1月9日，由勱微機(jī)器人總冠名的東莞制造領(lǐng)袖峰會，在東莞松山湖林潤智谷隆重舉行并取得圓滿成功。來自全國各地的機(jī)器人行業(yè)技術(shù)精英及領(lǐng)袖齊聚一堂，共同探討機(jī)器人行業(yè)的前沿創(chuàng)新技術(shù)及未來發(fā)展趨勢，機(jī)器人作為引領(lǐng)未來的戰(zhàn)略性技術(shù)，如何以科技創(chuàng)新賦能萬物，持續(xù)推動機(jī)器人與智能制造、人工智能的“深度融合”，加速制造業(yè) “機(jī)器換人”、“機(jī)器人+”進(jìn)程，賦能百行百業(yè)，有著極其重要的意義和作用！

△東莞制造領(lǐng)袖峰會現(xiàn)場

本次峰會由勱微機(jī)器人（Multiway Robotics）總冠名，得到了主辦單位東莞市機(jī)器人行業(yè)協(xié)會的大力支持，峰會以“技術(shù)引領(lǐng)未來，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”作為峰會主題，主要圍繞全球前沿?zé)狳c(diǎn)、核心技術(shù)、應(yīng)用及商業(yè)模式創(chuàng)新、以及國家和社會熱點(diǎn)話題進(jìn)行重點(diǎn)探討。

其中，勱微機(jī)器人CMO王川龍作為特邀主講嘉賓，通過數(shù)十分鐘簡潔有力的介紹了人工叉車的市場應(yīng)用現(xiàn)況、無人叉車的當(dāng)前市場應(yīng)用、基于差異化場景技術(shù)的無人叉車應(yīng)用以及如何助力場內(nèi)智能物流系統(tǒng)構(gòu)建的分享內(nèi)容，吸引全場目光。

△勱微機(jī)器人CMO王川龍

勱微機(jī)器人CMO王川龍?jiān)凇稛o人叉車技術(shù)助力場內(nèi)智能物流系統(tǒng)構(gòu)建》中首先通過人工叉車市場應(yīng)用現(xiàn)況講到，全球叉車市場2016年和2017年叉車銷量增速開始大幅上升，到2017年同比增速達(dá)到15.69%。但是，受到國際經(jīng)濟(jì)增長放緩、貿(mào)易保護(hù)主義升溫等因素的影響，全球叉車行業(yè)增速于2018年開始放緩，2019年叉車市場總銷售量達(dá)到149.33萬輛。中國叉車銷量趨勢和全球銷量趨勢相同，從2016年開始增速大幅提升，到2018年全國叉車銷量達(dá)到59.73萬臺，同比增速為20.23%，2019年實(shí)現(xiàn)整車銷售量60.83萬臺，同比增長1.86%，預(yù)計(jì)2020年整車銷售量70多萬臺。叉車整體市場規(guī)模巨大，且整體體現(xiàn)上升的趨勢。 近年來，伴隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，智能制造的興起，全球工業(yè)搬運(yùn)系統(tǒng)市場規(guī)模增長率持續(xù)保持在4-5%，其增速主要來自于中國、印度等國家。且近年來，中國物流自動化系統(tǒng)市場規(guī)模CAGR為24%，無人叉車市場CAGR為68%，持續(xù)高速增長側(cè)面反應(yīng)中國無人叉車市場需求巨大，無人叉車2020年預(yù)計(jì)銷量有望達(dá)到4000臺，2021年6000臺。 作為領(lǐng)先的場內(nèi)智能物流解決方案提供商，勱微機(jī)器人業(yè)務(wù)涵蓋無人叉車整車銷售、場內(nèi)智能物流解決方案提供、人工叉車無人化改裝、系統(tǒng)方案授權(quán)等，且已在工廠、倉儲、物流等行業(yè)成功交付了眾多行業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目，其中不乏中國500強(qiáng)等知名企業(yè)。

未來，勱微將繼續(xù)加大在研發(fā)和人才方面的投入，不斷迭代現(xiàn)有產(chǎn)品，深入行業(yè)布局，持續(xù)推出具有競爭力的產(chǎn)品，賦能各行各業(yè)，滿足客戶核心需求，助力場內(nèi)智能物流系統(tǒng)構(gòu)建。

