“當前，東部發達地區物流業態的變革與創新已經起步。如浙江開啟‘物流+互聯網+金融’的創新模式，構建公路物流生態圈；通過電子顯示屏、電視終端、互聯網、手機APP等搭建物流供需交易平臺，實現全網運力采購、運力調度、跟蹤監控、第三方信用評價等，有效促進了物流行業的轉型升級。”廣西社會科學院工業經濟研究所所長姚華委員表示，推進經濟結構性改革，加快培育“互聯網+物流”新業態是一個重要突破口。 

　　姚華說，廣西必須主動作為，在這一輪物流變革中搶占先機。他建議，將物流領域的科技創新和示范項目納入重大科技專項加以扶持，提升物流新技術應用水平；組織認定一批區級示范項目和區級創新型企業，具備條件的物流企業享受高新技術企業相關政策。依托中國-東盟信息港，建設中國-東盟物流信息平臺，建立物流信息大數據中心。積極引進國內知名物流新業態企業，對廣西傳統物流業進行升級改造。將公路物流作為發展物流新業態的突破口，構造公路物流生態圈。大力發展電子商務，科學發展電商配套物流。加強資金扶持，在現代服務業發展、信息化發展專項資金的使用上向現代物流業傾斜。