新聞：10月14日召開的國務院常務會議，部署加快發展快遞業，使快遞業搭上發展快車。會議從開放國內快遞市場、簡化行政審批、“互聯網＋”、實施快遞“上車上船上機”鏈接工程、加大政策支持五個方面部署了加快快遞業發展的措施。 
         
        點評：快遞業正進入高速增長的重大戰略機遇期，已經成為中國經濟發展的新增長點。快遞業的高增長，得益于我國工業化、市場化、城市化、信息化和國際化的快速推進，產業結構和消費結構升級，商業形態的深刻變化，特別是電子商務高速增長帶來的巨大需求。 
         
        2014年，我國快遞業務量首次突破100億件，超越美國成為世界第一快遞大國。據國家郵政局預計，2015年，全國快遞業務量有望達到200億件。 
         
        面對高增長大潮，中國快遞業發展呈多元化態勢。“國有、民營和外資”“同城、異地、全國、跨境”“限時達、當日遞、次晨達、次日遞、自提”等多種類型齊頭并進，快遞企業不斷開拓業務范圍，如提供“到付、代收貨款、簽單返還”等增值服務。 
          
        在長三角、珠三角等地，眾多服裝紡織、箱包飾品、家用電器、汽車零件等制造企業采用“電商＋快遞”的模式，發展定制化的生產，利用快遞構建分銷網絡，從而實現低成本、規模化、快速擴張。 
         
        同時，隨著出口和通關環境不斷優化，國際快遞業務增長加速。從跨境轉運到倉配一體化，從融入社區商業到滲入生活服務，快遞企業在向上下游產業延伸業務觸角的同時，改變并優化了這些領域原有的商業模式。在我國經濟轉型升級的大背景下，快遞業的內涵更深遠、功能更多元，其融合作用與創新潛力可以創造出更大的價值。