路面顏料）、適用范圍（彩色透水混凝土、彩色透水瀝青、彩色透水地坪等路面的著色）。【面層保護劑】：包裝（20kg/桶）、別名（罩面劑、封閉劑）、適用范圍（亮彩、耐酸、耐堿、耐磨、耐紫外線）。【透水混凝土做法、施工步驟】【攪拌】：透水混凝土攪拌物中水泥漿的粘稠度比較大，且數量較少，為了便于水泥漿能夠均勻地包裹在骨料上，宜采用強制式攪拌機，攪拌時間為5分鐘以上。【澆筑】：在澆筑之前，路基必須先用水濕潤。否則透水混凝土快速流失水份會減少骨料間粘結強度。由于攪合物比較干硬，將攪合好的透水混凝土材料在路基上鋪平即可。【振搗】：在澆筑過程中不宜強烈振搗和夯實。【輥壓】：振搗以后，應進一步采用實心鋼管或輕型壓路機壓實，壓平，透水混凝土攪合料，考慮到攪合料的稠度和周圍溫度等條件，可能需要多次輥壓，在碾壓前必須清理輥子，以防粘結骨料。【養護】：由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養護很重要。【成品】：透水混凝土的覆膜濕養護時間不少于7天，然后噴涂一層透水砼封閉劑，使其觀感效果趨于完美。【透水混凝土（透水砼）優點】【高透水性】：添加了透水混凝土增強劑的透水路面擁有15%-25%的孔隙。一個長方框表示線圈；一組觸點符號表示觸點組合。崇明區ABBX.R系列繼電器貨源充足

    在所述左右側板2和3上還分別設置了用于與測試插座b上的卡口形成卡接配合的卡銷9。所述銷孔7和卡銷9將測試支架1定位在測試插座b上。在所述上連接板4上設置銷釘10用于與待測試的繼電器a上的銷釘孔形成定位配合。所述銷釘10將待測試的繼電器a定位在測試插座b上。所述測試支架1的高度小于待測試的繼電器a，便于取放放測試的繼電器a。在所述測試支架1上還設置用于取放待測試的繼電器a的避讓空間。如圖3所示，所述測試支架1右上角全部被設計成避讓空間便于取放測試的繼電器a。在所述左右側板2和3的上邊緣分別設置倒角弧形11，便于在將待測試的繼電器a插入到測試插座b的插口時不損傷待測試的繼電器a的外殼。所述測試支架1的材質為鋁材或鐵材或塑膠材質。以上所述為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。浦東新區主營X.R系列繼電器廠家繼電器(Relay)，也稱電驛，是一種電子控制器件。

    且滑塊8的表面設有限位孔13，所述安裝板7的一側表面靠近滑槽9的頂端設置有固定座11，所述固定座11的內部設置有空腔12，且固定座11的表面設有定位孔14，所述定位孔14與限位孔13豎直共線設置。進一步的，所述定位孔14的內部設置有拉桿15，所述拉桿15的一端固定連接有拉塊16，所述拉塊16的表面設有防滑凸紋。進一步的，所述拉桿15的周向側外壁設置有擋塊17，且拉塊16與擋塊17之間焊接，所述擋塊17一端固定連接有復位彈簧18，所述復位彈簧18的一端與固定座11的內腔側壁固定連接。實施場景具體為：在實際使用過程中，可將安裝板7放入到墻體上，使用人員可將膨脹螺栓10安裝到安裝板7的表面，并借助工具將膨脹螺栓10嵌入到墻體內，可實現對安裝板7的固定，此時可利用繼電器殼體1上的滑塊8劃入到滑槽9內，向上撥動著拉塊16，拉桿15向上運動，此時復位彈簧18在擋塊17的作用下，受到擠壓形變，當限位孔13與定位孔14處于豎直共線時，此時松開拉塊16，拉桿15上的復位彈簧18受到的彈性形變恢復，可將拉桿15拉入到限位孔13的內部，可對滑塊8的位置進行固定，對繼電器殼體1快速安裝，當繼電器殼體1通電后，可避免繼電器殼體1受到振動的現象。

