物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業。基礎性主要體現為其對國民經濟的貢獻度，戰略性主要體現為其對國民經濟的滲透度，先導性則主要體現為其對國民經濟發展的引領度。

　　物流鏈連著產業鏈、供應鏈，一端連著企業生產，一端連著居民消費；一端連著傳統經濟，一端連著新經濟。當前我國已進入高質量發展階段，無論是“推動形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”，還是形成強大國內市場，都離不開“物暢其流”的高質量物流支撐。同時，人民日益增長的美好生活需要，也對物流業和供應鏈體系轉型升級提出了更高要求，創造了更大機遇。

　　近年來，我國物流在提質增效和降低成本方面取得重大進展，物流業轉型升級呈現積極態勢，有力支撐了國民經濟發展，極大方便了群眾生活。但與發達國家相比，我國物流“成本高、效率低”的問題仍較為突出，不能有效滿足經濟高質量發展和現代化經濟體系建設的總體要求。

　　今年以來，在新冠肺炎疫情防控和有序推動復工復產中，物流發揮了重要作用，行業本身受疫情沖擊也比較大，目前仍處于穩步復蘇狀態。順應高質量發展的要求，要進一步深化改革創新，加快物流高質量發展，為實體經濟高質量發展奠定堅實基礎。（徐 行）