日前，省政府印發《關于促進快遞業發展的實施意見》。意見提出，到2020年，全省年快遞業務量達到25億件，年均增幅35%；年業務收入達到200億元，年均增幅30%；企業實力明顯增強，培育2家年業務收入超30億元、一批年業務收入超10億元的品牌快遞企業；明顯提升我省在全國快遞網絡中的地位，實現快遞網點鄉（鎮）覆蓋率100%，行政村快遞通達率95%，形成適應京津冀協同發展需要的快遞服務網絡布局。  
　　  
　　意見強調，推動快遞業在現代商貿物流重要基地建設中率先發展。發揮北京新機場臨空經濟區的優勢，在廊坊建立國家一級快遞樞紐，吸引華北區域總部入駐，帶動品牌企業設立倉儲、集散、呼叫、數據和研發中心，形成產業集聚。在石家莊、保定等省級物流業集聚區開辟專區，建立國家二級快遞樞紐。依托石家莊正定國際機場，在石家莊設立快件監管中心和國際郵件互換局，開辟國際快件、郵件通道，支撐跨境電子商務發展。支持各市（含定州、辛集市）在省級物流產業集聚區內設立快遞園區。在保定白溝和清河縣、三河市等發達特色專業市場及電子商務企業集中的區域設立快遞園區。  
　　  
　　培育壯大快遞企業，提升行業整體實力。鼓勵各類社會資本依法進入快遞領域，支持國內、國際快遞企業總部在我省設立直營機構。引導本地快遞企業完善服務網絡，提升服務質量，增強競爭實力，積極做大做強。推動本地企業兼并重組，整合中小企業，加快形成3至5家在國內具有較強競爭力的骨干快遞企業。  
　　  
　　意見提出，堅持創新發展，推進“互聯網+”快遞。鼓勵快遞企業充分利用移動互聯網、物聯網、大數據、云計算等信息技術，采用倉儲運輸、裝卸搬運、分揀包裝等自動化設備，提升運營管理效率，優化服務網絡布局，加快向綜合性快遞物流運營商轉型。引導快遞企業與電子商務企業深度合作，提供倉儲、分裝、分撥、配送、代收貨款等一體化服務，促進線上線下互動創新。引導快遞企業進駐工業園區、經濟開發區、高新技術產業開發區等制造業集聚區，根據制造企業需求，創新服務產品和配送方式，構建安全高效、技術先進的快遞服務體系。  
　　  
　　完善快遞服務網絡，提高快遞普惠水平。加強城鄉配送末端建設，加密快遞城市網點，支持快遞企業與機關、學校、連鎖商業機構、便民服務設施、社區服務組織及專業第三方企業開展多種形式的城市投遞服務合作。大力發展智能快件箱，支持快遞企業和社會資本參與智能快件箱建設。延展農村快遞網絡，鼓勵快遞企業依托農家店、農村綜合服務中心、村郵站、農產品購銷代辦站等建立健全農村快遞服務末端網絡。  
　　  
　　意見要求，對快遞車輛在市區通行、停靠、作業及事故處理上給予相應的便利，保障快遞車輛優先快速通行，杜絕亂收費、亂罰款及附加額外義務。根據國家標準逐步推行快遞專用電動三輪車標準化管理，制定快遞專用電動三輪車用于城市收投服務的管理辦法，保障快遞服務便捷順暢，有效解決“最后一公里”通行難問題。