    APT創立于1993年，專業生產按鈕、指示燈、轉換開關、通用類繼電器等低壓產品，是中國的低壓元器件制造商。2008年8月，蘇州西門子電器有限公司(以下稱“西門子”)全資收購APT，APT品牌及相關產品由西門子運營。在西門子統一的品質管理，研發資源依托下，集中力量生產按鈕和指示燈以及其它重要低壓產品，如警示燈、控制箱、組合燈、電流互感器和限位開關等。經過20多年的推廣和應用，APT產品服務于中國的電力能源、軌道交通、電梯、物流、機床等幾十個行業領域，先后被泰山核電站、三峽水電站、神舟五號、青藏鐵路機車、“和諧號”動車組、“復興號”動車組、國際機場和城市地鐵選用，成為重點工程項目的優先品牌。同時西門子充分發揮其國際運營經驗持續加強APT的管理和業務發展，并通過先進的技術和完善的產品線，更好地服務于中國市場。 在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

    小區支干道及各類型園林景觀道路【JL透水瀝青路面系統】應用于高速公路、機動車道、非機動車道、停車場、公交站、收費站及各類型園林景觀道路【JS透水塑膠路面系統】應用于健身廣場、親子廣場、兒童游樂場、人行步道、體育場及各類型園林景觀道路【JM再生木屑透水路面系統】應用于人行道、自行車道、園路、生態停車場及小型景觀園路【JQ度透水混凝土路面系統】應用于機動車道、廣場、消防車道、停車場等【透水混凝土（透水砼）施工工藝】將定量石子，水泥，透水混凝土增強劑，水投入攪拌后攪拌均勻，由斗車拉送至施工現場，鋪裝前路基應保持濕潤，墊層需要振搗平整，面層需要用水泥抹平機收光抹平，施工完畢后需要用農膜進行覆蓋養生，兩天后進行灑水養護，養護期間應設隔離帶，避免行人通過。養護五到七天，面層干燥后噴涂面層封閉劑。【透水混凝土施工前材料準備】石子：項目低就近采購，干凈的粒徑均勻的單一級配石子，建議玄武巖米砂水泥：項目地就近采購：【透水混凝土增強劑】：型號（SR-02）、品牌（佳境生態）、包裝（10kg/包）、適用范圍（彩色透水混凝土、透水磚、露骨料透水混凝土等透水路面）。【色粉\彩色路面顏料】：包裝（25kg/包）、別名。有能對被控電路實現“通”、“斷”控制的執行機構（輸出部分）。浦東新區制造X.R系列繼電器代理品牌

約定發熱電流： SR1M/SR1MLT:12A SR2H/SR2HLT:8A。崇明區ABBX.R系列繼電器貨源充足

    銜鐵31帶動推板32朝向通斷組件10方向運動，使得動觸片11靠近并抵接靜觸片12，即觸點13抵接第二觸點14，使得動觸片11與靜觸片12之間的電氣連通，進而實現通斷組件10導通主電路；此時推板32還帶動活動片42朝向勵磁模組22方向運動，彈性件40受壓縮。當勵磁模組22失電時，磁場消失，彈性件40復位，活動片42復位帶動推板32遠離通斷組件10，使得動觸片11遠離靜觸片12，觸點13與第二觸點14間隔設置，使得動觸片11與靜觸片12之間的電氣不連通，進而實現通斷組件10關斷主電路。相比于常見的繼電器，節省了永磁鐵與惰性氣體，降低了成本，同時不會受到外部強磁場的干擾，具有更高的穩定性。上述推動式繼電器，結構簡單，使用方便，利用勵磁模組22與彈性件40的配合，勵磁模組22得電產生磁場吸引銜鐵31，勵磁模組22失電后用彈性件40推動銜鐵31，可控制通斷組件10的導通或關斷，無需永磁體或惰性氣體，結構穩定高效，成本低廉。以上所述實施例的各技術特征可以進行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術特征所有可能的組合都進行描述，然而，只要這些技術特征的組合不存在矛盾，都應當認為是本說明書記載的范圍。以上所述實施例表達了本實用新型的幾種實施方式。崇明區ABBX.R系列繼電器貨源充足