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福建:為快遞策馬揚鞭 助電商協同發展

來源:山東物流網  發布時間:2015-12-29 8:20

    【核心提示】 日前,省政府出臺《關于支持快遞業加快發展七條措施》(閩政〔2015〕62號),充分發揮快遞業對電子商務發展的重要支撐作用,推進電子商務與快遞業協同發展。 

    引言 

    快遞與電子商務相輔相成,沒有快遞行業快捷配送,電商難以發展;反之,沒有電商的支撐,快遞行業也不可能迅猛發展。省商務廳有關人士指出,當前,我省的快遞業對電商企業依賴性較強,以泉州為例,目前占據泉州物流快遞市場八成份額以上的主要是“五通一達(申通、中通、圓通、匯通、國通、韻達)、順豐加EMS”,而這些快遞公司90%的業務都主要來自淘寶等電商。 

    近年來,我省電子商務持續健康發展。2014年全省電子商務交易總額4989.26億元,比增40%,2015年1-9月全省電子商務交易額4134.8億元,網絡零售額855.9億元。2015年1-11月全省限額以上網絡零售額310.5億元,同比增長67.5%。2014年,福州市被列為全國電子商務與物流快遞協同發展首批5個試點城市之一。與電子商務的高速發展相比,我省快遞業增速卻逐步走低,我省快遞企業業務量前五年平均增速達57%,去年僅為47%,今年前11個月增速更進一步降至35%,低于全國13個百分點。 

    痛點 

    用地難 成本高 

    快遞企業夾縫求生存 

    在泉州,順豐泉州處理中心現已面臨面積不足的窘境,從2011年確定目標地塊到今年封頂歷時5年,預計到明年5月才能投入使用。目前,我省快遞企業僅有順豐泉州處理中心、中通泉州處理中心、廈門申通及三明圓通成功購置土地,漫長的購置過程與快遞業的高速發展不匹配。目前,福州無一快遞企業完成購置土地,同時這些快遞企業又面臨場地租金每年5%-10%的增長壓力。許多快遞企業負責人苦惱的表示業務量增長帶來的收益因租金成本上漲而被大幅抵消。 

    同樣的問題也發生在漳州。據了解,位于漳州西高速路口的漳龍物流園是我省最大的現代物流園項目,一期工程今年底將于竣工投入運營。但該園區每月每平方米租金近30元,高于當前快遞企業場地租金均價,且快遞企業進出件都是往廈門和泉州方向,如果從現在企業所在的龍文區搬遷至漳龍物流園,每家企業的干線貨運車輛運營費用每天至少要增加250元,且會影響快件運轉時效。目前大部分快遞企業持觀望的態度,遲遲不愿入駐即落成的物流園區。 

    末端配送難 

    快遞下鄉遭遇“攔路虎”
 

    在云霄,和平鄉是一個盛產枇杷的鄉鎮,2013年高輝煌帶頭成立高氏輝煌枇杷膏專業合作社,主要營銷枇杷以及枇杷花、枇杷膏等枇杷系列加工產品。目前合作社引入電商,80%以上的產品通過電商平臺銷往全國各地。但由于農村物流配送的落后,極大制約了枇杷等農產品的外銷。合作社要銷往到外地的農產品只能先用汽車運到縣城,然后再從縣城的快遞公司轉運出去。除了費時費力,運輸成本還很高,500瓶枇杷膏運到浙江杭州,光是物流費用就高達600多元,這還沒算上從農村10多公里到縣城的費用!今年7月,百世匯通在當地設立了第一個快遞點,農產品運輸成本下降了近一半,還節省了送到縣城的費用。“盡管費用下降了,但仍然較高。我們迫切希望政府能鼓勵更多的快遞企業進村設服務站,帶動快遞價格整體下調。”高輝煌說。 

    說起快遞下鄉,平和縣申通總經理王偉庭很無奈地說:“現階段要做到村村配送是很困難的。我們現在還在摸索階段,先在縣城周邊村莊設立快遞綜合服務站點(以便利店為主),然后再全縣鋪開。為了提供更好的服務,配送的快遞小件不收錢,大件則適當收取小額費用。目前,我們在成本上承擔著比較大的壓力,真的很需要政府資金和政策上的支持。” 

    核心競爭力待提升 

    全行業急盼“政策紅包” 

    目前,我省缺乏快遞業務量突破1億的“巨無霸”型快遞龍頭企業,年快遞業務量超過1000萬的也是屈指可數。快遞和電商未形成產業集聚發展也是不容忽視的痛點。以福州為例,臺江海峽電子商務產業基地就以辦公為主,周邊無配套倉配、快遞場地。省郵政管理局介紹,我省倉配業務發展緩慢,目前僅有少數快遞企業嘗試對協議大客戶提供倉配服務。據了解,現在福州韻達快遞能為10家電商企業提供倉配服務,日均發件量增加超過1萬件。另外,快遞企業實現技術創新所需的投入大、成本高,這樣導致我省快遞企業的技術創新動力不足。據了解,廣東省在年初安排1000萬元快遞業發展專項經費后,再追加每年3000萬(期限3年)資金支持快遞業發展,與這些快遞業務量增速較快的省份相比,我省在快遞業的財政投入還是較少。 

    對策 

    ——七大舉措助發展 

    在省政府的大力推動下,省商務廳會同省郵管局等相關部門,以解決問題為導向,參考外省先進經驗,深入企業調研,著力破解快遞業發展中的“腸梗阻”和“老大難”。我省常務副省長張志南專門召開會議,研究審定了對快遞業的支持政策,此次省政府出臺的《關于支持快遞業加快發展七條措施》是破解省快遞業發展瓶頸的重要舉措,是貫徹落實《國務院關于促進快遞業發展的若干意見》的體現。 

    《關于支持快遞業加快發展七條措施》從破解快遞發展中的“三難”問題、推動快遞服務業提升、加大財政投入等三個層次推動我省電子商務和快遞業協同發展。 

    展望 

    ——好風憑借力 電商攜手快遞再出發 

    “電商與快遞的崛起,其意義絕不只是物流問題,它既影響了消費端也影響了供給側。可以說,小到地區,大到全球經濟版圖都在因此而改變。”一位專家如是說。借助出臺《關于支持快遞業加快發展七條措施》的契機,我省將充分發揮快遞業對電子商務發展中的重要支撐作用,推進電子商務與快遞業協同發展,助推大眾創業、萬眾創新,助力福建經濟轉型升級。
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