此外，王總還提前揭秘了勱微即將預(yù)售的新品“輕型托盤車MW-T10”，其涵蓋三個版本：“標(biāo)準(zhǔn)版”、“高配版”、“智慧版”，其中“智慧版”攜帶“托盤姿態(tài)識別技術(shù)”，此技術(shù)在無人叉車與人工搬運(yùn)交互對接時，會出現(xiàn)不可控的人員影響誤差，這將導(dǎo)致定位偏差擴(kuò)大，勱微“托盤姿態(tài)識別技術(shù)”通過在無人叉車上加裝工業(yè)相機(jī)的方式，結(jié)合“勱微”的控制和“貨位管理系統(tǒng)”，彌補(bǔ)了應(yīng)用場景條件限制的問題，幫助客戶鎖定貨物的位置，輕松實(shí)現(xiàn)物流搬運(yùn)取放貨，“托盤姿態(tài)識別技術(shù)”的托盤偏位可以做到±30厘米，角度可以做到±30度。“智慧版”中“天眼系統(tǒng)”技術(shù)，此技術(shù)是勱微機(jī)器人從人工作業(yè)細(xì)微痛點(diǎn)入手，通過叉車結(jié)合視覺相機(jī)對倉庫庫位進(jìn)行位置捕捉和學(xué)習(xí)，通過對庫位實(shí)時動態(tài)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)：

隨機(jī)擺放：庫位貨物人工隨機(jī)選擇擺放，系統(tǒng)自動識別庫位位置有無貨物；

狀態(tài)識別：庫位狀態(tài)自動識別，對于庫位貨物偏差超出預(yù)設(shè)值時進(jìn)行自動報(bào)警；

指令下發(fā)：系統(tǒng)自動對接，可實(shí)現(xiàn)全自動搬運(yùn)指令下發(fā)，無需人工干預(yù)；

信息追溯：具體貨物信息和物流動向可通過無人叉車掃碼/RFID讀卡實(shí)現(xiàn)獲取；

庫容動態(tài)：整體庫存容量實(shí)時系統(tǒng)記錄。

另外據(jù)王總透露，勱微機(jī)器人還將在今年3月份舉辦”2021年度新品戰(zhàn)略發(fā)布會”屆時將發(fā)布無人叉車創(chuàng)新型產(chǎn)品，歡迎大家鎖定關(guān)注。

峰會當(dāng)天，勱微機(jī)器人還在會場設(shè)置了展臺，通過專業(yè)技術(shù)講解，并配合案例視頻展示、平面圖文、宣傳手冊等豐富的資料讓大家對勱微機(jī)器人有了更深的認(rèn)識。當(dāng)天聚集眾多嘉賓前來了解，憑借企業(yè)技術(shù)實(shí)力、獨(dú)有的場景演示和專業(yè)的技術(shù)介紹，獲得高度認(rèn)可。

此次峰會于當(dāng)天圓滿落下帷幕，前沿技術(shù)碰撞出激烈的火花，未來，勱微機(jī)器人將持之以恒，以解決客戶痛點(diǎn)為己任，用領(lǐng)先的場內(nèi)智能物流解決方案助力企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)建，推進(jìn)“機(jī)器人+”賦能百行百業(yè)，共助機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級。

關(guān)于勱微機(jī)器人：

勱微機(jī)器人（Multiway Robotics）是一家領(lǐng)先的場內(nèi)智能物流解決方案提供商。總部位于中國深圳，在華中、華東、西南、東北等地均設(shè)有辦事處，業(yè)務(wù)銷售、運(yùn)營和服務(wù)覆蓋全國各地區(qū)。

基于對行業(yè)深刻理解的優(yōu)良架構(gòu)，毫米級的高精度定位導(dǎo)航，業(yè)界最高速度的行駛控制，大規(guī)模的機(jī)器人集群調(diào)度及機(jī)器視覺等方面的技術(shù)優(yōu)勢，擁有業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)方案及產(chǎn)品能力。勱微機(jī)器人在工廠、倉儲、物流等行業(yè)，可提供智能、成熟、高效的搬運(yùn)機(jī)器人及完整解決方案，同時對無自主研發(fā)能力的公司提供標(biāo)準(zhǔn)方案授權(quán)，支持所有類型的AGV。