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航空障礙燈基本參數
  • 品牌
  • 上海秦威
  • 型號
  • WH-180B
  • 尺寸
  • 24*24*40
  • 重量
  • 3.5
  • 產地
  • 上海
  • 可售賣地
  • 全國
  • 是否定制
  • 材質
  • PC+鋁合金
  • 配送方式
  • 快遞、物流、快運
  • 工作電壓:
  • AC220V (DC12V-48V定制)
  • FAA分類:
  • L864/885
  • 額定功耗:
  • ≤30W
  • 閃光頻率:
  • 常亮或閃光20~60次(可調)
  • 發光強度:
  • 3000cd
  • 配用光源:
  • 高亮LED,反光折射
  • 光控靈敏度:
  • 50-200LX(可調)
  • 工作溫度:
  • -40°C~ +60°C
  • 安裝尺寸:
  • 底盤220mm節圓195mm上均布4–14mm孔
  • 適用范圍: (H指高度)紅光使用105米
  • 城市高層建筑、風力塔筒、電廠,焦化廠,化工廠煙囪、大型工程機
航空障礙燈企業商機

對于機場、航線、鐵塔及各種高層建筑上都需要安裝航空障礙燈來保證安全性。除了選擇正規的生產廠家和質量可靠的產品外,等的安裝方式和位置選擇也很重要,影響到燈日后等能否正常發揮作用。安裝使用前,將開關打到開的位置上。安裝時使長方形太陽能極板面對太陽,將太陽能航空障礙燈放在可充分接受到陽光的地方。若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時,可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時,即可閃亮。上海秦威航空光電設備有限公司高度超過150米的物體應設置高光強航空障礙燈或用高、中光強航空障礙燈組合來顯示其存在。北京標示障礙物助航燈光要接幾根線

對于太陽能航空障礙燈應能在各個電源輸入端子與燈具外殼之間經受交流1000V或直流1414V的試驗電壓10s不擊穿,并且再室內溫度和濕度條件下漏電流不大于10uA。在內部帶有高于150V(直流或交流有效值)電壓的殼體外面明顯處應設警告標志。殼體內如有電壓高于150V的高壓電容器,還應在殼體內設置警告標志。每個電源設備應設有聯鎖開關使得在箱體打開時輸入電源自動切斷,并且電容器上的電壓自動在30s內放電至50V下。每個電容式閃光燈具上也設有聯鎖開關。吉林防爆航空障礙燈當H大于45米,小于105米時,頂部設置B型中光強。

航空障礙燈可以根據信號頻率不同進行分類,例如高頻閃光燈和低頻閃光燈等。航空障礙燈的特點主要包括亮度高、可靠性強、耐用等。由于這些燈具通常需要長時間連續運行,并承受惡劣的氣候條件和強烈的光輻射,因此需要具有足夠高的亮度和可靠性,以確保其能夠及時發出警示信息。同時,為了降低使用成本和減少環境污染,航空障礙燈還需要采用低功耗、長壽命、易于維護等特點。航空障礙燈在航空安全中發揮著重要的作用。首先,航空障礙燈可以為飛機提供必要的警示信息,幫助其避免與高聳物體相撞,保證人員和設備的安全。其次,航空障礙燈還可以協助制定飛行計劃和航線規劃,提高飛行效率和經濟效益。此外,航空障礙燈還可以幫助飛行員識別不同類型、性質和高度的障礙物,并及時作出相應的調整和決策。

不同高度的建筑物安裝航空障礙燈上的要求上,并不都是一樣的,但在有一點相同的就是障礙物就其障礙的設置上應標志出障礙物的高點和邊緣,也即是視高和視寬。系統安裝完畢,應認真檢查所有接線正確可靠,線路絕緣良好,確定無誤后方可通電調試。調試工作在白天進行時,可將感光孔用黑色物體遮擋,數秒后,控制器面板上的紅色信號指示燈應被點亮,觀察障礙燈應按規定的頻率閃光工作;當移開遮擋物時,障礙燈應停止工作。如發現故障指示燈顯示點亮,應檢查應進一步燈具工作是否正常,如燈具故障應及時通知專業人員檢修。當使用鐵錘直接敲擊燈罩,若是出現了碎裂,就可以知道這燈罩沖擊性差,抗UV及耐候性差。

紅色航空障礙燈:用于高度超過150米的高塔、煙囪等障礙物,其亮度和閃爍頻率都有嚴格的規定。白色航空障礙燈:用于高度低于150米的建筑物、電線桿等障礙物,其亮度和閃爍頻率也有嚴格的規定。閃光航空障礙燈:其亮度和閃爍頻率都比普通航空障礙燈更高,用于標示特別危險的高空障礙物。中等強度航空障礙燈:用于標示高度低于150米的建筑物、電線桿等障礙物,其亮度和閃爍頻率比**度航空障礙燈低,但仍能夠有效地標示障礙物。總的來說,航空障礙燈的分類主要根據障礙物的高度和危險程度來確定,不同類型的航空障礙燈具有不同的亮度、顏色和閃爍頻率等參數,以確保其能夠被飛行器準確地識別和辨認。大多數都與別的障礙燈有所不同的。安徽plz-3jl航空障礙燈

從配電箱引出至航空障礙燈的配電線路穿鋼管。北京標示障礙物助航燈光要接幾根線

a、電源調制主副燈同步連接:航空障礙燈電源聯閃主燈電纜出線為四芯,棕色線和黑色線為電源線、藍色線為電源輸出線、黃綠線為接地線;副燈為三芯線,棕色線和藍色線為電源線、黃綠為接地線;把所有需要聯閃的副燈的藍色線和主燈的藍色線并聯;棕色線與主燈的棕色線并聯;將黃綠線接地后,只需給主燈通上電源即可正常工作。b、電源調制控制器控制方式連接:安裝時把所有副燈電源線和控制器的電源線輸出線連接在一起;將黃綠線接地后,給控制器通上電源即可正常工作。北京標示障礙物助航燈光要接幾根線

上海秦威航空光電,2008-01-25正式啟動,成立了航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈等幾大市場布局,應對行業變化,順應市場趨勢發展,在創新中尋求突破,進而提升上海秦威|威豪的市場競爭力,把握市場機遇,推動照明工業產業的進步。業務涵蓋了航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈等諸多領域,尤其航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈中具有強勁優勢,完成了一大批具特色和時代特征的照明工業項目;同時在設計原創、科技創新、標準規范等方面推動行業發展。同時,企業針對用戶,在航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈等幾大領域,提供更多、更豐富的照明工業產品,進一步為全國更多單位和企業提供更具針對性的照明工業服務。公司坐落于上海浦東新區滬南路3097號3號樓401,業務覆蓋于全國多個省市和地區。持續多年業務創收,進一步為當地經濟、社會協調發展做出了貢獻。

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