本發明涉及交通安全技術領域，具體涉及一種磁吸式光控智能警示燈。背景技術：在交通疏導的安全裝置中，反光安全錐形筒無不發揮著重要的作用。在高速公路進行路面進行維修或交通事故處理的時候，會擺放甚至長達幾公里反光安全錐形筒。當路面進行維修完畢或交通事故處理完畢的時候，需要快速將反光安全錐形筒拆除。現有技術生產的反光安全錐形筒的頂部無法安放警示燈，在特殊地段不能很好地起到警示的作用。本單位設計了一種頂部設置有親磁金屬的平頂錐形筒，擺放和收集都非常快捷，但是目前市面上還沒有能夠在這種頂部設置有親磁金屬的平頂錐形筒上能夠快速固定放置，且具有防盜功能的警示燈。技術實現要素：針對現有技術存在的不足，本發明提供了一種磁吸式光控智能警示燈。本發明采用的技術方案如下：一種磁吸式光控智能警示燈，一種磁吸式光控智能警示燈，包括燈罩、底座太陽能電池板、膠圈、輕觸開關磁鐵；其特征在于，所述燈罩設置在底座上，燈罩的頂部設置有太陽能電池板，底座中間設置有主機，主機上端設置有光控開關和導線，導線與太陽能電池板連接，導線將太陽能轉換的電能輸入到主機內，對主機內的蓄電池進行充電；主機設置有led燈環。有效控制和減少犯案，維護社會治安穩定。楊浦區LED警示燈藍色

    在本發明中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，也可以是成一體；可以是機械連接，也可以是電連接，也可以是通訊連接；可以是直接連接，也可以通過中間媒介的間接連接，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。下面以具體地實施例對本發明的技術方案進行詳細說明。下面這幾個具體的實施例可以相互結合，對于相同或相似的概念或過程可能在某些實施例不再贅述。實施例1：一種設備用的嵌入式平面警示燈，包括燈組，所述燈組包括高亮led陣列燈珠1，高亮led陣列燈珠1下方設有pcb鋁基板2，pcb鋁基板2上陣列開設有安裝孔，高亮led陣列燈珠1分別安裝在對應的安裝孔中，高亮led陣列燈珠1上方安裝有封裝高亮led燈珠的鋼化玻璃封裝面板3，pcb鋁基板2的邊沿向上延伸并將鋼化玻璃封裝面板3嵌入其中，pcb鋁基板2上貫穿設置有連通到高亮led陣列燈珠1上的尼龍防水接頭5。將高亮led陣列燈珠1作為光源。閔行區訂做警示燈閃亮TL-702系列警示燈是本公司自主研發的產品，該系列產品結構緊湊。

    VDI、VD2、CI與C2組成簡單的電容降壓半波整流線路，輸出約9V直流電電壓，供數字集成電路用電。與非門I、lI組成光控檢測電路，與非門III、Ⅳ則構成頻振蕩器。在白天，光敏電阻器RG受光照射呈低電阻，與非門I輸入端為低電平，經與非門I、lI兩級反相后輸出仍為低電平，因而使與非門III的一個輸入端為邏輯電平“0”，與非門m、Ⅳ組成的頻振蕩器停振，且輸出電平為"0”，三極管VT截止，可控硅vs無觸發電流而處于關斷態，燈H不亮。晚上，光敏電阻器RG無光照射呈高電阻，使得與非門I輸入端為高電平“1”，經兩級反相后輸出仍為高電平“l”，從而解除對與非門II[、Ⅳ組成的頻振蕩器的，振蕩器立即起振，與非門Ⅳ就間隙輸出高電平與低平。當輸出為高電平時，vs通過R3獲得觸發電流而開通，燈H即被點亮發光：當輸出為低電平時，vs失去觸發電流，在交流電過零時即關斷，燈H熄滅，所以警示燈H就閃閑發光。調節電位器RP1可以調節電路的光控靈敏度，使電路在合適的光照度下開始工作。RP2則是用來調節警示燈H的閃爍頻率。

