交流成分的頻率;全波和橋式整流電路相同,用到了輸入交流電壓的正、負(fù)半周,使頻率擴(kuò)大一倍為100Hz,所以這種單向脈動(dòng)性直流電的交流成分主要成分是100Hz的,這是因?yàn)檎麟娐穼⑤斎虢涣麟妷旱囊粋€(gè)半周轉(zhuǎn)換了極性,使輸出的直流脈動(dòng)性電壓的頻率比輸入交流電壓提高了一倍,這一頻率的提高有利于濾波電路的濾波。在三組三相電壓中,其中主三相電壓(Va,Vb,Vc)與電網(wǎng)輸入電壓幅值相位相同,直接供電給主整流橋;黃浦區(qū)通用整流橋售價(jià)
由于一般整流橋應(yīng)用時(shí), 常在其負(fù)載端接有平波電抗器,故可將其負(fù)載視為恒流源。青浦區(qū)質(zhì)量整流橋貨源充足
其特點(diǎn)是:超前橋臂實(shí)現(xiàn)零電壓開通,原理不變;滯后橋臂實(shí)現(xiàn)零電流關(guān)斷,開關(guān)管兩端不再并聯(lián)電容,以避免開通時(shí)電容釋放的能量加大開通損耗。在此對(duì)移相全橋 ZVZCS PWM 變換器的基本原理做一簡要介紹。 [5]圖4 工作波形基本移相全橋 ZVZCS 電路及主要工作波形如右圖4所示。滯后橋臂實(shí)現(xiàn) ZCS 的方法主要是主電路中在變壓器原邊串聯(lián)一個(gè)隔直電容 Cb。它一方面避免因器件特性的不對(duì)稱等原因產(chǎn)生直流偏磁而導(dǎo)致變壓器飽和的現(xiàn)象;同時(shí)當(dāng) Q1 關(guān)斷、D3 導(dǎo)通時(shí),原邊電感電流通過 Q4、D3 續(xù)流;VAB=0,隔直電容上的電壓反加在諧振電感和漏感上迫使電感電流 ip 下降到零,創(chuàng)造了滯后橋臂零電流關(guān)斷的條件。 [5青浦區(qū)質(zhì)量整流橋貨源充足
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2025-07-01