    在道路施工、建筑施工等場合，常要用到警示燈。常用的亮-滅循環閃爍的警示燈由于燈泡不斷受到很大的啟動沖擊電流的影響而使燈泡壽命縮短。如圖所示為一種新穎的長壽命警示燈電路，其燈泡發光雖只是強弱變化，但同樣可引起行人警覺，此時燈泡的燈絲不會出現從冷態到熱態的沖擊電流。工作原理：220V市電由C1降壓、VD1～VD4整流、VDW穩壓、C2濾波后得到12V直流電壓作為控制器的工作電源。時基集成電路IC1和R1、R2、C3等組成一個頻方波振蕩器。當IC1的3腳輸出正半波時，VD5導通，光電耦合器IC2內發光管發光，光敏晶閘管導通，并觸發功率雙向晶閘管BCR開通，燈泡ZD發光。當IC1的3腳輸出負半波時，VD5截止。這時，因IC1的3腳正半波時充上電的電容C4對IC2內發光管放電，使其發光漸弱，光敏晶閘管及功率晶閘管導通量漸小，表現為ZD由亮漸暗。當ZD漸暗尚未熄滅時，IC1下一個周期正半波又到來，ZD又亮起來，如此循環往復，燈泡始終在光強弱大小間變化。元器件選擇：IC1可用各種555時基電路。IC2用MOC220、MOC3021或MOC3041等晶閘管型光電耦合器。BCR用TLC336或根據需要選用更大功率的雙向晶閘管。脈沖發生電路、二極放大雙管輸出電路和兩組燈光指示電路組成。

    如此圍成不同的警示區域大小和形狀。使用完畢之后，將插鉤32從插孔311內取出，使端固定組件1和中部伸縮組件2分離，再將端固定組件1集中安置，中部伸縮組件2縮回后放置，可節省儲存或物流時的安置空間，有效解決了背景技術中提及的技術問題。本實施方式中，警示燈和反光條配合使用。在中部伸縮組件2上設置反光條而不是警示燈，避免了在中部伸縮組件2中布置電氣線路難的問題；在端固定組件1的警示燈的照射下，即使在夜間，反光條依然能形成明顯的警示區域，起到警示效果。當十字伸縮單元21伸縮至極限位置時，鉸接軸213與插座31位存在高度差，本實施方式中，所述插鉤32的中部為柔性結構的柔索，該設計目的在于能適應鉸接軸213與插座31位之間的高度差，保證當十字伸縮單元21伸縮至極限位置時，隨動輪23的底部均能落于地面上。本實施方式中，所述中部伸縮組件2還包括設于所述十字伸縮單元21下方的隨動輪23，該結構利于提高中部伸縮組件2伸縮時的順暢性。常見的閃光器有電容式、翼片式和晶體管式三類。閔行區生產警示燈白色

臨時停車是很多車主常做的事，也是比較容易忽視安全的地方。這時需要警示燈提示安全。楊浦區LED警示燈藍色

    一種組合式工程警示燈100，包括至少兩個端固定組件1和至少一個中部伸縮組件2，所述端固定組件1和所述中部伸縮組件2相間設置；所述端固定組件1包括：固定柱11、設于所述固定柱11上端的頂燈12、設于所述固定柱11下端的底燈13和設于所述固定柱11中部的反光條14；所述中部伸縮組件2包括多個順次鉸接相連的十字伸縮單元21，所述十字伸縮單元21包括桿211、第二桿212和鉸接軸213，所述桿211和第二桿212呈“十”字形交叉且通過所述鉸接軸213將二者鉸接；所述組合式工程警示燈100還包括用于連接所述固定柱11與靠近所述固定柱11的十字伸縮單元21的連接組件3，所述連接組件3包括：插座31和插鉤32，所述插座31固定于所述固定柱11，所述插座31上設有貫穿其上的插孔311；所述插鉤32一端鉸接于所述十字伸縮單元21的所述鉸接軸213上，所述插鉤32的另一端為鉤狀且插入所述插孔311內；所述十字伸縮單元21上設有第二反光條22；所述插鉤32的中部為柔性結構的柔索；所述中部伸縮組件2還包括設于所述十字伸縮單元21下方的隨動輪23。本實施方式中，端固定組件1和所述中部伸縮組件2為活動連接，可以根據需要選擇端固定組件1的數量和中部伸縮單元的數量，還可將單個中部伸縮組件2伸縮至不同的長度。楊浦區LED警示燈藍色